正以v="30" m/s的速度運(yùn)動中的列車,接到前方小站的請求在該站?1 min,接一個危重病人上車.司機(jī)決定以加速度a1="-0.6" m/s2勻減速運(yùn)動到小站,停車1 min后以a2="1.0" m/s2勻加速啟動,恢復(fù)到原來的速度行駛.試問由于臨時停車共耽誤了多長時間?
100 s
勻減速運(yùn)動過程中所用時間
t1=="50" s
勻加速啟動過程中所用時間
t2=="30" s
從開始制動到恢復(fù)原速共用時間
t=t1+t2+60 s="140" s
減速運(yùn)動過程中列車運(yùn)行路程
s1=×t1="750" m
加速啟動過程列車運(yùn)行路程
s2=×t2="450" m
列車以速度v勻速通過路程s1+s2所用時間
t′=="40" s
由以上分析計(jì)算知,列車因臨時停車實(shí)際耽誤的時間為
Δt="t-t′=100" s
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

火車以平均速度從A地到B地需時間t.現(xiàn)火車以速度V0由A地出發(fā),先勻速前進(jìn),后中途急剎車,停止后,又立即加速到V0,從開始剎車到加速至V0的時間是t0,且剎車過程與加速過程中的加速度大小相同.若要求這列火車仍然在時間t內(nèi)到達(dá)B地,則勻速運(yùn)動的速度V0應(yīng)是多少?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示,相鄰兩車站間距相等,在一條直線上. 車在兩站間行駛時平均速度均為v,每次靠站停頓時間均為t. 某同學(xué)位于車站1與車站2之間離車站2較近的某一位置,當(dāng)車從車站3開動的同時,他向車站2以平均速度v奔跑,并恰能在汽車離站前趕上汽車,車長不計(jì). 于是該同學(xué)得出結(jié)論:若他仍以此平均速度從原位置向車站1奔跑,也一定能趕得上這輛班車.


 
   請你通過計(jì)算判斷這位同學(xué)的結(jié)論是否正確?并分析此結(jié)論成立的初位置須滿足的條件是什么?

 

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

兩列火車相向而行,第一列車的速度是10 m/s,第二列車的速度為16 m/s,坐在第一列火車上的乘客測出第二列火車從他側(cè)面通過所用的是時間為6s,則以下結(jié)論中正確的是(  )
A.兩列火車的長度之和為156 m
B.第二列火車的長度為156 m
C.第二列火車的長度為96m
D.第一列火車的長度為96m

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

物體做直線運(yùn)動,若前一半時間是速度為的勻速運(yùn)動,后一半時間是的勻速運(yùn)動,則整個運(yùn)動過程的平均速度是?若前一半路程是速度為的勻速運(yùn)動,后一半路程是速度為的勻速運(yùn)動,則整個運(yùn)動過程的平均速度是?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

上海到南京的列車已迎來第六次大提速,速度達(dá)到180km/h.為確保安全,在鐵路與公路交叉的道口處需裝有自動信號燈.當(dāng)列車還有一段距離才到達(dá)公路道口時,道口應(yīng)亮出紅燈.警告未越過停車線的汽車迅速制動,已越過停車線的汽車趕快通過.如果汽車通過道口的速度36 km/h,停車線至道口欄木的距離,道口寬度,汽車長(圖1-1-8).并把火車和汽車的運(yùn)動都看成勻速直線運(yùn)動.問:列車離道口的距離L為多少時亮紅燈,才能確保已越過停車線的汽車安全駛過道口?
 

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

某同學(xué)將紙帶穿過限位孔,接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源,拉動紙帶,但在紙帶上打不上點(diǎn),其可能原因是( 。
A.復(fù)寫紙?zhí)fB.使用了直流電源
C.振針過短D.紙帶運(yùn)動過快

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

打點(diǎn)計(jì)時器是一種使用______電源的______儀器,若電源頻率為50HZ則它每隔______秒打一個點(diǎn).電火花打點(diǎn)計(jì)時器所用電壓為______伏.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示質(zhì)量為m的物體可在傾角為30°的斜面上勻速滑下,現(xiàn)使斜面傾角變?yōu)?0°,為使物體能沿斜面勻速上滑,則所施力大小為
A.B.
C.D.

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同步練習(xí)冊答案