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【題目】質量為m的通電細桿ab置于傾角為θ的平行導軌上,導軌寬為d,桿與導軌間的摩擦因數(shù)為μ,有電流時ab恰好在導軌上靜止,如圖所示.下圖是從右側觀察時的四種不同的勻強磁場方向下的四個平面圖,其中通電細桿ab與導軌間的摩擦力不可能為零的是( )

A.
B.
C.
D.

【答案】C,D
【解析】解:A、桿受到向下的重力,水平向右的安培力,和垂直于斜面的支持力的作用,在這三個力的作用下,可以處于平衡狀態(tài),摩擦力可以為零,

B、桿子受重力、豎直向上的安培力,在這兩個力的作用下,可以處于平衡狀態(tài),故摩擦力可能為零,

C、桿受到的重力豎直向下,安培力豎直向下,支持力,桿要靜止的話,必定要受到沿斜面向上的摩擦力的作用,摩擦力不可能為零,

D、桿受到的重力豎直向下,安培力水平向左,支持力,桿要靜止的話,必定要受到沿斜面向上的摩擦力的作用,摩擦力不可能為零,

本題選摩擦力不可能為零的,故選:CD.

【考點精析】本題主要考查了安培力的相關知識點,需要掌握安培力做功與路徑有關,繞閉合回路一周,安培力做的功可以為正,可以為負,也可以為零,而不像重力和電場力那樣做功總為零才能正確解答此題.

練習冊系列答案
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【題目】某車以相同的功率在兩種不同的水平路面上行駛,受到的阻力分別為車重的k1和k2倍,最大速率分別為v1和v2 , 則( )
A.v2=k1v1
B.v2= v1
C.v2= v1
D.v2=k2v1

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【題目】關于自由落體運動,下列說法中正確的是(  )

A. 它是豎直向下,v00,ag的勻加速直線運動

B. 在開始連續(xù)三個1 s內通過的位移之比是123

C. 在開始連續(xù)三個1 s末的速度大小之比是135

D. 從開始運動起至下落4.9 m,9.8 m,14.7 m所經歷的時間之比為1:2:3

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A. 它是豎直向下,v00,ag的勻加速直線運動

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【題目】高鐵的開通給出行的人們帶來了全新的旅行感受,大大方便了人們的工作與生活.高鐵每列車組由七節(jié)車廂組成,除第四節(jié)車廂為無動力車廂外,其余六節(jié)車廂均具有動力系統(tǒng),設每節(jié)車廂的質量均為m,各動力車廂產生的動力相同,經測試,該列車啟動時能在時間t內將速度提高到v,已知運動阻力是車重的k倍.求:
(1)列車在啟動過程中,第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力;
(2)列車在勻速行駛時,第六節(jié)車廂失去了動力,若仍要保持列車的勻速運動狀態(tài),則第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力變化多大?

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【題目】在“測定電源的電動勢和內阻”的實驗中,已連接好部分實驗電路.

(1)按如圖甲所示的實驗電路,把圖乙中剩余的電路連接起來.
(2)在圖乙的電路中,為避免燒壞電表,閉合開關前,滑動變阻器的滑片應置于端(選填“A”或“B”).
(3)圖丙是根據實驗數(shù)據作出的U﹣I圖象,由圖可知,電源的電動勢E= V,內阻r=Ω

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【題目】關于力,下列說法正確的是(

A. 依據力的性質可將力分為:重力、拉力、支持力、動力、阻力等

B. 在同一位置,重力的大小只與物體的質量有關、與物體的運動狀態(tài)無關

C. 彈簧產生的彈力大小一定隨其長度的增加而增大

D. 靜止的物體不可能受到滑動摩擦力

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【題目】現(xiàn)有一塊質量為2M,含 U的礦石,其中 U的質量為2m,已知 U的半衰期為T,則下列說法正確的是( )
A.經過時間2T后,這塊礦石中基本不再含有 U了
B.經過時間2T后,礦石中的 未發(fā)生衰變
C.經過時間2T后,該礦石的質量剩下
D.經過時間3T后,礦石中 的質量還剩

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【題目】一位游客在千島湖邊欲乘坐游船,當日風浪較大,游船上下浮動.可把游船浮動簡化成豎直方向的簡諧運動,振幅為20cm,周期為3.0s.當船上升到最高點時,甲板剛好與碼頭地面平齊.地面與甲板的高度差不超過10cm時,游客能舒服的登船.在一個周期內,游客能舒服登船的時間是( )
A.0.5s
B.0.75s
C.1.0s
D.1.5s

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