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18.如圖所示,用一根硬導線做成一個面積為S的正方形線框,把線框的右半部分置于勻強磁場中,磁場方向垂直紙面向里,磁感應強度大小為B,ab為線框的一條對稱軸.則(  )
A.若磁感應強度B增大,線框具有擴張的趨勢
B.若線框繞ab轉動,會產生逆時針方向的感應電流
C.若線框繞ab以角速度ω勻速轉動,則產生感應電動勢的表達式為BSωsinωt
D.將線框沿垂直磁場方向勻速拉出的過程中,若拉力增大為原來的兩倍,則安培力的功率增大為原來的四倍

分析 根據楞次定律判斷感應電流的方向,并確定圓環(huán)有擴張趨勢還是有收縮趨勢;由法拉第電磁感應定律求出感應電動勢大小,

解答 解:A、磁場方向垂直紙面向里,穿過線框的磁通量增大,根據楞次定律,感應電流的磁場為了阻礙磁通量的增加,線框有收縮的趨勢,故A錯誤;
B、若線框繞ab轉動,穿過線圈的磁通量減小,根據楞次定律可知,產生的感應電流為順時針方向,故B錯誤;
C、若線框繞ab以角速度ω勻速轉動,線圈有一半在磁場中,則產生感應電動勢的表達式為e=$\frac{1}{2}$BSωsinωt,故B錯誤;
D、線框勻速拉出,則拉力等于安培力,故F=BIL,其中I=$\frac{BLv}{R}$,故速度v加倍,故安培力的功率P=Fv,則安培力的功率增大為原來的四倍,故D正確;
故選:D

點評 題是電磁感應與電路知識的綜合.對于電磁感應,往往根據法拉第電磁感應定律求出感應電動勢大小,再由歐姆定律求感應電流大小,要注意用有效面積求感應電動勢.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.以下說法正確的是( 。
A.電場線的方向就是電荷所受電場力的方向
B.電場線上某一點的切線方向即為該點的場強方向
C.電場中某一點的場強大小與該點是否存在電荷無關
D.電場中某一點的場強方向與該點是否存在電荷有關

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

9.如圖所示,這是某種正弦式交變電壓的波形圖,由圖可求:
(1)該電壓的頻率
(2)該電壓的有效值      
(3)該電壓的表達式.

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6.擺式列車是集電腦、自動控制等高新技術于一體的新型高速列車,當它轉彎時,在電腦控制下,車廂會自動傾斜,產生轉彎需要的向心力;行走在直線上時,車廂又恢復原狀.靠擺式車體的先進性無需對線路等設施進行較大的改造,就可以實現高速行車.假設有一擺式超高速列車在水平面內行駛,以216km/h的速度拐彎,拐彎半徑為 2km,為了避免車廂內的物件、行李側滑和站著的乘客失去平衡而跌倒,在拐彎過程中車廂自動傾斜,車廂底部與水平面的傾角θ的正切tanθ約為( 。
A.0.18B.0.15C.0.09D.0.36

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.一交流電壓隨時間變化的函數為u=220$\sqrt{2}$sin100πtV,對于這個交變電流的說法錯誤的是( 。
A.此交變電流的頻率為100Hz,周期為0.01s
B.此交變電流電的有壓效值為220V
C.耐壓為220V的電容器能夠在該交變電路中使用
D.對R=5Ω的電阻供電,5s內的發(fā)熱量為48400J

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.下列說法中正確的是( 。
A.曲線運動的物體合外力一定不為零
B.勻速圓周運動向心加速度不變
C.平拋運動是勻變速曲線運動
D.地球上的物體,向心加速度方向都指向地心

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10.一個物體以水平初速度v0拋出,空氣阻力不計.則關于該物體在空中任-位置的速度二次方v2隨時間二次方t2的變化圖象,下列選項中正確的是( 。
A.B.C.D.

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7.“天舟一號”飛船是中國空間技術研究院研制的第一艘貨運飛船,2017年4月20日19時41分在海南文昌航天發(fā)射中心,由長征7號遙2運載火箭發(fā)射.4月21日上午,“天舟一號”貨運飛船已經完成了兩次的軌道控制,后來又進行了三次的軌道控制,使“天舟一號”貨運飛船控制到“天宮二號”的后下方.4月22日12時23分,“天舟一號”貨運飛船與離地面390公里處的“天宮二號”空間實驗室順利完成自動交會對接.下列說法正確的是( 。
A.根據“天宮二號”離地面的高度,可計算出地球的質量
B.“天舟一號”與“天宮二號”的對接過程,滿足動量守恒、能量守恒
C.“天宮二號”飛越地球的質量密集區(qū)上空時,軌道半徑和線速度都略微減小
D.若測得“天舟一號”環(huán)繞地球近地軌道的運行周期,可求出地球的密度

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8.如圖所示的皮帶傳動裝置中,輪A和B同軸,A、B、C分別是三個輪邊緣的質點,且RA=RC=2RB,則下列說法中正確的是(  )
A.三質點的線速度之比vA:vB:vC=2:1:1
B.三質點的角速度之比ωA:ωB:ωC=2:1:1
C.三質點的周期之比TA:TB:TC=1:1:2
D.三質點的轉速之比nA:nB:nC=1:1:2

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