11.如圖所示,半徑R=0.1m的豎直半圓形光滑軌道BC與水平面AB相切,AB距離x=1m.質(zhì)量m=0.1kg的小滑塊1放在半圓形軌道末端的B點(diǎn),另一質(zhì)量也為m=0.1kg的小滑塊2,從A點(diǎn)以v0=2$\sqrt{10}$m/s的初速度在水平面上滑行,兩滑塊相碰,碰撞時(shí)間極短,碰后兩滑塊粘在一起滑上半圓形軌道.已知滑塊2與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.取重力加速度g=10m/s2.兩滑塊均可視為質(zhì)點(diǎn).求:
(1)碰后瞬間兩滑塊共同的速度大小v;
(2)兩滑塊在碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能△E;
(3)在C點(diǎn)軌道對(duì)兩滑塊的作用力大小F.

分析 (1)根據(jù)動(dòng)能定理和動(dòng)量守恒定律求出A與B碰撞后的共同速度;
(2)碰后A、B粘在引起,A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,根據(jù)動(dòng)量守恒定律求出碰后的速度,結(jié)合能量守恒定律求出損失的機(jī)械能;
(3)根據(jù)機(jī)械能守恒定律求出系統(tǒng)到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度,根據(jù)牛頓第二定律求出軌道對(duì)AB系統(tǒng)的作用力大。

解答 解:(1)以滑塊2為研究對(duì)象,從A到B:
根據(jù)動(dòng)能定理可得:-μmg•x=$\frac{1}{2}$m${v}_{B}^{2}$-$\frac{1}{2}$m${v}_{0}^{2}$
以兩滑塊為研究對(duì)象,碰撞前后,以向右為正方向,
根據(jù)動(dòng)量守恒定律:mvB=2mv       
代入數(shù)據(jù)解得:v=3m/s;
(2)根據(jù)能量守恒定律:△E=$\frac{1}{2}$m${v}_{B}^{2}$-$\frac{1}{2}$×2mv2  
代入數(shù)據(jù)解得:△E=0.9J
(3)以兩滑塊為研究對(duì)象,從B到C:
根據(jù)機(jī)械能守恒定律可得:$\frac{1}{2}$×2mv2=$\frac{1}{2}$×2m${v}_{c}^{2}$+2mg×2R
在C點(diǎn),兩滑塊受重力和軌道的作用力F,
根據(jù)牛頓第二定律可得:F+2mg=2m$\frac{{v}_{c}^{2}}{R}$ 
代入數(shù)據(jù)解得:F=8N.
答:(1)碰后瞬間兩滑塊共同的速度大小為3m/s;
(2)兩滑塊在碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能為0.9J;
(3)在C點(diǎn)軌道對(duì)兩滑塊的作用力大小為8N.

點(diǎn)評(píng) 本題綜合考查了動(dòng)量守恒定律、牛頓第二定律、機(jī)械能守恒定律等知識(shí),綜合性較強(qiáng),關(guān)鍵是理清運(yùn)動(dòng)過(guò)程,選擇合適的規(guī)律進(jìn)行求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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20.如圖所示,將一質(zhì)量為m的小球從空中A點(diǎn)以水平速度v0拋出,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn),此過(guò)程中,小球的動(dòng)能變化△EK=$\frac{3}{2}$mv02,不計(jì)空氣阻力,則小球從A到B( 。
A.下落高度為$\frac{3{v}_{0}^{2}}{2g}$B.速度增量為v0,方向豎直向下
C.運(yùn)動(dòng)方向改變的角為60°D.經(jīng)過(guò)的時(shí)間為$\frac{2{v}_{0}}{g}$

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1.如圖所示,一矩形線框置于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,線框平面與磁場(chǎng)方向平行,若線框的面積為S,則通過(guò)線框的磁通量為( 。
A.0B.BSC.$\frac{B}{S}$D.$\frac{S}{B}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.節(jié)能混合動(dòng)力車是一種可以利用汽油及所儲(chǔ)存電能作為動(dòng)力來(lái)源的汽車.有一質(zhì)量m=1000kg的混合動(dòng)力轎車,在平直公路上以v1=90km/h的速度勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P=50kW.當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時(shí),保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變,立即啟動(dòng)利用電磁阻尼帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)給電池充電,使轎車做減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)L=72m后,速度變?yōu)関2=72km/h.此過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率的$\frac{1}{5}$用于轎車的牽引,$\frac{4}{5}$用于供給發(fā)電機(jī)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能,假設(shè)轎車在上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力保持不變.求:
(1)轎車以90km/h的速度在平直公路上勻速行駛時(shí),所受阻力Ff的大。
(2)轎車的速度從90km/h減速到72km/h過(guò)程中,電池充電所獲得的電能;
(3)若轎車僅用其上述減速過(guò)程中獲得的電能維持72km/h的勻速運(yùn)動(dòng),可以前進(jìn)的距離為多少?

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6.關(guān)于功和能,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.功不僅有大小,而且有方向
B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體的向心力不做功
C.任何情況下,功都等于力和位移的乘積
D.重力勢(shì)能是標(biāo)量,不可能有負(fù)值

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16.為了研究太陽(yáng)演化進(jìn)程,需知道目前太陽(yáng)的質(zhì)量M.已知地球半徑R=6.4×106m,地球質(zhì)量m=6×1024kg,日地中心的距離r=1.5×1011m,地球公轉(zhuǎn)周期為一年,地球表面處的重力加速度g=10m/s2,試估算目前太陽(yáng)的質(zhì)量.(保留二位有效數(shù)字,引力常量未知>

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3.下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.變化的磁場(chǎng)不能產(chǎn)生電場(chǎng)B.變化的電場(chǎng)不能產(chǎn)生磁場(chǎng)
C.麥克斯韋證實(shí)了電磁波的存在D.電磁波能在真空中傳播

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20.在圓軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的國(guó)際空間站里,一宇航員手拿一只小球相對(duì)于太空艙靜止“站立”于艙內(nèi)朝向地球一側(cè)的“地面”上,如圖所示.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.宇航員相對(duì)于地球的速度小于7.9 km/s
B.若宇航員相對(duì)于太空艙無(wú)初速釋放小球,小球落到“地面”上
C.宇航員將不受地球的引力作用
D.宇航員對(duì)“地面”的壓力等于零

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1.兩平行的金屬板水平放置,極板上所帶電荷情況如圖所示,且極板間有垂直向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),現(xiàn)將兩個(gè)質(zhì)量相等的帶電小球A,B分別從P點(diǎn)沿水平方向射入極板間,所帶電荷量分別為qA、qB,初速度分別為vA、vB,兩個(gè)小球均能沿直線穿過(guò)平行板,現(xiàn)撤去磁場(chǎng),仍將這兩個(gè)帶電小球分別保持原來(lái)的速度從P點(diǎn)沿水平方向射入極板間,結(jié)果兩個(gè)小球分別落在M、N兩點(diǎn),則下關(guān)于此過(guò)程的說(shuō)法正確的是( 。
A.兩小球一定帶負(fù)電
B.若qA>qB,則兩小球射入時(shí)的初速度一定有vA>vB
C.若qA>qB,則兩小球射入時(shí)的初動(dòng)能一定有EBA<EAB
D.兩個(gè)小于球在極板間運(yùn)動(dòng)的加速度可能相等

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