一臺(tái)額定輸出功率為50kW的起重機(jī)將質(zhì)量為1噸的貨物由靜止豎直吊起,最初貨物做勻加速運(yùn)動(dòng),在2s末貨物的速度為4m/s。起動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率后,保持輸出功率不變工作。g=10m/s2,不計(jì)額外功的損失,則:
A.起重機(jī)在2s末的輸出功率為48kW
B.起重機(jī)在2s內(nèi)的平均輸出功率為20kW
C.貨物維持勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2.5s
D.貨物被吊起過程中的最大速度為5m/s
AD
解:貨物勻加速運(yùn)動(dòng),由速度公式可得,v=at,所以a==2m/s2,
2s內(nèi)的位移是x=at2 =4m,由牛頓第二定律可得 F-mg=ma,
所以 F=mg+ma=1.0×103×10+1.0×103×2=12000N,起重機(jī)在2s末的輸出功率為P0=Fv=12000×4w=48000w,
所以起重機(jī)在這2s內(nèi)的平均功率為 P= =24000W,
勻加速運(yùn)動(dòng)結(jié)束時(shí),起重機(jī)達(dá)到允許輸出的最大功率,設(shè)此時(shí)重物受到的拉力為F,速度為v1,勻加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷時(shí)間為t1,
有:P0=F0v1     F-mg=ma     V1=at1      得:t1=s
最大速度=5 m/s
點(diǎn)評(píng):在分析功率的時(shí)候,一定要注意公式的選擇,P =只能計(jì)算平均功率的大小,而P=Fv可以計(jì)算平均功率也可以是瞬時(shí)功率,取決于速度
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

質(zhì)量為m的小球.從桌面上豎直拋出,桌面離地高為h.小球能到達(dá)的離地面高度為H,若以桌面為零勢(shì)能參考平面,不計(jì)空氣阻力,則小球落地時(shí)的機(jī)械能為(   )
A.mgHB.mghC.mg(H+h)D.mg(H-h)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

放在電梯地板上的貨箱,在隨電梯加速上升過程中,電梯對(duì)貨箱做的功等于 ( )
A.貨箱增加的勢(shì)能B.貨箱增加的動(dòng)能
C.貨箱增加的機(jī)械能D.重力所做的功

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

動(dòng)車組是城際間實(shí)現(xiàn)小編組、大密度的高效運(yùn)輸工具,以其編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適等特點(diǎn)而備受世界各國(guó)鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通運(yùn)輸?shù)那嗖A。動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂編成一組,就是動(dòng)車組。假設(shè)有一動(dòng)車組由六節(jié)車廂連接而成,每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為8×104kg。其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動(dòng)力,他們的額定功率分別是2×107W和1×107W,車在行駛過程中阻力恒為重力的0.1倍。(g=10m/s2
(1)求該動(dòng)車組的最大行駛速度;
(2)若列車以1 m/s2的加速度勻加速啟動(dòng),t=10 s時(shí)刻,第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的最大值是多大?
(3)若列車以1 m/s2的加速度勻加速啟動(dòng),t=10 s時(shí)刻,第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的最小值是多大?此時(shí)第二節(jié)車廂的實(shí)際功率是多少?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

2009年國(guó)慶大閱兵檢閱了我國(guó)的空中加、受油機(jī)梯隊(duì),加、受油機(jī)梯隊(duì)將模擬飛機(jī)空中加油,如圖所示.空中加油的過程大致如下:首先是加油機(jī)和受油機(jī)必須按照預(yù)定時(shí)間在預(yù)定地點(diǎn)相遇;然后受油機(jī)和加油機(jī)實(shí)施對(duì)接.對(duì)接成功后,加油系統(tǒng)根據(jù)信號(hào)自動(dòng)接通油路;加油完畢后,受油機(jī)根據(jù)加油機(jī)的指揮進(jìn)行脫離.在加、受油機(jī)加油過程中.若加、受油機(jī)均保持勻速運(yùn)動(dòng).且運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力與重力成正比.則
A.加、受油機(jī)一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)
B.加、受油機(jī)的速度可能不相等
C.加油機(jī)向受油機(jī)供油.受油機(jī)質(zhì)量增大,必須減小發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率
D.加油機(jī)向受油機(jī)供油,加油機(jī)質(zhì)量減小,必須減小發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

一勁度系數(shù)K=800N/m的輕彈簧,兩端分別連接著質(zhì)量均為m=12kg的物體A、B,將它們靜止地放在水平面上,如圖示,現(xiàn)加一豎直向上的變力F在物體A上,使物體A開始向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)t=0.4s時(shí)物體B剛好離地,彈簧始終處于彈性限度內(nèi)且g取10m/s2,求此過程中外力F對(duì)A物做的功為多少?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P?爝M(jìn)入鬧市區(qū)時(shí),司機(jī)減小了油門,使汽車的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛。如圖四個(gè)圖象中,哪個(gè)圖象正確表示了從司機(jī)減小油門開始,汽車的速度與時(shí)間的關(guān)系(     )

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

有條船在湖水中航行時(shí)所受阻力與其速度的大小成正比,現(xiàn)在船由靜止開始沿直線航行。若保持牽引力恒定,經(jīng)過時(shí)間t1后速度為v,加速度為a1,牽引力功率為P1,通過航程為s1,最終以2v速度勻速運(yùn)動(dòng);若保持牽引力的功率恒定,經(jīng)過時(shí)間t2后速度為v,加速度為a2,牽引力功率為P2,通過航程為s2,最終也以2v速度勻速運(yùn)動(dòng)。則下列關(guān)系式正確的是(  )
A.P2=3PlB.t1=3t2C.s2=3s1D.a2=3a1

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

用火箭將質(zhì)量為m的衛(wèi)星送入距離地球表面高度為h的軌道,并使衛(wèi)星具有速度v,假設(shè)衛(wèi)星的重力隨高度的變化可以忽略,則關(guān)于外力對(duì)衛(wèi)星做功的情況,以下判斷正確的是                        
A.衛(wèi)星克服重力做功為B.衛(wèi)星克服重力做功為
C.火箭的推力對(duì)衛(wèi)星做功為D.合外力對(duì)衛(wèi)星做功為

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