【題目】﹣物體從位于一直角坐標(biāo)系xoy平面上的O點(diǎn)開始運(yùn)動，前2S在Y軸方向的V﹣T圖象和X軸方向的s﹣T圖象分別如圖甲、乙所示，下列說法正確的是（　�。�

A. 物體做勻變速直線運(yùn)動

B. 物體的初速度為8m/s

C. 2s末物體的速度大小為4m/s

D. 前2s內(nèi)物體的位移大小為8m

【答案】D

【解析】解：A、物體在在y軸方向做勻加速直線運(yùn)動，加速度不變，x軸做勻速直線運(yùn)動，所以物體做勻變速曲線運(yùn)動，故A錯誤．

B、x軸方向的速度為．y軸方向的初速度為 v0y=0m/s．所以物體的初速度為 v0=v0x=4m/s，故B錯誤．

C、2s末物體沿y軸方向的速度為 vy=8m/s，則2s末物體的速度大小為，故C錯誤．

D、前2s內(nèi)物體沿x軸方向的位移為 x=8m，沿y軸方向的位移為 y=m=8m，所以前2s內(nèi)物體的位移大小為 s== m，故D正確．

故選：D

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，導(dǎo)熱性能良好的氣缸內(nèi)用活塞封閉著一定質(zhì)量、常溫常壓的氣體，氣缸固定不動．一條細(xì)線一端連接在活塞上，另一端跨過兩個光滑的定滑輪后連接在一個小桶上，開始時活塞靜止，現(xiàn)不斷向小桶中添加細(xì)沙，使活塞緩慢向右移動（活塞始終未被拉出，氣缸、周圍環(huán)境溫度不變，分子間作用表現(xiàn)為引力）．則在活塞移動的過程中，下列說法正確的是（ ）

A.氣缸內(nèi)氣體的分子平均動能不變，內(nèi)能可能不變
B.氣缸內(nèi)氣體的內(nèi)能變小
C.氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)變小
D.氣缸內(nèi)氣體向外界放熱

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，在豎直平面內(nèi)，半徑為R的半圓形軌道CDE與水平軌道AC均光滑，且相切于C點(diǎn)．水平軌道AC上有一輕質(zhì)彈簧，彈簧左端連接在固定的擋板上，彈簧自由端B與C點(diǎn)的距離為4R．現(xiàn)用一個小球?qū)椈蓧嚎s（不栓接），當(dāng)彈簧的彈性勢能為EP1時，將小球由靜止釋放，小球恰好能通過半圓形軌道的最高點(diǎn)E；之后再次用該小球壓縮彈簧，當(dāng)彈簧的彈性勢能為EP2時，將小球由靜止釋放，小球經(jīng)過BCDE軌道拋出后恰好落在B點(diǎn)，彈簧始終處在彈性限度內(nèi)，求：

（1）第一次壓縮彈簧，釋放小球后，小球到達(dá)最高點(diǎn)E時的速度大小；
（2）彈性勢能EP1與EP2之比．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】國際單位制中規(guī)定，力學(xué)量所選用的基本量是

A.長度、力、時間B.長度、質(zhì)量、時間

C.長度、力、質(zhì)量、時間D.速度、加速度、力關(guān)于加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，當(dāng)車廂向右加速行駛時，一質(zhì)量為m的物塊緊貼在車壁上，相對于車壁靜止，隨車一起運(yùn)動，則下列說法正確的是（ ）

A.在豎直方向上，車壁對物塊的摩擦力與物塊的重力等大
B.在水平方向上，車壁對物塊的彈力是由于物塊發(fā)生了彈性形變
C.若車廂加速度變小，車壁對物塊的彈力也變小
D.若車廂加速度變大，車壁對物塊的摩擦力也變大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一端封閉的玻璃管，開口向下插入水銀槽中，上端封閉一定量的氣體．用彈簧測力計(jì)拉著玻璃管，此時管內(nèi)外水銀面高度差為h1 ， 彈簧測力計(jì)示數(shù)為F1 ． 若周圍環(huán)境溫度升高，待穩(wěn)定后管內(nèi)外水銀面高度差為h2 ， 彈簧測力計(jì)示數(shù)為F2 ， 則（ ）

A.h2＞h1，F(xiàn)2＜F1
B.h2＜h1，F(xiàn)2＜F1
C.h2＜h1，F(xiàn)2＞F1
D.h2＞h1，F(xiàn)2＞F1

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2017年6月19日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射“中星9A”廣播電視直播衛(wèi)星，按預(yù)定計(jì)劃，“中星9A”應(yīng)該首選被送入近地點(diǎn)約為200公里，遠(yuǎn)地點(diǎn)約為3.6萬公里的轉(zhuǎn)移軌道II （橢圓），然后通過在遠(yuǎn)地點(diǎn)變軌，最終進(jìn)入地球同步軌道III （圓形）．但是由于火箭故障，衛(wèi)星實(shí)際入軌后初始軌道I遠(yuǎn)地點(diǎn)只有1.6萬公里．科技人員沒有放棄，通過精心操作，利用衛(wèi)星自帶燃料在近地點(diǎn)點(diǎn)火，盡量抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)的高度，經(jīng)過10次軌道調(diào)整，終于在7月5日成功定點(diǎn)于預(yù)定軌道，下列說法正確的是（　�。�

A. 失利原因可能是發(fā)射速度沒有達(dá)到7.9km/s

B. 衛(wèi)星在軌道III經(jīng)過Q點(diǎn)時和在軌道II經(jīng)過Q點(diǎn)時的速度相同

C. 衛(wèi)星從軌道I的P點(diǎn)進(jìn)入軌道II后機(jī)械能增加

D. 衛(wèi)星在軌道II由P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)行時處于失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置．請思考探究思路并回答下列問題：

（1）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是_____

A．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運(yùn)動

B．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運(yùn)動

C．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動

D．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊髙，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動

（2）該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)際小車在運(yùn)動過程中所受的拉力_____砝碼和盤的總重力（填“大于”、“小于”或“等于”），為了便于探宄、減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足_____的條件．

（3）在“探宄加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖2所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為T，且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出，則計(jì)算小車加速度的表達(dá)式為a=_____．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲，MN、PQ兩條平行的光滑金屬軌道與水平面成θ= 37°角固定，M、P之間接電阻箱R，導(dǎo)軌所在空間存在勻強(qiáng)磁場，磁場方向垂直于軌道平面向上，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B = 1T。質(zhì)量為m的金屬桿a b水平放置在軌道上，其接入電路的電阻值為r。現(xiàn)從靜止釋放桿a b，測得最大速度為vm。改變電阻箱的阻值R，得到vm與R的關(guān)系如圖乙所示。已知軌距為L = 2m，重力加速度g取l0m/s2，軌道足夠長且電阻不計(jì)。求：

（1）桿a b下滑過程中感應(yīng)電流的方向及R=0時最大感應(yīng)電動勢E的大��；

（2）金屬桿的質(zhì)量m和阻值r；

（3）當(dāng)R = 1Ω時，求回路瞬時電功率每增加1W的過程中合外力對桿做的功W。

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