在豎直方向運(yùn)行的電梯內(nèi),一組學(xué)生正用彈簧秤懸掛一物體進(jìn)行實(shí)驗(yàn).物體的質(zhì)量為1kg,若電梯以0.5m/s2的加速度加速上升,則彈簧秤的讀數(shù)為________N;若電梯以0.5m/s2的加速度減速下降,則彈簧秤的讀數(shù)為________N.

10.5    10.5
分析:加速上升和減速下降是超重狀態(tài),視重大ma;減速上升和加速下降是失重狀態(tài),視重少ma.
解答:若電梯以0.5m/s2的加速度加速上升,是超重狀態(tài),視重大ma,故彈簧秤讀數(shù)為:mg+ma=10.5N;
若電梯以0.5m/s2的加速度減速下降,還是超重狀態(tài),視重大ma,故彈簧秤讀數(shù)為:mg+ma=10.5N;
故答案為:10.5,10.5.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵是明確電梯處于超重狀態(tài),視重比實(shí)際重力大ma,基礎(chǔ)題.
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(1)某同學(xué)用測(cè)力計(jì)研究在豎直方向運(yùn)行的電梯運(yùn)動(dòng)狀態(tài).他在地面上用測(cè)力計(jì)測(cè)量砝碼的重力,示數(shù)為G.他在電梯中用測(cè)力計(jì)仍測(cè)量同一砝碼的重力,發(fā)現(xiàn)測(cè)力計(jì)的示數(shù)小于G,由此判斷此時(shí)電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是
減速上升或加速下降
減速上升或加速下降

(2)用螺旋測(cè)微器測(cè)量某金屬絲直徑的結(jié)果如圖所示.該金屬絲的直徑是
1.705(1.704-1.708)
1.705(1.704-1.708)
mm.

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某同學(xué)用測(cè)力計(jì)研究在豎直方向運(yùn)行的電梯運(yùn)動(dòng)狀態(tài).他在地面上用測(cè)力計(jì)測(cè)量砝碼的重力,示數(shù)為G.他在電梯中用測(cè)力計(jì)仍測(cè)量同一砝碼的重力,發(fā)現(xiàn)測(cè)力計(jì)的示數(shù)小于G,由此判斷此時(shí)電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是
減速上升或加速下降.
減速上升或加速下降.

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在豎直方向運(yùn)行的電梯內(nèi),一組學(xué)生正用彈簧秤懸掛一物體進(jìn)行實(shí)驗(yàn).物體的質(zhì)量為1kg,若電梯以0.5m/s2的加速度加速上升,則彈簧秤的讀數(shù)為
10.5N
10.5N
N;若電梯以0.5m/s2的加速度減速下降,則彈簧秤的讀數(shù)為
10.5
10.5
N.

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某同學(xué)用測(cè)力計(jì)研究在豎直方向運(yùn)行的電梯運(yùn)動(dòng)狀態(tài).他在地面上用測(cè)力計(jì)測(cè)量砝碼的重力,示數(shù)為G;他在電梯中用該測(cè)力計(jì)仍測(cè)量同一砝碼的重力,發(fā)現(xiàn)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為0.9G,由此判斷此時(shí)電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是( 。
A、加速上升B、減速下降C、減速上升D、勻速下降

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科目:高中物理 來源: 題型:

某學(xué)習(xí)小組,為了研究電梯的運(yùn)行情況,利用傳感器進(jìn)行實(shí)驗(yàn).在豎直方向運(yùn)行的電梯中,拉力的傳感器下方懸掛一重物,電梯從某樓層由靜止出發(fā),運(yùn)動(dòng)到另一樓層停止,途中有一階段做勻速直線運(yùn)動(dòng).傳感器的屏幕上顯示出傳感器受的拉力與時(shí)間的關(guān)系圖象,如圖所示.(重力加速度g=10m/s2
(1)說明電梯在前2秒內(nèi)加速度、速度怎么變化,并判定電梯是上行還是下行.
(2)求電梯運(yùn)動(dòng)中加速度的最大值.

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