(1)某同學設計了如圖甲所示的裝置來驗證“加速度與力的關(guān)系”.把打點計時器固定在長木板上,把紙帶穿過打點計時器連在車的左端.將數(shù)字測力計固定在小車上,小車放在長木板上.在數(shù)字測力計的右側(cè)拴有一細線,細線跨過固定在木板邊緣的定滑輪與一重物相連,在重物的牽引下,小車在木板上加速運動,數(shù)字測力計可以直接顯示細線拉力的大小.
①采用數(shù)顯測力計測量細線拉力與用重物重力代替拉力的方法相比
(填選項前的字母)
A.可以不用平衡摩擦力
B.直接測量小車(包括測力計)所受的拉力,可以減少誤差
C.利用此實驗裝置不用測量重物的質(zhì)量
D.重物的質(zhì)量要遠遠小于小車和數(shù)顯測力計的總質(zhì)量
②圖乙是某同學在此實驗中獲得的一條紙帶,其中兩相鄰計數(shù)點間有四個點未畫出.已知打點計時器使用的交流電源的頻率為50H
Z,則小車運動的加速度a=
m/s
2.
③保持小車和數(shù)字測力計的總質(zhì)量一定,改變鉤碼的質(zhì)量,測出相應的加速度.采用圖象法處理數(shù)據(jù).請同學們根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出a-F圖象.
④試分析上圖中圖象不過坐標原點的原因:
(2)在“測定電池的電動勢和內(nèi)電阻”的實驗中,備有如下器材:
A.干電池
B.電流表(0~0.6A、內(nèi)阻約0.1Ω)
C.靈敏電流計G(滿偏電流Ig=200μA、內(nèi)阻r
g=500Ω)
D.滑動變阻器(0~20Ω、2.0A)
E.電阻箱R
F.開關(guān)、導線若干
①由于沒有電壓表,需要把靈敏電流計G改裝成量程為2V的電壓表,需串聯(lián)一個阻值為
Ω的電阻.
②改裝后采用如圖甲所示電路進行測量,請在乙圖上完成實物連線.
③在閉合開關(guān)S前,將滑動變阻器的滑片移動
至
(填“a端”、“中央”或“b 端”).
④丙圖為該實驗繪出的I
1-I
2圖線(I
1為靈敏電流計G的示數(shù),I
2為電流表A的示數(shù)),由圖線可求得被測電池的電動勢E=
V,內(nèi)電阻r=
Ω.