8．關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是（　�。�
A．自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng)
B．物體剛下落時(shí)速度和加速度都為零
C．下落過程中速度加速度都在增大
D．下落過程中，速度增大，加速度不變

分析 自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，剛開始下落時(shí)，初速度為零，加速度不為零

解答 解：A、自由落體運(yùn)動(dòng)初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確
B、物體剛下落時(shí)速度為零但加速度為g，故B錯(cuò)誤；
C、下落過程中速度v=gt逐漸增大，但加速度恒為g，故C錯(cuò)誤，D正確；
故選：AD

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，速度增大，加速度不變

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．測(cè)量小物塊Q與平板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．AB是半徑足夠大的、光滑的四分之一圓弧軌道，與水平固定放置的P板的上表面BC在B點(diǎn)相切，C點(diǎn)在水平地面的垂直投影為C′．重力加速度為g．實(shí)驗(yàn)步驟如下：
①用天平稱出物塊Q的質(zhì)量m；
②測(cè)量出軌道AB的半徑R、BC的長度L和CC′的高度h；
③將物塊Q在A點(diǎn)由靜止釋放，在物塊Q落地處標(biāo)記其落地點(diǎn)D；
④重復(fù)步驟③，共做10次；
⑤將10個(gè)落地點(diǎn)用一個(gè)盡量小的圓圍住，用米尺測(cè)量圓心到C′的距離s．
（1）用實(shí)驗(yàn)中的測(cè)量量表示：
（ⅰ）物塊Q到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能EkB=mgR；
（ⅱ）物塊Q到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能EkC=$\frac{mg{s}^{2}}{4h}$；
（ⅲ）在物塊Q從B運(yùn)動(dòng)到C的過程中，物塊Q克服摩擦力做的功Wf=mgR-$\frac{mg{s}^{2}}{4h}$；
（ⅳ）物塊Q與平板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{R}{L}$-$\frac{{s}^{2}}{4hL}$．
（2）回答下列問題：
（ⅰ）實(shí)驗(yàn)步驟④⑤的目的是是通過多次實(shí)驗(yàn)減小實(shí)驗(yàn)結(jié)果的誤差．
（ii）已知實(shí)驗(yàn)測(cè)得的μ值比實(shí)際值偏大，其原因除了實(shí)驗(yàn)中測(cè)量量的誤差之外，其它的可能是圓弧軌道存在摩擦，接縫B處不平滑等（寫出一個(gè)可能的原因即可）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．足球運(yùn)動(dòng)員在罰點(diǎn)球時(shí)，球獲得30m/s的速度飛出．腳與球作用時(shí)間為0.1s，球在空中飛行0.3s后被守門員擋出，守門員雙手與球接觸前球的速度為25m/s，接觸時(shí)間為0.1s，且球被擋出后以10m/s沿原路反彈，求
（1）罰點(diǎn)球的瞬間，球的加速度的大��；
（2）守門員接球瞬時(shí)，球的加速度的大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．豎直放置的兩塊平行金屬板間有勻強(qiáng)電場，在該勻強(qiáng)電場中，用絲線懸掛質(zhì)量為m、電量為q的正電荷的小球，絲線跟豎直方向成θ角時(shí)小球恰好平衡，
（1）畫出板間的電場，并標(biāo)出極板正負(fù)；
（2）畫出小球受力圖； 
（3）求勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)E．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．如圖所示的電路中，理想電流表A1的讀數(shù)為1.2A，理想電流表A2的讀數(shù)為2A，則（　�。�
A．R1＜R2，表A的讀數(shù)為3.2 AB．R1＞R2，表A的讀數(shù)為3.2 A
C．R1=R2，表A的讀數(shù)為4 AD．R1＞R2，表A的讀數(shù)無法判斷

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．百米運(yùn)動(dòng)員起跑后，6s末的速度為9.3m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為12.5m/s，他跑全程的平均速度為（　�。�
A．12.2m/sB．11.8m/sC．10m/sD．10.2m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．預(yù)計(jì)我國將于2020年前發(fā)射月球登陸車，采集月球表面的一些樣本后返回地球．月球登陸車返回時(shí)，由月球表面發(fā)射后先繞月球在近月圓軌道上飛行，經(jīng)軌道調(diào)整后與停留在較高軌道的軌道艙對(duì)接．下列關(guān)于此過程的描述正確的是（　�。�
A．登陸車在近月圓軌道上運(yùn)行的周期與月球自轉(zhuǎn)的周期相等
B．登陸車在近月軌道的加速度大于在較高軌道的軌道艙的加速度
C．登陸車與軌道艙對(duì)接后由于質(zhì)量增加若不加速則軌道半徑不斷減小
D．登陸車與軌道艙對(duì)接后經(jīng)減速后才能返回地球

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．已知地球和月球半徑分別為R1、R2，表面重力加速度分別為g1、g2，平均密度分別為ρ1、ρ2．地球第一宇宙速度為v1，月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為T1、半徑為r1．“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器在近月軌道繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的速度為v2、周期為T2．下列關(guān)系正確的是（　�。�
A．g1ρ2R2=g2ρ1R1B．ρ2R22v12=ρ1R12v22
C．ρ1T12=ρ2T22D．g1R1v12=g2R2v22

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖所示是著名的物理實(shí)驗(yàn)的裝置簡圖或?qū)嶒?yàn)原理圖，對(duì)這些實(shí)驗(yàn)的敘述正確的是（　�。�
A．
奧斯特通過如圖所示實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
B．
庫侖通過如圖所示裝置測(cè)定了萬有引力常量
C．
安培通過如圖所示實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
D．
密立根通過如圖所示的實(shí)驗(yàn)精確測(cè)定了電子的電荷量

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