20．如圖所示，A、B兩條直線是在A、B兩地分別用豎直向上的力F去拉質(zhì)量分別為mA和mB的兩個(gè)物體得出的加速度a與拉力F之間的關(guān)系圖線，由圖線可知（　　）
A．兩地的重力加速度gA=gBB．兩地的重力加速度gA＞gB
C．兩物體的質(zhì)量mA＞mBD．兩物體的質(zhì)量mA＜mB

分析 根據(jù)牛頓第二定律a-F圖象中斜率表示$\frac{1}{m}$，由圖象可知當(dāng)兩個(gè)物體外力F都為0時(shí)加速度都相同，此時(shí)只受重力，說明重力加速度相等．

解答 解：AB、根據(jù)牛頓第二定律
由圖象可知當(dāng)兩個(gè)物體外力F都為0時(shí)加速度都相同
兩物體都只受重力作用a=g
所以gA=gB，故A正確，B錯(cuò)誤；
CD、根據(jù)F=ma可知
a-F圖象中斜率表示$\frac{1}{m}$，由圖可知A的斜率大于B的斜率，所以mA＜mB，故C錯(cuò)誤，D正確；
故選：AD．

點(diǎn)評(píng) 本題是為a-F圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，屬于基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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10．一質(zhì)量m=2kg 的物體，放在傾角θ=30°的光滑斜面上，從靜止開始下滑，下滑過程中加速度大小為5m/s2；如果物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù) μ=0.1，則下滑的加速度大小為4.13m/s2；如果物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，加速度大小為0.5m/s2，且物體與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)不變（μ=0.1），則需要用與斜面平行的拉力F作用，則F=12.73N．

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11．如圖所示，質(zhì)量為m的物體與A、B兩個(gè)彈簧相連，B彈簧下端與地相連，A、B勁度系數(shù)分別為k1和k2．現(xiàn)用手拉A的上端，使A緩慢上移，當(dāng)B彈簧的彈力為原來的$\frac{2}{3}$時(shí)，且彈簧B仍處于收縮狀態(tài)，A上端移動(dòng)的距離是多少？

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8．在國(guó)際單位制中，加速度的單位是（　�。�
A．m•sB．m/s2C．N•kgD．N•m

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15．如圖所示，物體A通過一細(xì)繩連接后掛在天花板上，另一端放在斜面體上處于靜止?fàn)顟B(tài)，且繩子與斜面剛好垂直，則下列說法正確的是（　　）
A．物體A所受的重力可以分解為沿斜面的下滑力和物體對(duì)斜面的壓力
B．物體A一定只受重力、支持力、沿斜面向上的摩擦力
C．物體A一定受一個(gè)沿斜面向上的摩擦力，且大小等于重力沿斜面向下的分力
D．繩子對(duì)物體A一定有拉力

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．汽車?yán)宪囋谒降缆飞涎刂本�加速行駛，下列說法中正確的是（　�。�
A．汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪嚴(yán)嚨牧?/td>
B．汽車?yán)宪嚨牧εc拖車?yán)嚨牧Υ笮∠嗟?/td>
C．汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪囀艿降淖枇?/td>
D．汽車?yán)宪嚨牧εc拖車受到的阻力是一對(duì)平衡力

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12．讀出圖中游標(biāo)卡尺螺旋測(cè)微器讀數(shù)

（1）2.030cm   （2）3.421mm．

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9．有A．B兩個(gè)電阻它們的伏安特性曲線如圖所示，從圖線可以判斷（　�。�
A．電阻A的阻值小于電阻B
B．電阻A的阻值大于電阻B
C．電壓相同時(shí)，流過電阻B的電流強(qiáng)度較大
D．兩電阻串聯(lián)時(shí)，電阻A消耗的功率較大

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8．如圖所示，A、B、C是3個(gè)完全相同的燈泡，L是一個(gè)自感系數(shù)較大的線圈（直流電阻可忽略不計(jì)）．則（　�。�
A．S閉合時(shí)，A燈立即亮，然后逐漸熄滅
B．S閉合時(shí)，B燈立即亮，然后逐漸熄滅
C．電路接通穩(wěn)定后，3個(gè)燈亮度相同
D．電路接通穩(wěn)定后，A燈最亮，B、C燈一樣亮

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同步練習(xí)冊(cè)答案