分析 已知初速度、末速度和時(shí)間,結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出剎車時(shí)的加速度.
解答 解:72km/h=20m/s,
汽車剎車時(shí)的加速度a=$\frac{v-{v}_{0}}{t}=\frac{0-20}{5}m/{s}^{2}=-4m/{s}^{2}$,負(fù)號表示加速度的方向與速度的方向相反.
答:汽車剎車時(shí)的加速度為-4m/s2,方向與速度方向相反.
點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式,并能靈活運(yùn)用,基礎(chǔ)題.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 研究物體的運(yùn)動(dòng),必須選定參考系 | |
B. | 描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),參考系是可以任意選取的(除自身外) | |
C. | 實(shí)際選取參考系時(shí),應(yīng)本著便于觀測和使對運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡單的原則來進(jìn)行,如在研究地面上的運(yùn)動(dòng)時(shí),常取地面或相對于地面靜止的物體做參考系 | |
D. | 參考系必須選取地面或相對于地面不動(dòng)的其它物體 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 只有小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒有大小,所以與幾何中的點(diǎn)是一樣的 | |
C. | 任何物體,在一定條件下都可以看作質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 任何物體,在任何條件下都可以看作質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電流的功率就是轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的功率 | |
B. | 電流的功率就是轉(zhuǎn)化為電動(dòng)機(jī)發(fā)熱的功率 | |
C. | 電動(dòng)機(jī)的額定功率就是電動(dòng)機(jī)做機(jī)械功的功率 | |
D. | 電流的功率等于轉(zhuǎn)化為電熱的功率與轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的功率之和 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 速度變化量的大小可能是6m/s | |
B. | 速度變化量的方向可能與初速度方向相同 | |
C. | 速度變化量的大小可能是0 | |
D. | 速度變化量的方向可能與初速度方向相反 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 伽利略把日常生活中見到的較重的物體下落得比較快的原因歸之于空氣阻力對不同的物體的影響不同 | |
B. | 開普勒提出了日心說,從而發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,后人稱為開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律 | |
C. | 庫侖通過扭秤實(shí)驗(yàn)建立了庫侖定律,并比較精確地測定了元電荷e的數(shù)值 | |
D. | 牛頓首先建立起平均速度、瞬時(shí)速度及加速度等概念 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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