13.一個(gè)電子以3.2×106m/s的初速度沿電場線方向射入勻強(qiáng)電場,在電場中飛行了9.1×10-7s后開始返回,則勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)大小為20V/m,電子在勻強(qiáng)電場中從進(jìn)入到返回原處所通過的路程為2.912m.

分析 帶負(fù)電的電子沿電場線方向射入勻強(qiáng)電場,做勻減速直線運(yùn)動,由運(yùn)動學(xué)公式先求出加速度,再由牛頓第二定律求出場強(qiáng)大。烦虨殡娮铀俣葴p小為零時(shí)位移的2倍,由運(yùn)動學(xué)公式求出速度減小為零時(shí)位移,從而求出返回原處的路程.

解答 解:電子做勻減速直線運(yùn)動加速度$a=\frac{△v}{△t}=\frac{3.2×1{0}^{6}}{9.1×1{0}^{-7.}}m/s=3.5×1{0}^{12}m/{s}^{2}$.   
由牛頓第二定律:$\frac{Eq}{m}=a$,
所以$E=\frac{ma}{q}=\frac{9.1×1{0}^{-31}×3.5×1{0}^{12}}{1.6×1{0}^{-19}}V/m$=20V/m,
電子速度減小為零的位移:$x=\frac{v+{v}_{0}}{2}t=\frac{3.2×1{0}^{6}}{2}×9.1×1{0}^{-7}m=1.456m$,
則電子返回原處的路程為2x=2.912m.
故答案為:20V/m,2.912m.

點(diǎn)評 這是一道有關(guān)電場的運(yùn)動與力的關(guān)系的應(yīng)用題,加速度是兩者的紐帶,運(yùn)動學(xué)規(guī)律和牛頓第二定律是解題的基礎(chǔ),雖然題目中沒有告訴電子的質(zhì)量和電量,但這作為常數(shù)是要求能夠記住的.

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A.此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為1.5×105N
B.此時(shí)千斤頂對汽車的支持力為1.5×105N
C.若繼續(xù)搖動手把,兩臂受到的壓力將增大
D.若繼續(xù)搖動手把,兩臂受到的壓力將減小

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18.公路在通過小型水庫泄洪閘的下游時(shí)常常要修建凹型橋,也叫“過水路面”.現(xiàn)有一個(gè)“過水路面”的圓弧半徑為50m,一輛質(zhì)量為800kg的小汽車駛過“過水路面”.當(dāng)小汽車通過“過水路面”的最低點(diǎn)時(shí)速度為5m/s,求此時(shí)汽車對橋的壓力為多大?
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2.如圖所示,兩根相同的輕彈簧S1、S2,勁度系數(shù)皆為k=4×102N/m,懸掛m1、m2的物體,其重力分別為G1=20N和G2=40N,若不計(jì)彈簧重力,則平衡時(shí)彈簧S1、S2的伸長量分別為( 。
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D.庫倫提出庫侖定律,并最早用實(shí)驗(yàn)測得元電荷e的數(shù)值

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