【題目】如圖所示,豎直放置的光滑 圓弧軌道半徑為L(zhǎng),底端切線水平且軌道底端P距水平地面的高度也為L(zhǎng),Q為圓弧軌道上的一點(diǎn),它與圓心O的連線OQ與豎直方向的夾角為60°.現(xiàn)將一質(zhì)量為m,可視為質(zhì)點(diǎn)的小球從Q點(diǎn)由靜止釋放,g=10m/s2 , 不計(jì)空氣阻力.求:
(1)小球在P點(diǎn)時(shí)的速度大;
(2)改變小球的釋放位置,使小球落地點(diǎn)B到軌道底端P的正下方A的距離為2L,小球從釋放到落地的運(yùn)動(dòng)過程中,重力做的功.

【答案】
(1)

小球滑到圓弧軌道底端的過程機(jī)械能守恒,令P點(diǎn)重力勢(shì)能為0,則有:

mgL(1﹣cos60°)= mv2

解得:v=

答:小球在P點(diǎn)時(shí)的速度大小是


(2)

小球離開P點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng),所用時(shí)間為t,則小球下落的高度為:

L= gt2水平位移為:2L=vt解得:v= 小球從釋放到P點(diǎn)機(jī)械能守恒,設(shè)釋放點(diǎn)距P點(diǎn)高為h,則有:mgh= mv2解得:h=L所以,小球從釋放到落地,重力做的功為:

W=2mgL

答:重力做的功為2mgL.


【解析】(1)小球在下滑過程中機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律可求得小球通過P點(diǎn)的速度;(2)小球在P點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng),由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可求得平拋的初速度,再由機(jī)械能守恒求出開始時(shí)的高度以及重力做的功.
【考點(diǎn)精析】本題主要考查了平拋運(yùn)動(dòng)和機(jī)械能綜合應(yīng)用的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),需要掌握特點(diǎn):①具有水平方向的初速度;②只受重力作用,是加速度為重力加速度g的勻變速曲線運(yùn)動(dòng);運(yùn)動(dòng)規(guī)律:平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng);系統(tǒng)初態(tài)的總機(jī)械能E 1 等于末態(tài)的總機(jī)械能E 2 ,即E1 =E2;系統(tǒng)減少的總重力勢(shì)能ΔE P 等于系統(tǒng)增加的總動(dòng)能ΔE K ,即ΔE P =ΔE K;若系統(tǒng)只有A、

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置﹣時(shí)間(x﹣t)圖線.由圖可知( )

A.在時(shí)刻t1 , a車追上b車
B.在時(shí)刻t2 , a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反
C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的平均速率小于a車的平均速率
D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率一直比a車的大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一小物塊以初速度v0沿足夠長(zhǎng)的固定斜面上滑,斜面傾角為θ,物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μtanθ.下列圖中表示物塊的速度v、加速度a、動(dòng)能Ek及所受摩擦力Ff隨時(shí)間t變化的圖線(以初速度v0的方向?yàn)檎较颍,可能正確的是

A.

B.

C.

D.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】請(qǐng)閱讀下列材料,回答第(1)~(4)小題.
2016年,中國(guó)空間站建設(shè)捷報(bào)頻傳.
9月15日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室.“天宮二號(hào)”發(fā)射后,成功進(jìn)入高度約380千米的軌道運(yùn)行.在“神舟十一號(hào)”載人飛船發(fā)射前.“天宮二號(hào)”將調(diào)整軌道至高度393千米的對(duì)接軌道,做好與“神舟十一號(hào)”載人飛船交會(huì)對(duì)接的準(zhǔn)備.
10月17日,搭載著航天員景海鵬、陳冬的“神舟十一號(hào)”載人飛船成功發(fā)射,并完成與“天宮二號(hào)”的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,形成組合體,航天員進(jìn)駐“天宮二號(hào)”,組合體在軌飛行33天,期間,2名航天員按計(jì)劃開展了一系列科學(xué)實(shí)驗(yàn),11月17日,“神舟十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”科技實(shí)驗(yàn)室成功實(shí)施分離,航天員景海鵬、陳冬踏上返回之旅.
11月8日,“神舟十一號(hào)”返回艙順利著陸.

(1)下列各組情況中,可將“神舟十一號(hào)”飛船視為質(zhì)點(diǎn)的是( 。
A.調(diào)整“神舟十一號(hào)”飛船的飛行姿勢(shì)
B.調(diào)整“神舟十一號(hào)”飛船繞地球的運(yùn)行軌道
C.研究“神舟十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”對(duì)接的過程
D.觀測(cè)宇航員在飛船內(nèi)的實(shí)驗(yàn)活動(dòng)
(2)組合體在軌飛行期間,2名航天員在“天宮二號(hào)”內(nèi)工作和生活,該過程中航天員(  )
A.一直處于失重狀態(tài)
B.一直處于超重狀態(tài)
C.不受重力作用
D.處于超重還是失重狀態(tài)由航天員工作狀態(tài)決定
(3)如圖所示是“神舟十一號(hào)”航天飛船返回艙返回地面的示意圖,假定其過程可簡(jiǎn)化為:打開降落傘后,整個(gè)裝置勻速下降,一段時(shí)間后,為確保安全著陸,點(diǎn)燃返回艙的緩沖火箭,返回艙做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則能反映其運(yùn)動(dòng)過程的v﹣t圖象是( 。

A.
B.
C.
D.
(4)“天宮二號(hào)”在高度為393千米的對(duì)接軌道運(yùn)行與在高度約380千米的軌道運(yùn)行相比,變大的物理量是( 。
A.向心加速度
B.周期
C.角速度
D.線速度

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一個(gè)接在交流電路中的理想變壓器,原線圈中的交流電與副線圈中的交流電,保持相同數(shù)值的物理量是( )

A.電功率B.電壓C.電流D.電量

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示為“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.

(1)實(shí)驗(yàn)過程中,以下操作正確的有(填字母代號(hào))
A.應(yīng)先釋放小車,再接通電源
B.跨過定滑輪連接小車的細(xì)線應(yīng)該與長(zhǎng)木板平行
C.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將砝碼盤用細(xì)線跨過定滑輪系在小車上
D.為減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)使小車總質(zhì)量M遠(yuǎn)大于砝碼和盤的總質(zhì)量m
(2)實(shí)驗(yàn)中使用的交流電頻率為50Hz,打出的紙帶如圖乙所示,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,其中x1=7.05cm,x2=7.68cm,x3=8.31cm,x4=8.94cm,由此可以算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度是 m/s2 . (結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

(3)下表記錄了小車總質(zhì)量一定時(shí),牽引力大小F與對(duì)應(yīng)的加速度a的幾組數(shù)據(jù),請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)圖中描點(diǎn)作出a﹣F圖線

砝碼盤與砝碼總重力F (N)

0.59

1.08

1.57

2.06

2.55

加速度a (m/s2

0.19

0.36

0.53

0.79

0.87

從作出的圖象可以得出的結(jié)論為

(4)平衡摩擦力后,保持小車所受的合外力不變探究小車加速度a與小車總質(zhì)量M的關(guān)系,經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)甲、乙同學(xué)分別利用各自測(cè)出的數(shù)據(jù)作出a﹣ 的關(guān)系圖象.從如圖丁可以看出甲、乙兩同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)(填“甲”或“乙”)同學(xué)實(shí)驗(yàn)中繩子的拉力更大.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,自行車傳動(dòng)裝置由前后大小齒輪及鏈條組成,A、B為大小齒輪邊緣上的兩點(diǎn),A、B兩點(diǎn)的角速度分別為ωA和ωB , 線速度大小分別為vA和vB , 則( 。

A.ωAB , vA<vB
B.ωAB , vA>vB
C.ωA<ωB , vA=vB
D.ωA>ωB , vA=vB

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】35 N的物體恰好能沿傾角為37°的固定斜面勻速下滑。若用水平推力F將該物體勻速推上斜面,水平推力F應(yīng)為多少?(sin37°0.6cos37°0.8,g=10N/kg

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,xOy,為一豎直平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系,y 軸沿豎直方向,OA 為豎直平面內(nèi)的光滑拋物線軌道,其方程為(式中 x、y 的單位均為國(guó)際單位 m。將穿在此軌道上的光滑小環(huán)從 O 點(diǎn)由靜止釋放后,其沿軌道下滑,P 拋物線軌道上的一點(diǎn)。已知 O、P 兩點(diǎn)的連線與豎直方向的夾角為 45°,取,下列說法正確的是

A. 小環(huán)沿軌道下滑的過程中機(jī)械能增大

B. 小環(huán)通過 P 點(diǎn)時(shí)的速度大小為 10ms

C. 小環(huán)從 O 點(diǎn)到 P 點(diǎn)的平均速度大小為 10ms

D. 小環(huán)到達(dá) P 點(diǎn)時(shí),其速度方向與 y 軸正向的夾角的正切值為

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