【題目】做測定玻璃折射率實(shí)驗(yàn)時,同學(xué)們被分成若干實(shí)驗(yàn)小組,以下是其中三個實(shí)驗(yàn)小組的實(shí)驗(yàn)情況:

(1)甲組同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時,用他們測得的多組入射角i與折射角r作出圖象如圖甲所示,則下列判定正確的是__________

A.光線是從空氣射入玻璃的

B.該玻璃的折射率約為0.67

C.該玻璃的折射率約為1.5

D.該玻璃置于空氣中時臨界角約為

(2)乙組同學(xué)先畫出圖乙所示的坐標(biāo)系,再在y0區(qū)域放入某介質(zhì)(以x軸為界面),并通過實(shí)驗(yàn)分別標(biāo)記了折射光線、入射光線、反射光線通過的一個點(diǎn),它們的坐標(biāo)分別為A83)、B1,-4)、C7,-4),則:

①入射點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)的坐標(biāo)為___________;

②通過圖中數(shù)據(jù)可以求得該介質(zhì)的折射率n___________

(3)丙組同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中將玻璃磚的界面的間距畫得過寬(光從射入),若其它操作正確,則圖甲中折射率的測量值___________準(zhǔn)確值;圖乙中折射率的測量值________準(zhǔn)確值(選填大于小于等于.

【答案】AC 4,0 小于 小于

【解析】

(1)[1] A.由圖可知,sinisinr,即入射角大于折射角,可知,光線是從空氣射入玻璃的,故A正確;

BC 由折射定律知可知,該玻璃的折射率

B錯誤C正確;

D.根據(jù)可知,所以,該玻璃置于空氣中時臨界角小于45°,故D錯誤。

故選AC。

(2)[2][3] 畫出三條光線如圖所示。

根據(jù)折射光線與入射光線的對稱性,可知,入射點(diǎn)O的橫坐標(biāo)為

故入射點(diǎn)O的坐標(biāo)為(4,0)。設(shè)入射角為i,折射角為r。根據(jù)數(shù)學(xué)知識得:

,

所以該介質(zhì)的折射率:

(3)[4] 將玻璃磚界面aabb的間距畫得過寬但仍平行,而其他操作正確,導(dǎo)致折射角偏大,則圖甲中折射率的測量值小于準(zhǔn)確值;

[5]如圖,實(shí)線是實(shí)際光線,紅色虛線是該同學(xué)所作的光線,可見,該同學(xué)利用插針法確定入射光線、折射光線后,測得的入射角不受影響,但測得的折射角比真實(shí)的折射角偏大,因此測得的折射率偏小,測量值小于準(zhǔn)確值。

練習(xí)冊系列答案
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【題目】用半徑相同的兩小球AB的碰撞驗(yàn)證動量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,斜槽與水平槽圓滑連接。實(shí)驗(yàn)時先不放B球,使A球從斜槽上某一固定點(diǎn)C由靜止?jié)L下,落到位于水平地面的記錄紙上留下痕跡。再把B球靜置于水平槽前端邊緣處,讓A球仍從C處由靜止?jié)L下,A球和B球碰撞后分別落在記錄紙上留下各自的痕跡。記錄紙上的O點(diǎn)是重垂線所指的位置,若測得各落點(diǎn)痕跡到O點(diǎn)的距離分別用OM、OP、ON表示,并知AB兩球的質(zhì)量分別為mAmB,(且mA>mB,)則碰撞前后系統(tǒng)動量守恒滿足的表達(dá)式為_____________________

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【題目】某同學(xué)用圖示裝置研究勻變速直線運(yùn)動。

(1)除了圖中的器材,實(shí)驗(yàn)還需要的器材是_____________。

(2)實(shí)驗(yàn)開始前,讓小車靠近打點(diǎn)計(jì)時器,調(diào)節(jié)定滑輪的高度,使細(xì)線與長木板_________先接通電源后釋放紙帶。

(3)實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如下圖所示,實(shí)驗(yàn)中每打5個計(jì)時點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)為,在紙帶上標(biāo)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到點(diǎn)的距離。已知打點(diǎn)計(jì)時器連接的交流電頻率為,小車運(yùn)動的加速度為__________,其中打點(diǎn)時對應(yīng)小車的速度為___________。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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【題目】一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,在處的質(zhì)點(diǎn)的振動圖像如圖甲所示,在處的質(zhì)點(diǎn)的振動圖像如圖乙所示。下列說法正確的是( 。

A.該波的周期為

B.處的質(zhì)點(diǎn)具有正方向的最大速度時,處的質(zhì)點(diǎn)具有負(fù)方向的最大加速度

C.內(nèi)處和處的質(zhì)點(diǎn)通過的路程均為

D.該波的傳播速度可能為0.15

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【題目】如圖所示,在某次車模試車時,一質(zhì)量為m=0.45kg的賽車以某一水平向右的初速度出發(fā),沿水平直線軌道運(yùn)動到A點(diǎn)后,進(jìn)入半徑R=2m的光滑豎直圓形軌道,圓形軌道間不相互重疊,即賽車離開圓形軌道后可繼續(xù)想C點(diǎn)運(yùn)動,C點(diǎn)右側(cè)有一壕溝,C、D兩點(diǎn)的豎直高度h=0.8m,水平距離s=1.6m,水平軌道AC長為L=4.5m,賽車與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,重力加速度為

(1)若賽車恰能通過圓形軌道的最高點(diǎn)B,求賽車在A點(diǎn)的速度;

(2)若賽車再從B到達(dá)A點(diǎn)時,恰好有一塊橡皮泥從圓心方向落在車模上,和小車合為一體,若要求車模不會掉進(jìn)壕溝,求在A點(diǎn)落在賽車上的橡皮泥的質(zhì)量范圍。

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A. b、衛(wèi)星轉(zhuǎn)動線速度大于7.9km/s

B. a、b、c做勻速圓周運(yùn)動的向心加速度大小關(guān)系為aa>ab>ac

C. a、b、c做勻速圓周運(yùn)動的周期關(guān)系為Tc>Tb >Ta

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A.0B.C.D.

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A.金屬棒cd中電流方向從dc

B.金屬棒ab中電流方向從ba

C.金屬棒ab可能向左勻加速運(yùn)動

D.金屬棒ab一定向左勻減速運(yùn)動

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A.時,振子向上振動

B.過程中,振子的速度增大

C.時,振子的加速度相同

D.時,振子的速度相同

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