1970年4月24日，我國(guó)自行設(shè)計(jì)、制造的第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射成功，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)航天事業(yè)的新紀(jì)元．“東方紅一號(hào)”的運(yùn)行軌道為橢圓軌道，如圖所示，其近地點(diǎn)M和遠(yuǎn)地點(diǎn)N的高度分別為439 km和2 384 km，則(　　)．

A．衛(wèi)星在M點(diǎn)的勢(shì)能大于N點(diǎn)的勢(shì)能

B．衛(wèi)星在M點(diǎn)的角速度小于N點(diǎn)的角速度

C．衛(wèi)星在M點(diǎn)的加速度大于N點(diǎn)的加速度

D．衛(wèi)星在N點(diǎn)的速度大于7.9 km/s

 

C

【解析】衛(wèi)星從M點(diǎn)到N點(diǎn)，萬(wàn)有引力做負(fù)功，勢(shì)能增大，A項(xiàng)錯(cuò)誤；由開(kāi)普勒第二定律知，M點(diǎn)的角速度大于N點(diǎn)的角速度，B項(xiàng)錯(cuò)誤；由于衛(wèi)星在M點(diǎn)所受萬(wàn)有引力較大，因而加速度較大，C項(xiàng)正確；衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)N的速度小于其在該點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度，而第一宇宙速度7.9 km/s是線速度的最大值，D項(xiàng)錯(cuò)誤．

故選C
考點(diǎn)：考查了萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用

練習(xí)冊(cè)系列答案
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關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是 (　　)．

A．平拋運(yùn)動(dòng)是變加速曲線運(yùn)動(dòng)

B．平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

C．速度變化僅在豎直方向上

D．任意相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量相等

 

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我國(guó)的電視畫面每隔0.04 s更迭一幀，當(dāng)屏幕上出現(xiàn)車輪勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，觀眾觀察車輪勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，觀眾觀察車輪輻條往往產(chǎn)生奇怪感覺(jué)，如圖所示．設(shè)車輪上有八根對(duì)稱分布的輻條，則(　　)．

A．若0.04 s車輪恰轉(zhuǎn)過(guò)45°，觀眾覺(jué)得車輪是不動(dòng)的

B．若0.04 s車輪恰轉(zhuǎn)過(guò)360°，觀眾覺(jué)得車輪是不動(dòng)的

C．若0.04 s車輪恰 轉(zhuǎn)過(guò)365°，觀眾覺(jué)得車輪是倒轉(zhuǎn)的

D．若0.04 s車輪恰轉(zhuǎn)過(guò)365°，觀眾覺(jué)得車輪是正轉(zhuǎn)的

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆高一物理每課一練：向心力和向心加速度（解析版） 題型：選擇題

一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線豎直，圓錐固定，有質(zhì)量相同的兩個(gè)小球A和B貼著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，A的半徑較大，則 (　　)．

A．A球的向心力大于B球的向心力

B．A球?qū)ν脖诘膲毫Υ笥?/span>B球?qū)ν脖诘膲毫?/span>

C．A球的運(yùn)動(dòng)周期大于B球的運(yùn)動(dòng)周期

D．A球的角速度小于B球的角速度

 

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2003年10月15日北京時(shí)間9時(shí)整，我國(guó)“神舟五號(hào)”飛船載著我國(guó)首位太空人楊利偉在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，10 min后“神舟五號(hào)”飛船準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道．在北京航天指揮控制中心的調(diào)度下，我國(guó)陸�？蘸教鞙y(cè)控網(wǎng)對(duì)飛船進(jìn)行了持續(xù)的跟蹤、測(cè)量與控制，截至10月16日零點(diǎn)，“神舟五號(hào)”載人飛船已按預(yù)定軌道(視為圓軌道)環(huán)繞地球10圈．若地球質(zhì)量、半徑和引力常量G均已知，根據(jù)以上數(shù)據(jù)資料可估算出“神舟五號(hào)”飛船的(　　)．

A．離地高度 B．環(huán)繞速度 C．發(fā)射速度 D．向心力

 

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宇航員在地球表面以一定初速度豎直上拋一小球，經(jīng)過(guò)時(shí)間t小球落回原處；若他在某星球表面以相同的初速度豎直上拋同一小球，需經(jīng)過(guò)時(shí)間5t小球落回原處．(取地球表面重力加速度g＝10 m/s2，空氣阻力不計(jì))

(1)求該星球表面附近的重力加速度g′；

(2)已知該星球的半徑與地球半徑之比為R星∶R地＝1∶4，求該星球的質(zhì)量與地球質(zhì)量之比M星∶M地．

 

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地球與物體間的萬(wàn)有引力可以認(rèn)為在數(shù)值上等于物體的重力，那么在6 400 km的高空，物體的重力與它在地面上的重力之比為(R地＝6 400 km)(　　)．

A．2∶1 B．1∶2 C．1∶4 D．1∶1

 

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(15分)我國(guó)發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射后首先進(jìn)入繞地球運(yùn)行的“停泊軌道”，通過(guò)加速再進(jìn)入橢圓“過(guò)渡軌道”，該軌道離地心最近距離為L1，最遠(yuǎn)距離為L2，衛(wèi)星快要到達(dá)月球時(shí)，依靠火箭的反向助推器減速，被月球引力“俘獲”后，成為環(huán)月球衛(wèi)星，最終在離月心距離L3的“繞月軌道”上飛行，如圖所示．已知地球半徑為R，月球半徑為r，地球表面重力加速度為g，月球表面的重力加速度為，求：

(1)衛(wèi)星在“停泊軌道”上運(yùn)行的線速度大��；

(2)衛(wèi)星在“繞月軌道”上運(yùn)行的線速度大小；

(3)假定衛(wèi)星在“繞月軌道”上運(yùn)行的周期為T，衛(wèi)星軌道平面與地月連心線共面，求在該一個(gè)周期內(nèi)衛(wèi)星發(fā)射的微波信號(hào)因月球遮擋而不能到達(dá)地球的時(shí)間(忽略月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)遮擋時(shí)間的影響)．

 

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一物體由A點(diǎn)靜止出發(fā)，先做加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到某一最大速度后，立即做加速度大小為的勻減速直線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)停下，經(jīng)歷總時(shí)間為t，全程的平均速度為v。以下判斷正確的是( )

A.最大速度 B.最大速度

C.加速階段和減速階段的平均速度均等于v D.、必須滿足

 

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