12.如圖所示,豎直放置的氣缸內(nèi)壁光滑,橫截面積S=10-3m2,活塞的質(zhì)量為m=2kg,厚度不計,在A、B兩處設(shè)有限制裝置,使活塞只能在A、B之間運動,B下方氣缸的容積為1.0×10-3m3,A、B之間的容積為2.0×10-4m3,外界大氣壓強p0=1.0×105Pa,開始時活塞停在B處,缸內(nèi)氣體的壓強為0.9p0,溫度為27℃,現(xiàn)緩慢加熱缸內(nèi)氣體,直至327℃.求
(1)活塞剛離開B處時氣體的溫度t2;
(2)缸內(nèi)氣體的最后壓強.

分析 (1)氣體先是經(jīng)歷等容過程,根據(jù)氣體狀態(tài)方程代入數(shù)據(jù)可解得溫度;
(2)已知初末狀態(tài)的溫度和體積關(guān)系,根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程可解得壓強.

解答 解:(1)活塞剛離開B處時,氣體壓強p2=p0+$\frac{mg}{S}$=1.2×105Pa
氣體等容變化,$\frac{0.9{P}_{0}}{273+{t}_{1}}$=$\frac{{P}_{2}}{273+{t}_{2}}$,
代入數(shù)據(jù),解出t2=127℃
(2)設(shè)活塞最終移動到A處,
理想氣體狀態(tài)方程:$\frac{{P}_{1}{V}_{0}}{273+{t}_{1}}$=$\frac{{P}_{3}{V}_{3}}{273+{t}_{3}}$,
即 $\frac{0.9{P}_{0}{V}_{0}}{273+{t}_{1}}$=$\frac{1.2{P}_{3}{V}_{0}}{273+{t}_{3}}$,
代入數(shù)據(jù),解出:p3=$\frac{0.9×600}{1.2×300}$
p0=1.5p0=1.5×105Pa
因為p3>p2,故活塞最終移動到A處的假設(shè)成立.
答:(1)活塞剛離開B處時氣體的溫度127℃;
(2)缸內(nèi)氣體最后的壓強1.5×105Pa.

點評 本題的關(guān)鍵是分析清楚,各個變化過程中,哪些量不變,變化的是什么量,明確初末狀態(tài)量的值,根據(jù)氣體定律運算即可,難度不大,屬于中檔題.

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19.如圖,在傾角為θ=37°的足夠長固定斜面底端,一質(zhì)量m=1kg的小物塊以某一初速度沿斜面上滑,一段時間后返回出發(fā)點.物塊上滑所用時間t1和下滑所用時間t2大小之比為t1:t2=1:$\sqrt{5}$,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)物塊由斜面底端上滑時的初速度v1與下滑到底端時的速度v2的大小之比;
(2)物塊和斜面之間的動摩擦因數(shù);
(3)若給物塊施加一大小為5$\sqrt{5}$N、方向與斜面成適當角度的力,使物塊沿斜面向上加速運動,求加速度的最大值.

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20.質(zhì)量m=10kg的物體,在傾角θ=37°,長L=4.0m的斜面頂端由靜止開始滑下,物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5.(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2
(1)求物體滑到斜面底端的過程中重力對物體所做的功.
(2)求物體滑到斜面底端的過程中各個力對物體所做的總功.
(3)求物體到達底端時重力的瞬時功率.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.在豎直平面內(nèi)建立如圖所示的直角坐標系,x軸水平,y軸正向豎直向上,AOB是坐標平面內(nèi)光滑的半圓形金屬軌道,A、B連線水平,其最低點在坐標原點O.在x軸的上方存在著垂直紙面向外的磁場(圖中未畫出),磁感應強度的大小為B=yB0,(B0為一不為零的常量,y為縱坐標值).一質(zhì)量分布均勻、有一定電阻金屬直棒PQ,(長度與AO的連線等長),放在軌道上,初始位置如圖所示.由于重力作用從靜止開始運動的過程中(PQ始終與軌道接觸良好).下列說法中正確的是(  )
A.金屬棒中的感應電流可能是從Q到P
B.最終金屬棒PQ可能在軌道上來回運動
C.最終金屬棒PQ一定停在水平方向
D.金屬棒PQ一定在軌道上往復運動多次,最終停下來

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.在同一種均勻介質(zhì)中的一條直線上,兩個振源A、B相距10m,在t0=0時刻,A、B同時開始振動,它們的振幅相等,但振動方向相反,周期均為0.8s,若A、B振源形成的橫波相向傳播,波速均為10m/s,則(  )
A.t1=0.5s時刻,兩列波相遇
B.兩列波在傳播過程中,若遇到大于6m的障礙物,均不能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象
C.A、B連線上距離A點1m處的質(zhì)點是振動加強點
D.A、B連線上的兩個振源間有兩個振動加強點
E.A、B連線中點處的質(zhì)點的振動速度始終為零

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.煤礦滲水會造成嚴重安全事故,2011年11月13日凌晨0時10分,甘肅省白銀市景泰縣通達煤礦發(fā)生透水事故,當時井下作業(yè)人員11名,其中4人泅水脫險,7人被困.利用傳感電容器可檢測礦井滲水,發(fā)出安全警報,從而避免事故的發(fā)生.如圖所示是一種通過測量電容器電容的變化來檢測液面高低的儀器原理圖,A為固定的導體芯,B為導體芯外面的一層絕緣物質(zhì),C為導電液體,把儀器接到圖示電路中,已知靈敏電流表的指針偏轉(zhuǎn)方向與電流方向的關(guān)系為:電流從哪側(cè)流入電流表則電流表指針向哪側(cè)偏轉(zhuǎn),當發(fā)現(xiàn)指針向右偏轉(zhuǎn)時,導電液體深度h的變化為(  )
A.h正在增大B.h正在減小C.h不變D.無法確定

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4.2012年9月16日,濟南軍區(qū)在“保釣演習”中,某特種兵進行了飛行跳傘表演,該傘兵從高空靜止的直升飛機上跳下,在t0時刻打開降落傘,在3t0時刻以速度v2著地.他運動的速度隨時間變化的規(guī)律如圖示.下列結(jié)論不正確的是( 。
A.在0~t0時間內(nèi)加速度不變,在t0~3t0時間內(nèi)加速度減小
B.降落傘打開后,降落傘和傘兵所受的阻力越來越大
C.在t0~3t0的時間內(nèi),平均速度$\overline{v}$<$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$
D.若第一個傘兵在空中打開降落傘時第二個傘兵立即跳下,則他們在空中的距離先增大后減小

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1.美國的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(簡稱GPS)由24顆衛(wèi)星組成,衛(wèi)星分布在等地球的6個軌道平面上,每個軌道上分布有4顆衛(wèi)星,這些衛(wèi)星距地面的高度均為20000km,至2012年底,我國自行建立的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)已實現(xiàn)對亞太地區(qū)的覆蓋,共發(fā)射了16顆衛(wèi)星,其中14顆組網(wǎng)并提供服務(wù),分別為5顆靜止軌道衛(wèi)星、5顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星和4顆中地球軌道衛(wèi)星,靜止軌道衛(wèi)星和傾斜地球同步軌道衛(wèi)星都定位在距地面36000km的地球同步軌道上.比較這些衛(wèi)星,下列說法正確的是(  )
A.北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)中的十顆衛(wèi)星的質(zhì)量必須相同,否則它們不能定位在同一軌道上
B.GPS的衛(wèi)星較北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的衛(wèi)星周期更長
C.GPS的衛(wèi)星較北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的衛(wèi)星有更大的加速度
D.GPS的衛(wèi)星較北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的衛(wèi)星有較小的運行速度

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2.研究火星是人類探索向火星移民的一個重要步驟.設(shè)火星和地球均繞太陽做勻速圓周運動,火星軌道在地球軌道外側(cè),如圖所示,與地球相比較,則下列說法中正確的是( 。
A.火星運行速度較大B.火星運行角速度較大
C.火星運行周期較大D.火星運行的向心加速度較大

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