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11.如圖所示,矩形導線框abcd,匝數(shù)為N=10匝,ad邊長L1=20cm,ab邊長L2=10cm在磁感應強度B=0.2T的勻強磁場中圍繞與B方向垂直的OO′轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動,角速度ω=4πrad/s,當線框從平行于磁場位置開始轉(zhuǎn)過π2過程中,線圈中磁通量的變化量是0wb,線圈中磁通量平均變化率為0wb/s,平均感應電動勢為0V.

分析 已知磁感應強度與正形導線框的邊長,根據(jù)磁通量的計算公式可以求出磁通量的變化量;由法拉第電磁感應定律求出感應電動勢.

解答 解:當線框從平行于磁場位置開始轉(zhuǎn)過π2過程中,
磁通量的變化量:△Φ=Φ21=BS′-BS=0-0=0,
線圈中磁通量平均變化率為t=0,
角速度ω=4πrad/s,T=2πω=2π4π=0.5s,
平均感應電動勢:E=Nt=10×00.52=0V;
故答案為:0,0,0.

點評 本題考查了求磁通量的變化、感應電動勢,知道磁通量的定義式、應用法拉第電磁感應定律即可正確解題.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖甲所示,在光滑水平面上的兩個小球發(fā)生正碰.小球的質(zhì)量分別為m1和m2.圖乙為它們碰撞前后的S-t圖象.已知m1=0.1kg,由此可以判斷(  )

①碰前m2靜止,m1向右運動;               
②碰后m2和m1都向右運動;
③由動量守恒可以算出m2=0.3kg;         
④碰撞過程中系統(tǒng)損失了0.4J的機械能;
以上判斷正確的是( �。�
A.①③B.①②③C.①②④D.③④

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2.如圖所示,運動員在粗糙塑膠跑道上負重起跑訓練.較粗彈性橡皮條一端套在運動員的腰上,另一端系在加重汽車輪胎上,起跑過程可簡化如下:運動員起跑拉動橡皮條使其變長,稍后輪胎在橡皮條牽引下開始運動,最后輪胎與運動員一起運動.在負重起跑時,橡皮條從原長拉伸到最長過程中,下列說法正確的是(  )
A.橡皮條減小的彈性勢能等于輪胎動能的增加量
B.橡皮條對輪胎做的正功等于輪胎動能的增加量
C.橡皮條對人做負功,橡皮條的彈性勢能增加
D.橡皮條對輪胎做正功,橡皮條的彈性勢能減小

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19.關(guān)于電磁感應現(xiàn)象,下列說法中正確的是( �。�
A.只要閉合電路中有磁通量,閉合電路中就有感應電流產(chǎn)生
B.只要閉合線圈做切割磁感線運動,電路中就一定有感應電流
C.穿過線圈的磁通量越大,感應電動勢越大
D.穿過線圈的磁通量變化越快,感應電動勢越大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.如圖所示的電路中,A1和A2是完全相同的小燈泡,線圈L的直流電阻等于小燈泡電阻,下列說法中正確的是( �。�
A.閉合開關(guān)K,A2馬上變亮,A1逐漸變亮,最后一樣亮
B.閉合開關(guān)K,A1和A2始終一樣亮
C.斷開開關(guān)K時,A2立刻熄滅,A1閃一下再熄滅
D.斷開開關(guān)K瞬間,A1和A2的亮度相同

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.對于太陽與行星間的引力及其表達式F=GMmr2下列說法正確的是( �。�
A.公式中G為比例系數(shù),與太陽、行星都有關(guān)
B.太陽對行星的引力大于行星對太陽的引力
C.太陽、行星彼此受到的引力是一對平衡力,合力為零,M、m都處于平衡狀態(tài)
D.太陽、行星彼此受到的引力是一對相互作用力

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.在勻強磁場中,一矩形金屬線框繞與磁感線垂直的轉(zhuǎn)動軸勻速轉(zhuǎn)動,如圖甲所示.產(chǎn)生的交變電動勢隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示.則下列說法正確的是(  )
A.t=0.01s時穿過線框的磁通量最小
B.該交變電動勢的有效值為112V
C.該交變電動勢的瞬時值表達式為e=222sin(100πt)V
D.電動勢瞬時值為112V時,線圈平面與中性面的夾角為45°

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1.如圖所示是通過街頭變壓器降壓給用戶供電的示意圖.輸入電壓是市區(qū)電網(wǎng)的電壓,負載變化時輸入電壓不會有大的波動.輸出電壓通過輸電線輸送給用戶,每條輸電線總電阻用R0表示.當負截增加時,則( �。�
A.電壓表的示數(shù)減小B.電流表的示數(shù)減小
C.電流表的示數(shù)減小D.電壓表的示數(shù)之差增大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.一輛質(zhì)量m=2.0×103kg的小轎車,駛過半徑R=100m的一段圓弧形橋面,重力加速度g=10m/s2.求:
(1)若橋面為凹形,汽車以20m/s的速度通過橋面最低點時,對橋面壓力是多大?
(2)若橋面為凸形,汽車通過橋頂時對橋面壓力剛好為零,則此時汽車的速率為多大?

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