1．如圖所示，矩形線框abcd的一邊ab恰與長(zhǎng)直導(dǎo)線重合（互相絕緣）．OO′為矩形線框abcd的中軸線．現(xiàn)使線框繞不同的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，不能使框中產(chǎn)生感應(yīng)電流的是（　�。�
A．繞ad邊為軸轉(zhuǎn)動(dòng)B．繞OO′為軸轉(zhuǎn)動(dòng)C．繞bc邊為軸轉(zhuǎn)動(dòng)D．繞ab邊為軸轉(zhuǎn)動(dòng)

分析 長(zhǎng)直導(dǎo)線產(chǎn)生的磁場(chǎng)磁感線是以導(dǎo)線上每一點(diǎn)為圓心的同心圓．當(dāng)穿過線框的磁通量發(fā)生變化時(shí)，就會(huì)感應(yīng)電流產(chǎn)生，若穿過線框的磁通量不發(fā)生變化，則線框沒有感應(yīng)電流產(chǎn)生．

解答 解：A、線框繞ad邊為軸轉(zhuǎn)動(dòng)，穿過線框的磁通量減小，產(chǎn)生感應(yīng)電流．不符合題意．故A錯(cuò)誤．
    B、線框繞oo′為軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，穿過線框的磁通量減小，產(chǎn)生感應(yīng)電流．不符合題意．故B錯(cuò)誤．
    C、線框繞bc邊為軸轉(zhuǎn)動(dòng)，穿過線框的磁通量減小，產(chǎn)生感應(yīng)電流．不符合題意．故C錯(cuò)誤．
    D、線框繞ab邊為軸轉(zhuǎn)動(dòng)，穿過線框的磁通量不發(fā)生變化，沒有感應(yīng)電流產(chǎn)生．符合題意．故D正確．
故選：D

點(diǎn)評(píng) 本題考查對(duì)通電直導(dǎo)線磁場(chǎng)分布情況的了解程度及判斷感應(yīng)電流是否產(chǎn)生的能力，是基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

11．圖中的游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器的讀數(shù)分別是1.170cm和0.001830m；

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

12．某學(xué)生用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)．他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶．他在紙帶上便于測(cè)量的地方選取第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，在這點(diǎn)下標(biāo)明A，第六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明B，第十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明C，第十六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D，第二十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明E．測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清，于是他測(cè)得AC長(zhǎng)為14.56cm，CD長(zhǎng)為11.15cm，DE長(zhǎng)為13.73cm，則打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為0.0986m/s．小車的加速度2.58m/s2．（保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．如圖所示，甲、乙兩船在同一河岸邊A、B兩處，兩船船頭方向與河岸均成θ角，且恰好對(duì)準(zhǔn)對(duì)岸邊C點(diǎn)．若兩船同時(shí)開始渡河，經(jīng)過一段時(shí)間t，同時(shí)到達(dá)對(duì)岸，乙船恰好到達(dá)正對(duì)岸的D點(diǎn)．若河寬d、河水流速均恒定，兩船在靜水中的劃行速率恒定，不影響各自的航行，下列判斷正確的是（　　）
A．兩船同時(shí)到達(dá)D點(diǎn)
B．甲船渡河的路程有可能比乙船渡河的路程小
C．兩船在靜水中的劃行速率不同
D．河水流速為$\frac{dtanθ}{t}$

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．下列說法中正確的是（　�。�
A．位移為零，速度可能很大
B．通過相同的路程，所用時(shí)間少的物體速度大
C．單位時(shí)間內(nèi)通過路程長(zhǎng)的物體速度大
D．單位時(shí)間內(nèi)通過位移大的物體速度大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．近幾年，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài)，三、四線城市房?jī)r(jià)出現(xiàn)下跌且趨勢(shì)加�。�(qiáng)同學(xué)將房?jī)r(jià)的“上漲”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“加速”；將房?jī)r(jià)的“下跌”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“減速”．據(jù)此，你認(rèn)為“房?jī)r(jià)下跌且趨勢(shì)加劇”可以類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的（　�。�
A．速度增加，加速度減小B．速度增加，加速度增大
C．速度減小，加速度增大D．速度減小，加速度減小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．瞬時(shí)速度是指（　�。�
A．運(yùn)動(dòng)物體在某一位置的速度，是物體在該位置速度的值
B．運(yùn)動(dòng)物體在某一段位移內(nèi)的速度，既能表示物體在該段位移內(nèi)速度的大小，又能表示速度的方向
C．運(yùn)動(dòng)物體在某一段路程內(nèi)的速度，只能表示物體在該段位移內(nèi)速度的大小，不能表示速度的方向
D．運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻的速度，既能表示物體在該時(shí)刻速度的大小，又能表示速度的方向

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．關(guān)于環(huán)繞地球運(yùn)行的同步衛(wèi)星，下列說法正確的是（　�。�
A．兩顆地球同步衛(wèi)星一定具有相同的加速度大小
B．兩顆地球同步衛(wèi)星一定具有相同的質(zhì)量
C．兩顆地球同步衛(wèi)星運(yùn)行的快慢有可能不同
D．兩顆地球同步衛(wèi)星的軌道半徑有可能不同

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．總質(zhì)量為100kg的小車，在粗糙水平地面上從靜止開始運(yùn)動(dòng)，其速度-時(shí)間圖象如圖所示．已知在0～2s內(nèi)小車受到恒定水平拉力F=1 200N，2s后小車受到的拉力發(fā)生了變化，g取10m/s2，則（　�。�
A．t=1 s時(shí)小車的加速度為8 m/s2
B．0～18 s內(nèi)小車行駛的平均速度約為10.4 m/s
C．小車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2
D．14 s后拉力的大小為200 N

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