火車從甲站到乙站的正常行駛速度是60km/h．有一次火車從甲站開出，由于遲開了5min，司機(jī)必須提速，使平均速度為72km/h時(shí)，才剛好正點(diǎn)到達(dá)乙站，則甲、乙兩站的距離是（　�。�
A．28kmB．30kmC．32kmD．45km
設(shè)火車正常行駛所需的時(shí)間為t，有v1t=v2（t-t0），代入數(shù)據(jù)得，t=0.5h．所以甲乙兩站的距離x=v1t=60×0.5km=30km．故B正確，A、C、D錯(cuò)誤．
故選B．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示是某晚報(bào)報(bào)道香港新建成的一種讓人體驗(yàn)自由落體的跳樓機(jī)，其中列出了一些數(shù)據(jù)供參考：（1）總高度60m；（2）6s安全著地；（3）最大時(shí)速72km/h； （4）乘載12人，如果跳樓機(jī)先做自由落體，緊接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，可利用以上數(shù)據(jù)估算跳樓機(jī)減速時(shí)的加速度約為（　�。�
A．2m/s2B．3m/s2C．4m/s2D．5m/s2
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科目：高中物理 來源：上海 題型：問答題

風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中可產(chǎn)生水平方向的．大小可調(diào)節(jié)的風(fēng)力．現(xiàn)將一套有小球的細(xì)直桿放入風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，小球孔徑略大于細(xì)桿直徑．
（1）當(dāng)桿在水平方向上固定時(shí)，調(diào)節(jié)風(fēng)力的大小，使小球在桿上作勻速運(yùn)動(dòng)，這時(shí)小球所受的風(fēng)力為小球所受重力的0.5倍，求小球與桿間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)．
（2）保持小球所受風(fēng)力不變，使桿與水平方向間夾角為37°并固定，則小球從靜止出發(fā)在細(xì)桿上滑下距離S所需時(shí)間為多少？（sin37°=0.6，co37°=0.8）
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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

甲車以10m/s的速度勻速行駛，當(dāng)它經(jīng)過一個(gè)路標(biāo)時(shí)，乙車立即從路標(biāo)處以加速度2m/s2由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)追趕甲車，兩車的運(yùn)動(dòng)方向相同，已知乙車的最大速度足夠大．求：
（1）在乙車追上甲車之前，何時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)？?jī)绍嚲嚯x的最大值是多少？
（2）乙車出發(fā)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間可追上甲車？此時(shí)它們離路標(biāo)多遠(yuǎn)？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

升降機(jī)以速度v=4.9m/s勻速豎直上升，升降機(jī)內(nèi)的天花板上有一個(gè)螺絲帽突然松脫，脫離天花板．已知升降機(jī)天花板到其地板的高度為h=2.4m，求螺絲帽落到升降機(jī)地板所需的時(shí)間．（g取9.8m/s2，結(jié)果為一位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

兩塊厚度相同的木塊并排固定在水平地面上，如圖所示，一子彈從左邊水平射入，在木塊中做勻減速運(yùn)動(dòng)，穿過第二塊木塊時(shí)速度剛好減為零．若子彈穿過第一塊的時(shí)間為t1，穿過第二塊木塊的時(shí)間為t2，t1：t2為（　�。�
A．1：2B．1：
2
C．（
2
-1）：1		D．（
2
+1）：1
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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

一汽車在平直的公路上以V0=20m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng)，踩下剎車后，汽車以大小為a=4m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，那么剎車后經(jīng)8s汽車通過的位移為______．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

汽車以36km/h的速度在平直路面上勻速行駛，由于駕駛員注意力不集中，在1min時(shí)間內(nèi)沒有注意觀察路面情況，當(dāng)他發(fā)現(xiàn)前方不遠(yuǎn)處有一大坑時(shí)立即開始剎車減速，設(shè)剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為5m/s2，求：
（1）駕駛員注意力不集中時(shí)汽車勻速行駛的距離．
（2）剎車4s后汽車通過的位移．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

一觀察者站在第一節(jié)車廂前端，當(dāng)列車從靜止開始作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)（　�。�
A．每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的速度之比是1：
2
：
3
：…
n
B．每節(jié)車廂經(jīng)過觀察者所經(jīng)歷時(shí)間之比是1：
2
：
3
：…
n
C．在相等時(shí)間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1：3：5：
D．在相等時(shí)間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1：2：3：

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