12.用均勻?qū)Ь做成的正方形線圈邊長(zhǎng)為l,如圖所示,正方形的一半放在垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,當(dāng)磁場(chǎng)以$\frac{△B}{△t}$的變化率增強(qiáng)時(shí),不考慮磁場(chǎng)的變化對(duì)虛線右側(cè)的影響,則( 。
A.線圈中感應(yīng)電流方向?yàn)閍dbca
B.線圈中產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)E=$\frac{△B}{△t}$•l2
C.線圈中a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)
D.線圈中b、a兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為$\frac{{l}^{2}△B}{4△t}$

分析 由楞次定律可以判斷出感應(yīng)電流的方向,由法拉第電磁感應(yīng)定律可以求出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),由歐姆定律可以求出a、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差.

解答 解:A、磁感應(yīng)強(qiáng)度增大,由楞次定律可知,感應(yīng)電流沿acbda方向,故A錯(cuò)誤;
B、由法拉第電磁感應(yīng)定律可得,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為:E=$\frac{△∅}{△t}$=S$\frac{△B}{△t}$=l2×$\frac{1}{2}$×$\frac{△B}{△t}$=$\frac{{l}^{2}•△B}{2•△t}$,故B錯(cuò)誤;
C、acb段導(dǎo)線相當(dāng)于電源,電流沿a流向b,在電源內(nèi)部電流從低電勢(shì)點(diǎn)流向高電勢(shì)點(diǎn),因此a點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)電勢(shì),故C錯(cuò)誤;
D、設(shè)導(dǎo)線總電阻為R,則a、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為:Uab=$\frac{E}{R}$×$\frac{R}{2}$=$\frac{{l}^{2}△B}{4△t}$,故D正確;
故選:D.

點(diǎn)評(píng) 熟練應(yīng)用楞次定律、法拉第電磁感應(yīng)定律、歐姆定律的應(yīng)用,掌握求兩點(diǎn)電勢(shì)差方法,注意有效面積為正方形的一半.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

2.如圖所示,A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m,靜止地疊放在水平地面上,A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2μ,已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g,現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F(不為0),則(  )
A.只要F>2μmg,A就能被拉動(dòng)
B.拉動(dòng)A后,A、B間的摩擦力隨F的增大而增大
C.無(wú)論F為何值,B都不會(huì)被拉動(dòng)
D.只要F足夠大,B就可能被拉動(dòng)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.在平直公路上行駛的a車和b車,其位移-時(shí)間圖象分別為圖中直線a和曲線b,由圖可知( 。
A.b車運(yùn)動(dòng)方向始終不變
B.在t1時(shí)刻,a車的位移大于b車
C.t1到t2時(shí)間內(nèi),存在某時(shí)刻兩車的速度相同
D.t1到t2時(shí)間內(nèi),a車的平均速度小于b車

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.如圖所示,質(zhì)量為m的小球與處于同一豎直平面內(nèi)的三根相同的輕質(zhì)彈簧相連,靜止時(shí)相鄰兩彈簧間的夾角為120°,已知彈簧a、b對(duì)小球的作用力均為F,且F>mg,則豎直彈簧c對(duì)小球的作用力大小可能是(  )
A.2FB.F+mgC.F-mgD.mg-F

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板上,在繩子拉力的作用下小車拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶在水平木板上運(yùn)動(dòng),如圖1所示,圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶的一段.紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一點(diǎn),各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離已測(cè)出標(biāo)在紙帶上.該同學(xué)在兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間選取A、B、C、D、E、F、G、H、I等參考點(diǎn),并求出其速度,以A參考點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),在坐標(biāo)紙上以速度v為縱軸,時(shí)間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系,根據(jù)計(jì)算的(v、t)數(shù)據(jù)找出各點(diǎn),如圖3所示.

(1)由于某種原因,該同學(xué)遺漏了E點(diǎn)的計(jì)算,請(qǐng)你幫他求出E點(diǎn)瞬時(shí)速度的大小1.92m/s.
(2)請(qǐng)你在v-t圖上描出該點(diǎn),并畫出v-t圖線.
(3)根據(jù)你幫他對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理,小車加速度的大小是3.94m/s2

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.2014年7月17日,馬航MH17(波音777)客機(jī)在飛經(jīng)烏克蘭上空時(shí),穎遭導(dǎo)彈落墜毀,機(jī)上乘客和機(jī)組人員全部遇難,若波音777客機(jī)在起飛時(shí),雙發(fā)動(dòng)機(jī)推力保持不變,飛機(jī)在起飛過(guò)程中所受阻力恒為其自重的0.1倍,根據(jù)如表性能參數(shù).求(取g=10m/s2
最大巡航速率900km/h(35,000英尺巡航高度)
單發(fā)動(dòng)機(jī)推力3×105N
最大起飛重量2×105kg
安全起飛速度60m/s
(1)飛機(jī)以最大起飛重量航最大推力的情況下起飛過(guò)程中的加速度;
(2)在第(1)問(wèn)前提下飛機(jī)安全起飛過(guò)程中滑行的距離;
(3)飛機(jī)以900km/h的巡航速度,在35000英尺巡航高度飛行,此時(shí)推力為最大推力的90%,則發(fā)動(dòng)機(jī)的該功率為多少?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.質(zhì)量為5kg的物塊甲從傾角為37°的傳輸帶上端靜止下滑,傳送帶向上均速轉(zhuǎn)動(dòng),其速度v=1m/s,傳送帶AB長(zhǎng)度為16米,物塊進(jìn)入水平地面CD后與放在水平地面CD上距C點(diǎn)x1=1m處的物塊乙相碰,結(jié)果乙進(jìn)入光滑半圓弧軌道DE,并恰好能到達(dá)半圓軌道的最高點(diǎn)E,傳送帶與水平地面之間光滑連接(光滑圓弧BC長(zhǎng)度可忽略),水平面CD長(zhǎng)度為1.8米,物塊與水平地面及傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,圓弧DE半徑R=0.8m,物塊乙的質(zhì)量為1kg,g取10m/s2.試求:
(1)物塊甲在傳送帶上滑動(dòng)產(chǎn)生的熱量
(2)碰撞后一瞬間物塊甲的速度.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.在人類對(duì)自然界進(jìn)行探索的過(guò)程中,很多物理學(xué)家或科學(xué)家做出了杰出的貢獻(xiàn).下列說(shuō)法符合歷史事實(shí)的是( 。
A.笛卡兒最先認(rèn)為物體的運(yùn)動(dòng)不需要力維持
B.法拉第最先引入了場(chǎng)的概念,并用力線來(lái)形象地描繪場(chǎng)
C.牛頓在給出萬(wàn)有引力公式F=G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$的同時(shí)給出了引力常量G的數(shù)值
D.安培最先發(fā)現(xiàn)電流周圍存在磁場(chǎng),又總結(jié)出磁場(chǎng)對(duì)電流的作用力公式

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.如圖所示,A、B疊放在水平桌面上,今用水平拉力F拉著B向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),則物體B受到幾個(gè)作用力(  )
A.5B.6C.4D.3

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案