一輛總質(zhì)量M=8.0×l03kg的載貨汽車(chē),在平直公路上從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),阻力為3.2×103N,經(jīng)過(guò)t=l0s前進(jìn)了40m,(g取10m/s2)求:

(1)、汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度的大小;

(2)、汽車(chē)所受到的牽引力的大;

(3)、前5秒內(nèi)牽引力的功率。.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

如圖1所示是某同學(xué)探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.將一輛小車(chē)放在長(zhǎng)木板上,小車(chē)前端系上細(xì)繩,繩的另一端跨過(guò)定滑輪掛一小盤(pán),盤(pán)里放適量的砝碼,盤(pán)與砝碼的總質(zhì)量為m,車(chē)后端連一紙帶,穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔,小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng),通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄下小車(chē)運(yùn)動(dòng)的情況.

該同學(xué)通過(guò)在小車(chē)上加減砝碼改變小車(chē)的質(zhì)量M,通過(guò)在盤(pán)中增減砝碼改變小車(chē)所受的合力F,研究紙帶算出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a,幾次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表:
1 2 3 4 5 6 7 8
M/kg 1.00 1.00 1.00 1.00 1.25 1.50 2.00 2.50
F/N 0.25 0.50 0.75 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
a/(m?s-2 0.25 0.51 0.74 0.99 0.80 0.67 0.50 0.40
(1)實(shí)驗(yàn)中盤(pán)與砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量時(shí),細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力可以近似認(rèn)為等于
盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量
盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量
;
(2)在實(shí)驗(yàn)中為了探究小車(chē)的加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,該同學(xué)采用了先保持小車(chē)質(zhì)量M不變,研究另兩個(gè)量間的關(guān)系,這種方法叫做
控制變量法
控制變量法

(3)通過(guò)表中1~4列數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是:
質(zhì)量一定,加速度與力成正比
質(zhì)量一定,加速度與力成正比
;通過(guò)表中4~8列數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是:
力一定,加速度與質(zhì)量成反比
力一定,加速度與質(zhì)量成反比

(4)在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí),保持小車(chē)的質(zhì)量不變,改變小桶中砝碼的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線(xiàn)如圖2所示,該圖線(xiàn)不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),試分析圖線(xiàn)不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因:
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖1所示是某同學(xué)探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.將一輛小車(chē)放在光滑的水平板上,小車(chē)前端系上細(xì)繩,繩的另一端跨過(guò)定滑輪掛一小盤(pán),盤(pán)里放適量的砝碼,盤(pán)與砝碼的總質(zhì)量為m,車(chē)后端連一紙帶,穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔,小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng),通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄下小車(chē)運(yùn)動(dòng)的情況.該同學(xué)通過(guò)在小車(chē)上加減砝碼改變小車(chē)的質(zhì)量M,通過(guò)在盤(pán)中增減砝碼改變小車(chē)所受的合力F,研究紙帶算出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a,幾次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如表:
1 2 3 4 5 6 7 8
M/kg 0.50 0.50 0.50 0.50 1.25 1.50 2.00 2.50
F/N 0.25 0.50 0.75 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
a/(m?s-2 0.50 1.01 1.50 1.99 0.80 0.67 0.50 0.40
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(1)在實(shí)驗(yàn)中為了探究小車(chē)的加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,該同學(xué)采用了先保持小車(chē)質(zhì)量M不變,研究另兩個(gè)量間的關(guān)系,這種方法叫做
 
;
(2)通過(guò)表中1-4列數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是:
 
;通過(guò)表中4-8列數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是:
 

(3)某同學(xué)測(cè)得小車(chē)的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)后,依照數(shù)據(jù)正確畫(huà)出a-F圖象如圖2示,(小車(chē)質(zhì)量保持不變)圖線(xiàn)不過(guò)原點(diǎn)的原因可是
 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(1)某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.所用的鉤碼每只的質(zhì)量都是30g,他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端,每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度,將數(shù)據(jù)填在了下面的表中.(彈力始終未超過(guò)彈性限度,取g=10m/s2
①試根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在右圖給定的坐標(biāo)紙上作出砝碼質(zhì)量M與彈簧總長(zhǎng)L之間的函數(shù)關(guān)系圖線(xiàn).
砝碼質(zhì)量M(g) 0 30 60 90 120 150
彈簧總長(zhǎng)X(cm) 6.00 7.15 8.34 9.48 10.64 11.79
②上一問(wèn)所得圖線(xiàn)的物理意義是
 

③該彈簧的勁度k為
 
N/m
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(2)某同學(xué)利用一架固定好的自動(dòng)相機(jī),用同一張底片多次曝光的方法,拍下了一輛小轎車(chē)啟動(dòng)后不久做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的照片.相鄰兩次曝光的時(shí)間間隔為2.0s.已知小轎車(chē)的車(chē)長(zhǎng)為4.5m.他用刻度尺測(cè)量照片上的長(zhǎng)度關(guān)系,結(jié)果如圖所示.請(qǐng)你估算這輛小轎車(chē)的加速度a=
 
m/s2
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科目:高中物理 來(lái)源:人教版高三物理二輪復(fù)習(xí)專(zhuān)題訓(xùn)練5 題型:計(jì)算題

液化石油燃?xì)馄?chē)簡(jiǎn)稱(chēng)LPG汽車(chē),該燃?xì)馄?chē)的CO排放量比汽油車(chē)減少90%以上,碳?xì)浠衔锱欧艤p少70%以上,氮氧化合物排放減少35%以上,是目前較為實(shí)用的低排放汽車(chē)。如下圖所示為一輛燃?xì)廛?chē),為檢驗(yàn)剎車(chē)功能,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):在路旁可以豎起一標(biāo)志桿,車(chē)以v0=72km/h的速度勻速行駛,當(dāng)車(chē)頭距標(biāo)志桿s=20m時(shí),實(shí)驗(yàn)室工作人員向司機(jī)下達(dá)停車(chē)的指令,司機(jī)經(jīng)時(shí)間t0=0.8s(即反應(yīng)時(shí)間)后開(kāi)始剎車(chē),若車(chē)在標(biāo)志桿前停止運(yùn)動(dòng)則符合安全要求,已知車(chē)與駕駛員總質(zhì)量為M=1000kg,g=10m/s2。求:
【小題1】剎車(chē)過(guò)程中的制動(dòng)力至少多大?
【小題2】現(xiàn)把該車(chē)改裝為雙動(dòng)力系統(tǒng),在平路行駛時(shí),只采用燃?xì)鈩?dòng)力驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為15kw,能獲得的最大速度為v1=15m/s。當(dāng)車(chē)駛上路面情況相同傾角為37°足夠長(zhǎng)的斜坡時(shí),采用電力與燃?xì)怆p動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率為34kw,保持該功率不變,經(jīng)過(guò)20s達(dá)到最大速度,求t=45s時(shí)車(chē)沿斜面運(yùn)動(dòng)的路程。(sin37°=0.6,cos37°=0.8)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

一輛總質(zhì)量M=8.0×103kg的載貨汽車(chē),在平直公路上從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),阻力產(chǎn)3.2×103N,經(jīng)過(guò)t=10s前進(jìn)了40m,(g取10m/s2)求:
(1)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度的大。
(2)汽車(chē)所受到的牽引力的大。

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