3．在光滑水平面上有一物塊受水平恒力F的作用而運(yùn)動(dòng)，在其正前方固定一個(gè)足夠長(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧，如圖所示，當(dāng)物塊與彈簧接觸后并將彈簧壓至最短的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．物塊接觸彈簧后立即做減速運(yùn)動(dòng)
B．有一段過(guò)程中，物塊做加速度越來(lái)越小的加速運(yùn)動(dòng)
C．有一段過(guò)程中，物塊做加速度越來(lái)越大的減速運(yùn)動(dòng)
D．當(dāng)物塊所受的合力為零時(shí)，它的速度為零

分析 根據(jù)物塊所受的合力方向判斷出物塊加速度的方向，結(jié)合加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷物塊速度的變化．

解答 解：ABC、物塊與彈簧接觸并將彈簧壓至最短的過(guò)程中，彈簧的彈力逐漸增大，開始時(shí)彈簧的彈力小于恒力F，物塊的合力方向向右，加速度方向向右，物塊做加速運(yùn)動(dòng)，隨著彈力的增大，合力減小，加速度減小．當(dāng)彈力等于水平恒力時(shí)，速度最大，然后彈力大于水平恒力F，合力方向向左，物塊做減速運(yùn)動(dòng)，隨著彈力的增大，合力反向增大，加速度也反向增大，所以物塊接觸彈簧后先加速后減速，加速度先減小后增大，開始階段物塊做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，后來(lái)做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤，BC正確．
D、當(dāng)物塊所受的合力為零時(shí)，它的速度最大．故D錯(cuò)誤．
故選：BC

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道加速度的方向與合力方向相同，當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，做減速運(yùn)動(dòng)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

9．如圖所示，質(zhì)量為M=2kg的長(zhǎng)木板靜止在光滑水平面上，現(xiàn)有一質(zhì)量m=1 kg的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以v0=3m/s的初速度從左端沿木板上表面沖上木板，帶動(dòng)木板一起向前滑動(dòng)．已知滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，重力加速度g取10m/s2．求：
（1）滑塊在木板上滑動(dòng)過(guò)程中，長(zhǎng)木板受到的摩擦力Ff的大小和方向；
（2）滑塊在木板上滑動(dòng)過(guò)程中，滑塊相對(duì)于地面的加速度大�。�
（3）若要滑塊不滑離長(zhǎng)木板，木板的長(zhǎng)度必須滿足什么條件？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．為減機(jī)動(dòng)車尾氣排放，某市推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車．在檢測(cè)該款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為8×102kg的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛，利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，并描繪出如圖所示的 F-$\frac{1}{v}$圖象 （圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受阻力恒定，最終勻速運(yùn)動(dòng)，重力加速度g取10m/s2．則（　　）
A．電動(dòng)車勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為15m/s
B．該車起動(dòng)后，先做勻加速運(yùn)動(dòng)，然后勻速運(yùn)動(dòng)
C．該車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是1.5 s
D．該車行駛時(shí)的阻力是400N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

11．甲、乙兩個(gè)物理興趣小組，利用如圖所示的裝置來(lái)探究彈簧的彈力和伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系．兩個(gè)小組用同一規(guī)格的彈簧分別做實(shí)驗(yàn)，得到如圖所示的 F-x 圖線．（忽略彈簧秤自重）
（1）甲小組所做的圖象的橫坐標(biāo)應(yīng)是彈簧形變量；乙小組所作圖象的橫坐標(biāo)應(yīng)是彈簧總長(zhǎng)度； 
（2）甲小組得到的圖象末端是彎曲的，其原因可能是超過(guò)彈性限度；
（3）由此圖象可得該彈簧的原長(zhǎng)=10cm，勁度系數(shù) K=30N/m．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

18．圖甲為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M，實(shí)驗(yàn)中砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮。?br />
（1）實(shí)驗(yàn)中，為了排除摩擦阻力的影響，應(yīng)該平衡摩擦力，措施是將長(zhǎng)木板的右（左．右）端略微墊高，使小車在沒有拉力的情況下恰好能沿木板勻速下滑．
（2）實(shí)驗(yàn)總為了使砂和砂桶總重力的大小近似等于細(xì)線對(duì)小車的拉力大小，要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是C
A．M=200g，m=10g、15g、20g、25、30g、40g
B．M=200g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
C．M=400g，m=10g、15g、20g、25g、39g、40g
D．M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
（3）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G 為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出．量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為：AAB=4.22cm，SBC=4.65cm，SCD=5.08cm，SDE=5.49cm，SEF=5.91cm，SFG=6.34cm，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，則小車的加速度a=0.43m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．如圖所示，拖把柄與水平地面的夾角為37°，某同學(xué)用20N的力沿著拖把柄斜向下推動(dòng)拖把，在推動(dòng)拖把前進(jìn)1m的過(guò)程中，該同學(xué)的推力所做的功等于（sin37°=0.6，cos37°=0.8）（　�。�
A．0B．12JC．16JD．20J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

15．質(zhì)量為m的物體在合力F作用下，在時(shí)間t內(nèi)由靜止開始運(yùn)動(dòng)了距離s，則以下說(shuō)法中正確的是（　　）
A．該物體在2F力作用下，在時(shí)間t內(nèi)運(yùn)動(dòng)了2s距離
B．該物體的質(zhì)量為$\frac{m}{2}$時(shí)，仍在力F作用下，在時(shí)間t內(nèi)運(yùn)動(dòng)了4s距離
C．若保持m、F不變，在時(shí)間2t內(nèi)運(yùn)動(dòng)了4s距離
D．該物體在2F力作用下，在時(shí)間2t內(nèi)運(yùn)動(dòng)了4s距離

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

12．一升降機(jī)的底板上放置一質(zhì)量為m的物體，當(dāng)升降機(jī)在豎直方向以加速度a做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，以下說(shuō)法中正確的是（重力加速度為g）（　�。�
A．物體一定處于失重狀態(tài)
B．物體對(duì)升降機(jī)的底板壓力可能為m（g-a）
C．物體受到的重力為mg
D．因?yàn)榧铀俣仁菢?biāo)量，所以物體對(duì)升降機(jī)底板的壓力一定為m（g+a）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

13．（1）用10分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量小球的直徑，測(cè)量的示數(shù)如圖（1）所示，讀出小球直徑d的值為17.6mm．
（2）某同學(xué)用圖所示的裝置“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”，用重物帶動(dòng)紙帶從靜止開始自由下落．在進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí)不慎將紙帶前半部分損壞．找不到打出的起始點(diǎn)O了，如圖3所示．于是他利用剩余的紙帶進(jìn)行如下的測(cè)量：以A點(diǎn)為起點(diǎn)，測(cè)量各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離h，計(jì)算出物體下落到各點(diǎn)的速度v，并作出v2-h圖象．圖4中給出了a、bc三條直線，他作出的圖象應(yīng)該是直線a；由圖象得出，A點(diǎn)到起始點(diǎn)O的距離為10.0cm（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

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