【題目】圖甲為一運動員(可視為質(zhì)點)進(jìn)行3米板跳水訓(xùn)練的場景,某次跳水過程中運動員的v—t圖像如圖乙所示,t=0是其向上起跳的瞬間,此時跳板位于平衡位置,t3=5.5t1,不計空氣阻力,重力加速度取10m/s2。則( 。
A.運動員入水時的速度大小為
B.運動員離開跳板后向上運動的位移大小為
C.運動員在水中向下運動的加速度大小為
D.運動員入水的深度為
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【題目】如圖所示電路,電感線圈L的自感系數(shù)足夠大,其直流電阻忽略不計,LA、LB是兩個相同的燈泡,設(shè)實驗過程中燈泡均沒有損壞,則
A.S閉合瞬間,LA不亮,LB很亮;S斷開瞬間,LA、LB立即熄滅
B.S閉合瞬間,LA很亮,LB逐漸亮;S斷開瞬間,LA逐漸熄滅,LB立即熄滅
C.S閉合瞬間,LA、LB同時亮,然后LA熄滅,LB亮度不變;S斷開瞬間,LA亮一下才滅,LB立即熄滅;
D.S閉合瞬間.LA、LB同時亮,然后A逐漸變暗到熄滅,B變得更亮;S斷開瞬間,A亮一下才熄滅,B立即熄滅
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【題目】影響顯微鏡分辨率的一個因素是波的衍射,衍射現(xiàn)象越明顯,分辨本領(lǐng)越低。使用電子束工作的電子顯微鏡有較高的分辨本領(lǐng),它利用高壓對電子束加速后打在感光膠片上來觀察顯微圖像。下列說法中正確的( )
A.加速電壓越高,電子的波長越短,顯微鏡的分辨本領(lǐng)越強(qiáng)
B.加速電壓越高,電子的波長越長,顯微鏡的分辨本領(lǐng)越弱
C.如果加速電壓相同,則用質(zhì)子流工作的顯微鏡比用電子流工作的顯微鏡分辨本領(lǐng)強(qiáng)
D.如果加速電壓相同,則用質(zhì)子流工作的顯微鏡比用電子流工作的顯微鏡分辨本領(lǐng)弱
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【題目】在“探究碰撞中的不變量”的實驗中:
(1)某同學(xué)采用如圖甲所示的裝置進(jìn)行實驗。把兩個小球用等長的細(xì)線懸掛于同一點,讓B球靜止,拉起A球,由靜止釋放后使它們相碰,碰后粘在一起。實驗過程中除了要測量A球被拉起的角度,及它們碰后擺起的最大角度之外,還需測量__________(寫出物理量的名稱和符號)才能驗證碰撞中的守恒量,用測量的物理量表示碰撞中的守恒量應(yīng)滿足的關(guān)系是____________。
(2)某同學(xué)用如圖乙所示斜槽實驗裝置探究碰撞中的不變量,必須滿足的條件是_________(填選項前的字母)。
A.斜槽軌道必須是光滑的
B.斜槽軌道末端的切線是水平的
C.入射小球每次都從斜槽上的同一位置由靜止釋放
D.入射小球與被碰小球滿足,
(3)圖乙中M、P、N分別為入射小球與被碰小球?qū)?yīng)的落點的平均位置,則實驗中要驗證的關(guān)系是_______(填選項前的字母)。
A.
B.
C.
D.
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【題目】汽車A在水平冰雪路面上行駛,駕駛員發(fā)現(xiàn)其正前方停有汽車B,立即采取制動措施,但仍然撞上了汽車B。兩車碰撞時和兩車都完全停止后的位置如圖所示,碰撞后B車向前滑動了4.5 m,A車向前滑動了2.0 m,已知A和B的質(zhì)量分別為kg和kg,兩車與該冰雪路面間的動摩擦因數(shù)均為0.10,兩車碰撞時間極短,在碰撞后車輪均沒有滾動,重力加速度大小.求
(1)碰撞后的瞬間B車速度的大;
(2)碰撞前的瞬間A車速度的大小。
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【題目】某升降機(jī)用繩子系著一個重物,以10 m/s的速度勻速豎直上升,當(dāng)?shù)竭_(dá)40 m高度時,繩子突然斷開,重物從繩子斷開到落地過程(不計空氣阻力,重力加速度g取10 m/s2)( )
A. 距地面的最大高度為45 m
B. 在空中的運動時間為5 s
C. 落地速度的大小為10 m/s
D. 落地速度的大小為30 m/s
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【題目】小雷在做“利用單擺測重力加速度”實驗中,先測得擺線長為97.20 cm;用20分度的游標(biāo)卡尺測得小球直徑如圖所示,然后用秒表記錄了單擺全振動50次所用的時間。則:
(1)小球直徑為____cm;
(2)他以擺長(L)為橫坐標(biāo)、周期的二次方(T2)為縱坐標(biāo)作出了T2-L圖線,由圖像測得的圖線的斜率為k,則測得的重力加速度g=___;(用題目中給定的字母表示)
(3)小俊根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出的圖像如圖所示,造成圖像不過坐標(biāo)原點的原因可能是___。
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【題目】如圖所示,為半徑的光滑圓弧軌道,下端恰好與小車右端平滑對接,小車質(zhì)量,車長,現(xiàn)有一質(zhì)量的滑塊,由軌道頂端無初速釋放,滑到端后沖上小車,已知地面光滑,滑塊與小車上表面間的動摩擦因數(shù),當(dāng)車運行了時,車被地面裝置鎖定。()。求:
(1)滑塊剛到達(dá)端瞬間,軌道對它支持力的大小;
(2)車被鎖定時,車右端距軌道端的距離;
(3)從車開始運動到被鎖定的過程中,滑塊與車面間由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能大小。
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【題目】在做“探究合力與分力的關(guān)系”實驗時:
(1)把橡皮條的一端固定在木板上,用兩個彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點,以下操作中正確的是___________。
A.同一次實驗過程中,O點位置允許變動
B.實驗中,彈簧秤必須與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度
C.實驗中,先將其中一個彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點
D.實驗中,把橡皮條的另一端拉到O點時,兩彈簧秤之間夾角應(yīng)取,以便于算出合力的大小
(2)該實驗思想是等效思想,其等效性是指___________。
A.使兩分力與合力滿足平行四邊形定則
B.使兩次橡皮筋與細(xì)繩套的結(jié)點都與某點O重合
C.使兩次橡皮筋伸長的長度相等
D.使彈簧秤在兩種情況下發(fā)生相同的形變
(3)根據(jù)實驗中的測量數(shù)據(jù),畫出了各力的圖示。以下為三位同學(xué)在做平行四邊形過程中的某一瞬間(直尺固定),其中操作正確的是_____。
A. B. C.
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