13.如圖所示,質(zhì)量為1千克的物體放在水平面上,它與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5,對物體施加一個大小為F=10N,方向與水平成37°角的外力作用,使物體由靜止開始沿水平面運動,經(jīng)過5s撤去力F,則撤去外力F后再經(jīng)過4s時物體的速度多大?(g=10m/s2

分析 對物體受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求出物體的加速度,根據(jù)速度時間公式求出5s末的速度.
撤去拉力后,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的大小,判斷物體的狀態(tài),確定其速度.

解答 解:F撤去前,根據(jù)牛頓第二定律得物體的加速度為:
 a=$\frac{Fcos37°-μ(mg-Fsin37°)}{m}$=$\frac{10×0.8-0.5×(10-10×0.6)}{1}$=6m/s2
5s末的速度為:v=at=6×5m/s=30m/s.
撤去F后物體的加速度大小為:a′=$\frac{μmg}{m}$=μg=5m/s2
物體還能滑行的時間為:t0=$\frac{v}{a′}$=$\frac{30}{5}$=6s.
則撤去外力F后再經(jīng)過4s時物體的速度為 v′=v-at′=30-5×5=5m/s
答:撤去外力F后再經(jīng)過4s時物體的速度為5m/s.

點評 本題考查了牛頓第二定律和運動學(xué)公式的綜合運用,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運動學(xué)的橋梁,注意撤去拉力后摩擦力大小發(fā)生變化,動摩擦因數(shù)不變,.

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3.如圖所示,在與水平面成θ角且連接電源的金屬框架上,放一長為L,質(zhì)量為M的金屬桿ab,磁場的磁感應(yīng)強度為B,方向垂直框架所在的平面,當(dāng)金屬桿中通有電流I時,它恰好沿金屬框架向下勻速運動,求金屬桿與金屬框架之間的動摩擦因數(shù).

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4.質(zhì)量為m 的飛機沿跑道加速,開始飛離跑道的水平速度為v0.飛離跑道后的運動軌跡如圖所示,已知飛機的水平位移為L時,沿豎直方向的位移為h.若飛機上升過程中飛機水平分速度保持υ0不變,豎直向上的升力大小恒定,不計空氣阻力.求
(1)從飛離跑道到上升h高的過程中,飛機的升力多大?
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1.如圖所示,一階梯高寬都為0.4m,一球以水平速度v飛出,欲打在第四級臺階上,v的取值范圍是(  )
A.$\sqrt{6}$m/s<v≤2$\sqrt{2}$m/sB.2$\sqrt{2}$m/s<v≤3.5 m/sC.$\sqrt{2}$m/s<v≤$\sqrt{6}$m/sD.2$\sqrt{2}$m/s<v≤$\sqrt{6}$m/s

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8.關(guān)于分子、內(nèi)能和溫度,下列說法中正確的是(  )
A.為了估算分子的大小或間距,可建立分子的球體模型或立方體模型
B.分子間距離越大,分子勢能越大;分子間距離越小,分子勢能也越小
C.不同分子的直徑一般不同,除少數(shù)大分子以外數(shù)量級基本一致
D.用打氣筒向籃球充氣時需用力,說明氣體分子間有斥力
E.溫度升高,物體的內(nèi)能不一定增大

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18.當(dāng)物體溫度不變時,就沒有吸收或放出熱量錯誤(判斷對錯)

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5.汽車的質(zhì)量為m=6.0×103kg,額定功率為Pm=90Kw,沿水平道路行駛時的最大速度為30m/s(取g=10m/s2),求:
(1)求汽車沿水平道路行駛受到的阻力;
(2)設(shè)汽車由靜止起勻加速行駛,加速度為a=0.5m/s2,求汽車維持這一加速度運動的最長時間;
(3)設(shè)汽車以額定功率啟東,運動了70s(此時已達(dá)到最大速度),汽車通過的位移.

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9.一重為100N的物體放在水平地面上,加一大小為40N的水平推力,剛好可以將物體推動,推動以后,只要加一大小為38N的水平推力就可以使物體保持做勻速直線運動,則物體與地面之間的最大靜摩擦力大小為40N,如果對物體加一大小為80N的水平推力,則物體與地面之間的摩擦力為38N.

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10.根據(jù)牛頓第一定律,以下說法正確的是( 。
A.牛頓第一定律說明力是改變物體運動狀態(tài)的原因
B.在宇宙飛船內(nèi)物體不存在慣性
C.物體運動狀態(tài)發(fā)生了改變,必定受到外力的作用
D.殲擊機在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時要丟掉副油箱,這樣做是為了減小慣性,有利于運動狀態(tài)的改變

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