13．站在升降機(jī)中的人出現(xiàn)失重現(xiàn)象，則升降機(jī)可能（　�。�
A．做勻速運(yùn)動(dòng)B．做加速上升C．做減速下降D．做減速上升

分析 當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；
當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度．

解答 解：站在升降機(jī)中的人出現(xiàn)失重現(xiàn)象，此時(shí)有向下的加速度，所以升降機(jī)可能加速下降或減速上升，故ABC錯(cuò)誤，D正確
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了學(xué)生對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解，掌握住超重失重的特點(diǎn)，本題就可以解決了．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

3．如圖所示，用大小為F=100N的力將重為G=50N的物體緊壓在豎直墻面上，力與墻面成θ=30°斜向上，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則墻面對(duì)物體的支持力大小為50N，墻面對(duì)物體的摩擦力大小為$50（\sqrt{3}-1）$N．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．一個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．物體在3s內(nèi)的位移為12m
B．在2s末物體的速度方向發(fā)生改變
C．物體第2s內(nèi)的加速度大于第3s內(nèi)的加速度
D．前2s內(nèi)物體受到的合力小于第3s內(nèi)受到的合力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．布朗運(yùn)動(dòng)就是分子的運(yùn)動(dòng)
B．分子克服分子力做功，分子勢(shì)能變大
C．分子間距離越小，引力和斥力的合力越大
D．溫度高的物體具有的內(nèi)能一定比溫度低的物體具有的內(nèi)能多

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

8．在“練習(xí)使用多用電表”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）用多用電表歐姆檔測(cè)量電阻時(shí)，紅黑表筆互換了插孔，這樣不會(huì)（填“會(huì)”或“不會(huì)”）影響測(cè)量結(jié)果；
（2）如圖所示是一個(gè)多用電表歐姆檔內(nèi)部電路的示意簡(jiǎn)圖，其中有靈敏電流表（量程未知，內(nèi)阻100Ω）、電池組（電動(dòng)勢(shì)未知，內(nèi)阻r=0.5Ω）和滑動(dòng)變阻器R0（總阻值未知），表刻度盤(pán)上電阻刻度中間值為15；有實(shí)驗(yàn)者用多用電表歐姆檔測(cè)量電壓表的內(nèi)阻（測(cè)量過(guò)程規(guī)范），讀得電壓表的讀數(shù)為6.0V，讀得阻值為30kΩ，可知此時(shí)多用電表歐姆檔的總內(nèi)阻（包括電流表內(nèi)阻、電池組內(nèi)阻和變阻器R0的阻值）是15kΩ，靈敏電流表的量程為0.6mA．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．有下列幾種情景，請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景的分析和判斷正確的說(shuō)法（　　）
①高速公路上沿直線高速行駛的轎車(chē)為避免事故緊急剎車(chē)
②點(diǎn)火后即將升空的火箭
③火車(chē)由靜止加速到40km/h需要20秒；轎車(chē)由靜止加速到100km/h需要15秒
④運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車(chē)在軌道上高速行駛．
A．①轎車(chē)緊急剎車(chē)，速度變化很快，所以加速度很大
B．②因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零
C．③轎車(chē)速度變化大，所以轎車(chē)加速度大
D．④高速行駛的磁懸浮列車(chē)，因速度很大，所以加速度很大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．在電磁學(xué)發(fā)展過(guò)程中，許多科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流磁效應(yīng)
B．法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
C．洛侖茲發(fā)現(xiàn)了磁場(chǎng)對(duì)電流的作用規(guī)律
D．安培發(fā)現(xiàn)了磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷的作用規(guī)律

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．如圖1為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，A為小車(chē)，B為電火花計(jì)時(shí)器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板．在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對(duì)小車(chē)?yán)等于砝碼和小桶的總重力，小車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得．

（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是BCD．
A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)用低壓直流電源
B．為減少小車(chē)受到的摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，可以把木板D的右端適當(dāng)墊高
C．通過(guò)作v-t圖象求a，可以更好地減小誤差
D．本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量的方法進(jìn)行探究
（2）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車(chē)質(zhì)量m，分別測(cè)得小車(chē)的加速度a與對(duì)應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如表：
次數(shù)12345
小車(chē)的加速度a/ms-21.251.000.800.500.40
小車(chē)的質(zhì)量m/kg0.4000.5000.6251.0001.250
小車(chē)質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-12.502.001.601.000.80
根據(jù)表數(shù)據(jù)，為進(jìn)一步直觀反映F不變時(shí)a與m的關(guān)系，可在坐標(biāo)紙中選擇物理量a和$\frac{1}{m}$為坐標(biāo)軸建立坐標(biāo)系（選填表格中的物理量符號(hào)）．并作出圖象，根據(jù)圖象可求出該小車(chē)受到的拉力F為0.5N．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．如圖甲所示，理想變壓器原副線圈的匝數(shù)比為10：1，b是原線圈的中心抽頭，圖中電表均為理想的交流電表，定值電阻R=10Ω，其余電阻均不計(jì)．從某時(shí)刻開(kāi)始在原線圈c、d兩端加上如圖乙所示的交變電壓．則下列說(shuō)法中正確的有（　�。�
A．當(dāng)單刀雙擲開(kāi)關(guān)與a連接時(shí)，電壓表的示數(shù)為31.1V
B．當(dāng)單刀雙擲開(kāi)關(guān)與b連接時(shí)，電流表示數(shù)為2.2A
C．當(dāng)單刀雙擲開(kāi)關(guān)由a撥向b時(shí)，副線圈輸出電壓的頻率變?yōu)?5Hz
D．當(dāng)單刀雙擲開(kāi)關(guān)由a撥向b時(shí)，原線圈的輸入功率變大

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