質(zhì)量為m的汽車從A點(diǎn)出發(fā)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓周半徑為R,汽車?yán)@行一周后又回到A點(diǎn).若路面對(duì)汽車的阻力是車重的k倍,則繞行一周汽車克服阻力做功等于( 。

A.0                                     B.mgR

C.kmgR?                           D.2πkmgR

D


解析:

汽車動(dòng)能不變,故由動(dòng)能定理可知合力做功為零,汽車克服阻力做功大小即為阻力做功大小.根據(jù)動(dòng)能定理,汽車動(dòng)能不變,W=0,所以W動(dòng)=W=kmg·2πR.?

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?浙江模擬)如圖所示,質(zhì)量為m的汽車以恒定功率P從A點(diǎn)出發(fā),先沿著長(zhǎng)度為s1,傾角為a的斜面運(yùn)動(dòng)到B(其受到的阻力為車重k1倍),隨后沿著長(zhǎng)度為s2的水平面運(yùn)動(dòng)到D(其受到的阻力為車重k2倍).若s1和s2足夠長(zhǎng),汽車在AB、BD段最后均可達(dá)到勻速行駛.求:
(1)汽車在AB段和BD段達(dá)到勻速行駛時(shí),其速度v1和v2分別為多大?耗時(shí)分別為多少?
(2)為了省油,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在BD段至少還需工作多久才能到達(dá)d點(diǎn).
(3)若汽車可先沿著長(zhǎng)度為s1的水平面運(yùn)動(dòng)(其受到的阻力為車重k2倍),隨后沿著長(zhǎng)度為s1,傾角為a的斜面運(yùn)動(dòng)到D′點(diǎn)(其受到的阻力為車k1重倍).為簡(jiǎn)單計(jì),設(shè)k1=k2=k,請(qǐng)問(wèn)與原路徑相比,哪個(gè)更省時(shí),為什么?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

質(zhì)量為m的汽車從A點(diǎn)出發(fā)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓周半徑為R,汽車?yán)@行一周后又回到A點(diǎn).若路面對(duì)汽車的阻力是車重的k倍,則繞行一周汽車克服阻力做功等于( 。
A、0B、mgRC、kmgRD、2πkmgR

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

質(zhì)量為m的汽車從A點(diǎn)出發(fā)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓周半徑為R,汽車?yán)@行一周后又回到A點(diǎn).若路面對(duì)汽車的阻力是車重的k倍,則繞行一周汽車克服阻力做功等于( 。

A.0                                     B.mgR

C.kmgR?                           D.2πkmgR

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

質(zhì)量為m的汽車從A點(diǎn)出發(fā)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓周半徑為R,汽車?yán)@行一周后又回到A點(diǎn),若路面對(duì)汽車的阻力是車重的k倍,則繞行一周汽車克服阻力做功等于

    A.0              B.mgR           C.kmgR           D.2πkmgR

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