8.一物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力),初速度為30m/s,當(dāng)物體的位移為25m時(shí),經(jīng)歷的時(shí)間為(g取10m/s2)(  )
A.1 sB.2 sC.5 sD.3 s

分析 豎直上拋運(yùn)動(dòng)的上升和下降過(guò)程加速度相同,均為g,可看作一種勻減速直線運(yùn)動(dòng).由位移時(shí)間公式列出方程可得出經(jīng)歷的時(shí)間,注意位移有向下和向上兩種可能.

解答 解:取豎直向上為正方向,豎直上拋運(yùn)動(dòng)可看作勻減速直線運(yùn)動(dòng);
當(dāng)物體的末位置在拋出點(diǎn)上方時(shí),位移為 x=25m
由x=v0t-$\frac{1}{2}$gt2得:25=30t-5t2
解得:t=1s或t=5s;
當(dāng)物體的末位置在拋出點(diǎn)下方時(shí),位移為 x=-25m
由x=v0t-$\frac{1}{2}$gt2得:-25=30t-5t2
解得:t=(3+$\sqrt{14}$)s(負(fù)值舍去); 故AC正確,BD錯(cuò)誤.
故選:AC

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于豎直上拋運(yùn)動(dòng),處理的方法常常有兩種:一種是整體法,將豎直上拋運(yùn)動(dòng)看成一種勻減速直線運(yùn)動(dòng).另一種分段法,分成上升和下降兩個(gè)過(guò)程研究.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

1.某同學(xué)利用電火花計(jì)時(shí)器研究做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)情況,如圖(甲)所示為該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶中的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)(后面計(jì)數(shù)點(diǎn)未畫出),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)跡未畫出.所使用的交流電的頻率為50Hz.

(1)為研究小車的運(yùn)動(dòng),此同學(xué)用剪刀沿虛線方向把紙帶上OB、BD、DF…等各段紙帶剪下,將剪下的紙帶一端對(duì)齊,按順序貼好,如圖(乙)所示.若各段紙帶上方的左上角、中點(diǎn)或各段紙帶的中點(diǎn)連接后為一條直線,則可以判斷此小車是(選填:“是”或“不是”)做勻變速直線運(yùn)動(dòng).
(2)在圖中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.31cm、x4=8.94cm、x5=9.57cm、x6=10.20cm,則打下點(diǎn)跡A時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的速度大小是0.74m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是0.63m/s2.(本小題計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交流電的頻率是f=49Hz而電壓不變,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測(cè)量值大于實(shí)際值.(填“大于”,“等于”或“小于”)
(4)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交流電的電壓變成210V而頻率不變,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么由此引起的系統(tǒng)誤差使加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比不變.(填“偏大”、“偏小”或“不變”)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

2.用如圖a所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證物塊m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒.m2從高處由靜止開(kāi)始下落,m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.如圖b給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個(gè)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)交變電流的頻率為50Hz,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.已知m1=50g、m2=150g,(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

(1)在打下第“0”到打下第“2”點(diǎn)的過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量△Ek=0.576 J,系統(tǒng)勢(shì)能的減少量△Ep=0.588J;(取當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.8m/s2
(2)設(shè)在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)m2物塊所在位置為零勢(shì)面,則在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)m2的重力勢(shì)能為-0.388J;
(3)若某同學(xué)作出v2-h圖象如圖c所示,則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.70m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

17.AB是豎直平面內(nèi)的四分之一光滑圓弧形軌道,圓軌道半徑R=1.25m,其末端切線是水平的,軌道下端距地面高度h=0.8米,如圖所示.質(zhì)量M=1kg的小物塊自A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿軌道下滑至 B點(diǎn)沿軌道末端水平飛出,落在地上的C點(diǎn).重力加速度g取10m/s2.求
(1)小物塊到達(dá)B點(diǎn)的速度大小;
(2)小物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大。
(3)小物塊的落地點(diǎn)C與B點(diǎn)的水平距離.

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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年湖北省等四校高一上期中聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:簡(jiǎn)答題

據(jù)海外媒體報(bào)道,中國(guó)第3艘航空母艦上將采用彈射起飛,飛機(jī)彈射系統(tǒng)可以縮減飛機(jī)起跑的距離。假設(shè)彈射系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)作用了0.2 s時(shí)間后,使飛機(jī)達(dá)到一定的初速度v0,然后飛機(jī)在甲板上以5 m/s2的加速度起跑,再經(jīng)過(guò)237.5m達(dá)到起飛速度v1=60 m/s.

(1)飛機(jī)離開(kāi)彈射器的速度是多少?

(2)彈射系統(tǒng)推動(dòng)飛機(jī)的加速度是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.美國(guó)選手加特林在男子100米比賽中以9秒77的個(gè)人最好成績(jī)奪冠,超越內(nèi)斯塔卡特成為世界上第五快選手,一小時(shí)之后他又以19秒71的驚人成績(jī)獲得了200米冠軍;關(guān)于加特林在這兩次決賽中的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.200米決賽中的位移是100米決賽的兩倍
B.他在200米決賽中的平均速度大小約為10.15m/s
C.他在100米決賽中的平均速度大小約為10.24m/s
D.他在100米決賽中的最大速度約為20.76m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.若某質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)隨時(shí)間的變化關(guān)系為x=2+t+2t2,則可知( 。
A.質(zhì)點(diǎn)前2s的位移為12mB.質(zhì)點(diǎn)的初速度為2m/s
C.質(zhì)點(diǎn)在2s末的速度為9m/sD.質(zhì)點(diǎn)做加速度增加的加速直線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.某緩沖裝置的理想模型如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧與輕桿相連,輕桿被緊壓固定在槽內(nèi),可向右移動(dòng),與槽間滑動(dòng)摩擦力恒為f.一質(zhì)量為m的小車,以速度v0撞擊彈簧,將導(dǎo)致輕桿向右移動(dòng)$\frac{l}{2}$.輕桿與槽間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,不計(jì)小車與地面的摩擦,輕桿開(kāi)始移動(dòng)時(shí)( 。
A.彈簧壓縮量為$\frac{f}{2k}$B.彈簧壓縮量為$\frac{f}{k}$
C.彈簧的彈性勢(shì)能小于$\frac{1}{2}$mv02-$\frac{1}{2}$flD.彈簧的彈性勢(shì)能等于$\frac{1}{2}$mv02-$\frac{1}{2}$fl

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

18.一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度大小為4m/s,1s后速度的大小為10m/s,在這1s內(nèi)該物體的(  )
A.位移的大小不可能小于4mB.位移的大小可能大于4m
C.加速度的大小可能小于4m/s2D.加速度的大小可能小于10m/s2

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同步練習(xí)冊(cè)答案