20．某實(shí)驗(yàn)，需要量程為0.6A的電流表，現(xiàn)有儀器如下：
器材（代號(hào)）規(guī)格
電流表（A）
電壓表（V）
滑動(dòng)變阻器（R1）
滑動(dòng)變阻器（R2）
定值電阻（R3）
定值電阻（R4）
直流電源（E）
開關(guān)（S）
導(dǎo)線若干		量程0-5mA，內(nèi)阻約為100Ω
量程0-3V，內(nèi)阻約為10kΩ
阻值范圍0-10Ω，允許最大電流1A
阻值范圍0-5000Ω，允許最大電流0.1A
5.0Ω
500Ω
輸出電壓3V，恒壓電源
①根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的儀器，可以將電流表（A）在測(cè)量其準(zhǔn)確內(nèi)阻后，改裝為所需量程電流表，在虛線框內(nèi)畫出準(zhǔn)確測(cè)量電流表（A）內(nèi)阻的電路圖．
 ②上述測(cè)量方法，滑動(dòng)變阻器選R1定值電阻選R4．
 ③將測(cè)量好內(nèi)阻的電流表并 聯(lián)一電阻改成量程為0.6A電流表．

分析 分析實(shí)驗(yàn)要求及給出的實(shí)驗(yàn)器材，從而確定實(shí)驗(yàn)原理及選擇實(shí)驗(yàn)儀器；注意明確分壓和限流接法對(duì)滑動(dòng)變阻器的要求．根據(jù)電表的改裝原理明確如何連接分流電阻．

解答 解： ①電流表本身可以讀出電流值，則只需要采有電壓表測(cè)出其兩端的電壓即可；因電流表內(nèi)阻較小，故將阻值較大的R4與A串聯(lián)后再與電壓表并聯(lián)；因滑動(dòng)變阻器R2阻值過(guò)大，很難控制，故應(yīng)采用總電阻較小的R1；故滑動(dòng)變阻器采用分壓接法；如圖所示；
②由以上分析可知，滑動(dòng)變阻器選擇R1，定值電阻作為保護(hù)電阻，保護(hù)電流表，如果選阻值太小的R3，起不到保護(hù)作用；
定值電阻選擇阻值較大的R4；
③原電流表所能測(cè)得的電流過(guò)小，故需要并聯(lián)一個(gè)電阻分流以擴(kuò)大電流量程．
故答案為：①如圖所示；②R1；R4；③并．

點(diǎn)評(píng) 本題考查伏安法測(cè)電阻的實(shí)驗(yàn)應(yīng)用，要注意掌握實(shí)儀器及實(shí)驗(yàn)電路的選擇方法，能正確應(yīng)用分壓和限流接法．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示，則（　�。� 
A．2s后甲比乙運(yùn)動(dòng)得快
B．在2s末乙追上甲
C．0-4s內(nèi)甲的平均速度大于乙的平均速度
D．乙追上甲之前二者之間的最大距離為10m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．下列物理公式屬于定義式的是（　�。�
A．a=$\frac{△v}{△t}$B．a=$\frac{F}{m}$C．f=μFND．x=v0t+$\frac{1}{2}$at2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

15．如圖為一正在測(cè)量中的多用電表表盤．

（1）如果是用直流10mA擋測(cè)量電流，則讀數(shù)為6.9mA．
（2）如果是用直流50V擋測(cè)量電壓，則讀數(shù)為34.5V．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

5．如圖，豎直絕緣墻上固定一帶電小球A，將重力為G的帶電小球B用輕質(zhì)絕緣絲線懸掛在A的正上方C處，圖中AC=h．B靜止時(shí)絲線BC與豎直方向夾角θ=30°，
（1）若A對(duì)B的靜電力為B所受重力的0.5倍，則絲線BC的拉力大小為$\frac{{\sqrt{3}}}{2}G$．現(xiàn)使B所帶電荷減半，重新平衡后絲線BC的拉力大小變化情況是不變．
（2）若A對(duì)B的靜電力為B所受重力的$\frac{{\sqrt{3}}}{3}$倍，則絲線BC長(zhǎng)度為$\frac{{\sqrt{3}}}{3}h$或$\frac{2\sqrt{3}}{3}$h．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．以下關(guān)于電場(chǎng)和電場(chǎng)線的說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．靜電場(chǎng)的電場(chǎng)線是閉合曲線
B．同一試探電荷在電場(chǎng)線密集的地方所受電場(chǎng)力大
C．在電場(chǎng)中，凡是電場(chǎng)線通過(guò)的點(diǎn)，場(chǎng)強(qiáng)不為零，不畫電場(chǎng)線區(qū)域內(nèi)的點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為零
D．電場(chǎng)、電場(chǎng)線都是客觀存在的物質(zhì)，因此電場(chǎng)線不僅能在交間相交，也能相切

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．2011年7月23日晚，北京至福州的D301次動(dòng)車行駛至溫州市雙嶼路段時(shí)，與杭州開往福州的D3115次動(dòng)車追尾，事故造成40人死亡，約200人受傷．事故原因初步查明是D3115次動(dòng)車遭到雷擊后失去動(dòng)力而停車，而溫州南的信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障未檢測(cè)到有車停在路軌導(dǎo)致指示燈錯(cuò)誤顯示綠色，造成D301動(dòng)車追尾．目前我國(guó)動(dòng)車組列車常使用自動(dòng)閉塞法行車．自動(dòng)閉塞是通過(guò)信號(hào)機(jī)將行車區(qū)間劃分為若干個(gè)閉塞分區(qū)，每個(gè)閉塞分區(qū)的首端設(shè)有信號(hào)燈，當(dāng)閉塞分區(qū)有車輛占用或鋼軌折斷時(shí)信號(hào)燈顯示紅色（停車），后一個(gè)閉塞分區(qū)顯示黃色（制動(dòng)減速），其它閉塞分區(qū)顯示綠色（正常運(yùn)行）．假設(shè)動(dòng)車制動(dòng)的加速度大小為1m/s2，動(dòng)車司機(jī)可視距離為450m，不考慮反應(yīng)時(shí)間．（g=10m/s2）
（1）如果有車停在路軌而信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障，司機(jī)看到停在路軌上的車才剎車，要使動(dòng)車不發(fā)生追尾，則動(dòng)車運(yùn)行速度不得超過(guò)多少？
（2）如果動(dòng)車設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為252km/h，求：
①動(dòng)車的制動(dòng)距離；
②正常情況下，要使動(dòng)車不發(fā)生追尾，每個(gè)閉塞分區(qū)至少多長(zhǎng)．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．氫原子的部分能級(jí)如圖所示．已知可見光的光子能量在1.62eV到3.11eV之間．由此可推知，氫原子（　�。�
A．從高能級(jí)向n=1能級(jí)躍遷時(shí)了發(fā)出的光的波長(zhǎng)比可見光的短
B．從高能級(jí)向n=2能級(jí)躍遷時(shí)發(fā)出的光均為可見光
C．從高能級(jí)向n=3能級(jí)躍遷時(shí)發(fā)出的光的頻率比可見光的高
D．從n=3能級(jí)向n=2能級(jí)躍遷時(shí)發(fā)出的光為可見光
E．從n=1能級(jí)向n=2能級(jí)躍遷時(shí)需要吸收能量

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同步練習(xí)冊(cè)答案