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3.如圖所示,一飛行器圍繞地球沿半徑為r的圓軌道1運動.經P點時,啟動推進器短時間向前噴氣使其變軌,2、3是與軌道1相切于P點的可能軌道.則飛行器(  )
A.變軌后將沿軌道3運動
B.相對于變軌前運行周期變長
C.變軌前、后在兩軌道上經P點的速度大小相等
D.變軌前、后在兩軌道上經P點的加速度大小相等

分析 飛行器做圓周運動,萬有引力提供向心力,根據題意確定飛行器受到如何變化,然后應用萬有引力定律與牛頓第二定律分析答題.

解答 解:由于在P點推進器向前噴氣,故飛行器將做減速運動,受到v減小,飛行器做圓周運動需要的向心力:m$\frac{{v}^{2}}{r}$減小,小于在P點受到的萬有引力:G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$,則飛行器將開始做近心運動,軌道半徑r減小.
A、因為飛行器做近心運動,軌道半徑減小,故將沿軌道3運動,故A正確;
B、根據開普勒行星運動定律知,衛(wèi)星軌道半徑減小,則周期減小,故B錯誤;
C、因為變軌過程是飛行器向前噴氣過程,故是減速過程,所以變軌前后經過P點的速度大小不相等,故C錯誤;
D、飛行器在軌道P點都是由萬有引力產生加速度,因為在同一點P,萬有引力產生的加速度大小相等,故D正確.
故選:AD.

點評 能根據飛行器向前噴氣判斷飛行器速度的變化,再根據做勻速圓周運動的條件求確定物體做近心運動,熟知飛行器變軌原理是解決本題的關鍵.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.關于速度與加速度的關系,下列說法正確的是( 。
A.加速度大小不斷變小,速度大小不一定減小
B.加速度方向為正,速度一定增加
C.速度變化越大,加速度一定越大
D.速度變化越快,加速度一定越大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.關于靜電場,下列結論普遍成立的是(  )
A.電場強度的方向處處與等電勢面垂直
B.電場強度為零的地方,電勢也為零
C.隨著電場強度的大小逐漸減小,電勢也逐漸降低
D.任一點的電場強度總是指向該點電勢降落最快的方向

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.如圖所示,兩個截面不同,長度相等的均勻銅棒接在電路中,兩端電壓為U,則( 。
A.通過兩棒的電流不相等
B.粗棒中的自由電子定向移動的平均速率較大
C.細棒中的自由電子定向移動的平均速率較大
D.細棒兩端的電壓U1大于粗棒兩端的電壓U2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.關于質點,下列說法正確的是( 。
A.質點一定是體積、質量極小的物體
B.在研究王亞平授課時,“天宮一號”可看作質點
C.研究“神舟十號”飛船繞地球運行的高度時,飛船可看作質點
D.質點是一個理想化模型,實際上并不存在,所以引入這個概念沒有多大意義

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.以下的計時數據指時間的是(  )
A.天津開往德州的625次硬座普快列車于13時35分從天津兩站發(fā)車
B.自從有了高鐵,坐火車從濟南到北京縮短為一個半小時
C.中央電視臺新聞聯播節(jié)目19時開播
D.各位聽眾請明天這個時間繼續(xù)收聽長篇評書

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.一輛汽車沿平直公路做勻加速直線運動,已知其加速度大小為2m/s2,那么該汽車在任意1s 內(  )
A.末速度一定等于這1s初速度的2倍
B.末速度一定比這1s 的初速度大2m/s
C.初速度一定比前1s 的末速度大 2m/s
D.末速度一定比前1s 的初速度大 4m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.如圖,兩個質量均為m的小木塊a和b(可視為質點)放在水平圓盤上,a與轉軸的距離為l,b與轉軸的距離為2l,a和b跟隨圓盤以角速度ω繞OO'轉動,下列說法正確的是( 。
A.a、b的向心加速度 aa=2abB.a、b的轉動周期Tb=2Ta
C.a、b的線速度 vb=2vaD.a、b所受的靜摩擦力Fa=Fb

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.電梯在t=0時由靜止開始上升,運動的a-t圖象如圖所示(選取向上為正),電梯內乘客的質量m0=50kg,重力加速度g取10m/s2.下列說法正確的是( 。
A.第9s內乘客處于失重狀態(tài)
B.1~8s內乘客處于平衡狀態(tài)
C.第2s內乘客對電梯的壓力大小為550N
D.第9s內電梯速度的增加量為1m/s

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