16．某小孩在廣場(chǎng)游玩時(shí)，將一氫氣球系在了水平地面上的磚塊上，在水平風(fēng)力的作用下，處于如圖所示的靜止?fàn)顟B(tài)．若水平風(fēng)速緩慢增大，不考慮氣球體積及空氣密度的變化，下列說法中正確的是（　　）
A．細(xì)繩受到的拉力逐漸減小B．磚塊不可能被繩子拉離地面
C．磚塊受到的摩擦力一直增大D．磚塊受到的摩擦力一直不變

分析 先對(duì)氣球受力分析，利用共點(diǎn)力平衡條件列式；再對(duì)氣球和木塊整體受力分析，利用共點(diǎn)力平衡條件列式，聯(lián)立方程組分析得到結(jié)論．

解答 解：A、對(duì)氣球受力分析，受到重力、風(fēng)的推力、拉力、浮力，如圖

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有
Tsinθ=F
Tcosθ+mg=F浮
解得：T=$\sqrt{{F^2}+{{（{F_浮}-mg）}^2}}$，當(dāng)風(fēng)力增大時(shí)，繩子的拉力T也增大，故A錯(cuò)誤；
B、再對(duì)氣球和木塊整體受力分析，平衡時(shí)，受總重力、地面支持力、浮力、風(fēng)的推力和摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有
N=（M+m）g
f=F
當(dāng)風(fēng)力增大時(shí)，地面支持力不變，與風(fēng)力無關(guān)，木塊不可能脫離水平面，故B錯(cuò)誤；
C、木塊滑動(dòng)前受到地面施加的摩擦力與風(fēng)力平衡，故其隨風(fēng)力的增大而逐漸增大，但滑動(dòng)后受滑動(dòng)摩擦力，而支持力不變，故滑動(dòng)摩擦力不變；故摩擦力先增加后不變，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；
故選：B

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵先對(duì)氣球，再對(duì)氣球與石塊整體受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解出各個(gè)力的表達(dá)式進(jìn)行分析處理．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

6．帶電粒子的質(zhì)量m=1.7×10-27Kg，電量q=1.6×10-19C，以速度v=3.2×106m/s沿垂直于磁場(chǎng)同時(shí)又垂直于磁場(chǎng)邊界的方向射入勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=0.17T，磁場(chǎng)的寬度L=10cm，如圖所示．不計(jì)粒子重力．求
（1）帶電粒子離開磁場(chǎng)時(shí)的速度多大？
（2）帶電粒子在磁運(yùn)動(dòng)多長(zhǎng)時(shí)間？
（3）帶電粒子離開磁場(chǎng)時(shí)平行于磁場(chǎng)邊界的位移大��？

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

7．如圖所示，在足夠高和足夠長(zhǎng)的光滑水平臺(tái)面上靜置一質(zhì)量為m的長(zhǎng)木板A，A右端用輕繩繞過光滑的輕質(zhì)定滑輪與質(zhì)量也為m的物體C栓接．當(dāng)C從靜止開始下落距離h時(shí)，在木板A的最右端輕放一質(zhì)量為4m的小鐵塊B（可視為質(zhì)點(diǎn)），最終B恰好未從木板A上滑落．A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25，且認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，求：
（1）C由靜止下落距離h時(shí)，A的速度大小vo；
（2）木板A的長(zhǎng)度L；
（3）若當(dāng)鐵塊B輕放在木板A的最右端的同時(shí)，對(duì)B加一水平向右的恒力F=7mg，其他條件不變，求 B滑出A時(shí)的速度大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．帶正電的微粒放在電場(chǎng)中，場(chǎng)強(qiáng)的大小和方向隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示．帶電微粒只在電場(chǎng)力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，則下列說法中正確的是（　　）
A．微粒做往復(fù)運(yùn)動(dòng)
B．微粒將沿著一條直線運(yùn)動(dòng)
C．微粒在第1s內(nèi)的位移與第3s內(nèi)的位移相同
D．微粒在0～1s內(nèi)的加速度與1～2s內(nèi)的加速度相同

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

11．在公路的十字路口，紅燈攔停了很多汽車，攔停的汽車排成筆直的一列，最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊，相鄰兩車的前端之間的距離均為L(zhǎng)=6.0m，若汽車起動(dòng)時(shí)都以a=2.5m/s2的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng)，加速到v=10.0m/s 后做勻速運(yùn)動(dòng)通過路口．該路口亮綠燈時(shí)間t=40.0s，而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈． 另外交通規(guī)則規(guī)定：原在綠燈時(shí)通行的汽車，紅燈亮起時(shí)，車頭已越過停車線的汽車允許通過．請(qǐng)解答下列問題：
（1）若綠燈亮起瞬時(shí)，所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車，問有多少輛汽車能通過路口？
（2）第（1）問中，不能通過路口的第一輛汽車司機(jī)，在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開始剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車的前端與停車線相齊時(shí)剛好停下，求剎車后汽車加速度大小．
（3）事實(shí)上由于人反應(yīng)時(shí)間的存在，綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車．現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí)，第一個(gè)司機(jī)遲后△t=0.90s起動(dòng)汽車，后面司機(jī)都比前一輛車遲后0.90s起動(dòng)汽車，在該情況下，有多少輛車能通過路口？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．如圖所示，水平地面上疊放著A、B兩物塊．F是作用在物塊B上的水平恒力，物塊A、B以相同的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，若在運(yùn)動(dòng)中突然將F改為作用在物塊A上，則此后A、B的運(yùn)動(dòng)可能是（　�。�
A．A做加速運(yùn)動(dòng)，B做減速運(yùn)動(dòng)，A、B最終分離）
B．A、B最終以共同的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)
C．A做減速運(yùn)動(dòng)，B做加速運(yùn)動(dòng)，A、B最終分離
D．A、B一起做勻速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

8．如圖所示，一質(zhì)量為m=1.0kg的貨物以初速v0=10m/s從傾角為α=37°的順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的傳送帶的底端A處沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng)，傳送帶的速率v1=5.0m/s，A到頂端B之間的距離l=11m，貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，g取10m/s2．試求貨物從A處開始向上運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過程中．
（1）摩擦力對(duì)物塊做的功；
（2）物塊和傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)向右為正方向，甲質(zhì)點(diǎn)的速度為2m/s，乙質(zhì)點(diǎn)的速度為-4m/s，則可知（　�。�
A．乙質(zhì)點(diǎn)的速度大于甲質(zhì)點(diǎn)的速度
B．因?yàn)?2＞-4，所以甲質(zhì)點(diǎn)的速度大于乙質(zhì)點(diǎn)的速度
C．這里的正、負(fù)號(hào)的物理意義是表示運(yùn)動(dòng)的方向與規(guī)定正方向的關(guān)系
D．若甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)由同一點(diǎn)出發(fā)，則10 s后甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相距60 m

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖甲所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直放置，下端固定在平地面上，一質(zhì)量為m的小球，從離彈簧上端高h(yuǎn)處自由下落，接觸彈簧后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)．若以小球開始下落的位置為原點(diǎn)，沿豎直向下建立一坐標(biāo)軸ox，小球的速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示．其中OA段為直線，ABC段是與OA相切于A點(diǎn)的平滑曲線，則關(guān)于A、B、C三點(diǎn)，下列說法正確的是（　�。�
A．xA=h，此時(shí)小球處于超重狀態(tài)
B．xA=h，此時(shí)小球的加速度最大
C．xB=h+$\frac{mg}{k}$，此時(shí)小球的動(dòng)能最大
D．xC=h+$\frac{2mg}{k}$，此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最多

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同步練習(xí)冊(cè)答案