13.甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其v-t圖象如圖所示.已知兩車在t=3s時并排行駛,則:
(1)在t=0時,哪輛車在前?甲、乙之間沿公路方向的間距是多少?
(2)兩車另一次并排行駛的時刻是多少?
(3)甲、乙兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為多少?
(4)甲、乙兩次并排行駛的位置之間,何時沿公路方向的間距最大?最大間距是多少?

分析 (1)在速度時間圖象中,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示位移,根據(jù)位移關(guān)系分析兩車位置關(guān)系.可結(jié)合幾何知識求兩車的間距.
(2)根據(jù)位移關(guān)系分析兩車另一次并排行駛的時刻.
(3)由“面積”表示位移求出兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離.
(4)甲、乙兩次并排行駛之間,t=2s速度相等,此時間距最大,根據(jù)位移大小求最大間距.

解答 解:(1)根據(jù)v-t圖,甲、乙都沿正方向運(yùn)動.
t=3s時,甲、乙并排行駛,v=30m/s,v=25m/s
由位移和v-t圖面積對應(yīng)關(guān)系,得:
  0-3s內(nèi)位移:x=$\frac{1}{2}×3×30$m=45m
x=$\frac{1}{2}×3×(10+25)$m=52.5m
故t=0時,甲在乙前方,甲、乙相距△x1=x-x=7.5m.
(2)甲、乙并排行駛,有:${x_甲}^,+△x={x_乙}^$,即:$\frac{1}{2}{a_甲}{t^2}+△x={v_{乙0}}t+\frac{1}{2}{a_乙}{t^2}$
由圖象可得:${a_甲}=10m/{s^2},{a_乙}=5m/{s^2},{v_{乙0}}=10m/s$,
代入上式得:t1=1s,t2=3s,
所以t=1s時,甲、乙第一次并排行駛.
(3)0-1內(nèi)兩車的位移分別為:
 x′=$\frac{1}{2}×1×10$m=5m
則甲、乙兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為:x=x-x′=45m-5m=40m.
(或$x={x_乙}-{x_乙}^,=52.5m-12.5m=40m$)
(4)甲、乙兩次并排行駛之間,t=2s速度相等,此時間距最大;
0-2s內(nèi),甲乙的位移分別為:
  x″=$\frac{1}{2}×2×20$m=20m
  x″=$\frac{1}{2}×(10+20)×2$m=30m
最大間距為:△xmax=x″-x″-7.5m=30m-20m-7.5m=2.5m
答:
(1)在t=0時,甲在乙前方,甲、乙相距7.5m.
(2)兩車另一次并排行駛的時刻是t=1s.
(3)甲、乙兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m.
(4)甲、乙兩次并排行駛的位置之間,t=2s時沿公路方向的間距最大,最大間距是2.5m.

點(diǎn)評 本題是追及問題,關(guān)鍵要明確速度圖象的斜率表示加速度,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,知道速度相等時兩者相距最大.

練習(xí)冊系列答案
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3.下列說法中正確的是(  )
A.電場強(qiáng)度反映了電場的力的性質(zhì),因此電場中某點(diǎn)的電場強(qiáng)度與試探電荷在該點(diǎn)所受的電場力成正比
B.電場強(qiáng)度為零處,電勢不一定為零;電勢為零處,電場強(qiáng)度不一定為零
C.正電荷只在電場力作用下,一定從高電勢向低電勢處運(yùn)動
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8.關(guān)于伽利略對自由落體運(yùn)動的研究,下列說法中不正確的是( 。
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B.伽利略猜想自由落體運(yùn)動速度與下落時間成正比,并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證
C.伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上驗(yàn)證了位移與時間的平方成正比
D.伽利略思想方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)推演)和諧地結(jié)合起來

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18.關(guān)于位移和路程,下列說法中正確的是( 。
A.在某段時間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的位移為零,該質(zhì)點(diǎn)一定是靜止的
B.在某段時間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的路程為零,該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的
C.在直線運(yùn)動中,質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定等于其路程
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