由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在第1 s內(nèi)的位移為2 m。關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)情況,以下說法正確的是( 。
A.第1 s內(nèi)的平均速度為2 m/s |
B.第1 s末的瞬時(shí)速度為2 m/s |
C.第2 s內(nèi)的位移為4 m |
D.運(yùn)動(dòng)過程中的加速度為4 m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
伽利略曾說過:“科學(xué)是在不斷改變思維角度的探索中前進(jìn)的”。他在著名的斜面實(shí)驗(yàn)中,讓小球分別沿傾角不同、阻力很小的斜面從靜止開始滾下,他通過實(shí)驗(yàn)觀察和邏輯推理,得到的正確結(jié)論有
A.傾角一定時(shí),小球在斜面上的速度與時(shí)間的平方成正比 |
B.傾角一定時(shí),小球在斜面上的位移與時(shí)間的平方成正比 |
C.斜面長度一定時(shí),小球從頂端滾到底端時(shí)的速度與傾角無關(guān) |
D.斜面長度一定時(shí),小球從頂端滾到底端所需的時(shí)間與傾角無關(guān) |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
平直公路上有一超聲波測速儀B,汽車A向B做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩者相距355m時(shí),B發(fā)出超聲波,同時(shí)由于緊急情況A剎車,當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號時(shí),A恰好停止,此時(shí)刻AB相距335m。已知超聲波的聲速為340m/s,則汽車剎車的加速度大小為
A.10m/s2 | B.20m/s2 | C.5m/s2 | D.無法確定 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長為12 m的豎立在地面上的鋼管向下滑。已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60 kg,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零。如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍,下滑的總時(shí)間為3 s,g取10 m/s2,那么該消防隊(duì)員( )
A.下滑過程中的最大速度為4 m/s |
B.加速與減速過程的時(shí)間之比為1∶2 |
C.加速與減速過程中所受摩擦力大小之比為2∶7 |
D.加速與減速過程的位移之比為1∶4 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
某人欲估算飛機(jī)起飛時(shí)的速度,他假設(shè)飛機(jī)在平直跑道上滑行做勻加速運(yùn)動(dòng),飛機(jī)在跑道上滑行的距離為s,從靜止加速到起飛速度所用的時(shí)間為t,則飛機(jī)起飛時(shí)的速度為
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
有一輛車長為3896mm的汽車正在行駛,當(dāng)t=0時(shí)開始剎車(位置如圖a所示),在時(shí)汽車停止(位置如圖b所示).若汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻減速直線運(yùn)動(dòng),則根據(jù)題中提供的信息,可以估算出的物理量是( )
A.ls內(nèi)阻力對汽車所做的功 |
B.剎車時(shí)汽車受到的阻力 |
C.開始剎車時(shí)汽車的動(dòng)能 |
D.剎車時(shí)汽車的加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為2米/秒2,那么在任意1秒內(nèi):( )
A.物體在這一秒內(nèi)通過的位移大小為2米 |
B.物體在這一秒內(nèi)通過的位移是前一秒內(nèi)通過位移的2倍 |
C.物體在這一秒內(nèi)通過的位移和前一秒內(nèi)通過的位移相差2米 |
D.物體在這一秒內(nèi)的末速度一定等于初速度的2倍。 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),在第5s末的速度為8m/s,則( )
A.加速度大小是1.6 m/s2 |
B.加速度大小可能不是1.6 m/s2 |
C.前10s內(nèi)位移大小是80 m |
D.前10s內(nèi)位移大小可能不是80 m |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
某航母跑道長為200m,飛機(jī)在航母上滑行的最大加速度為6m/s2,起飛需要的最低速度為50m/s.那么,飛機(jī)在滑行前,需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為( )
A.5m/s | B.10m/s | C.15m/s | D.20m/s |
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