【題目】圖(a)為一列簡(jiǎn)諧橫波在t0.10s時(shí)刻的波形圖,P是平衡位置在x1.0m處的質(zhì)點(diǎn),Q是平衡位置在x4.0m處的質(zhì)點(diǎn);圖(b)為質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖象。下列說(shuō)法正確的是( 。

A. t0.10 s 時(shí),質(zhì)點(diǎn) Q y 軸正方向運(yùn)動(dòng)

B. t0.10 s t0.25 s,該波沿 x 軸負(fù)方向傳播了6 m

C. t0.10 s t0.25 s,質(zhì)點(diǎn) P 通過(guò)的路程為 30 cm

D. 質(zhì)點(diǎn) Q 簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的表達(dá)式為 y0.10sin10πt(國(guó)際單位)

【答案】BD

【解析】

A、圖(b)為質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖象,在t0.10s時(shí),質(zhì)點(diǎn)Q正從平衡位置向波谷運(yùn)動(dòng),所以t0.10s時(shí),質(zhì)點(diǎn)Qy軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;

B、在t0.10s時(shí),質(zhì)點(diǎn)Q沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng),根據(jù)波形平移法可知該波沿x軸負(fù)方向傳播。由圖a知波長(zhǎng)λ8m,圖b知周期 T0.2s,則波速為: ,從t0.10st0.25s經(jīng)過(guò)的時(shí)間為△t0.15s,該波沿x軸負(fù)方向傳播的距離為△xvt40×0.15m6m,故B正確;

C、t0.10 s質(zhì)點(diǎn)P正向上運(yùn)動(dòng)。從t0.10st0.25s經(jīng)過(guò)的時(shí)間為△t0.15s,由于t0.10s時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)P不在平衡位置或波峰、波谷處,所以質(zhì)點(diǎn)P通過(guò)的路程不是3A30cm,故C錯(cuò)誤;

D、質(zhì)點(diǎn)Q簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的表達(dá)式為 =0.10sin10πtm),故D正確。

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【題目】一列簡(jiǎn)諧橫波沿繩子以0.4 m/s的速度傳播,繩上兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B的振動(dòng)圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是

A. 時(shí),B的速度最大,速度方向沿y軸正方向

B. 當(dāng)A沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),B一定也沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)

C. 該波的波長(zhǎng)為

D. 經(jīng)過(guò)2 s的時(shí)間,質(zhì)點(diǎn)A將運(yùn)動(dòng)到質(zhì)點(diǎn)B原來(lái)所在的位置

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【題目】某同學(xué)利用DIS、定值電阻R0、電阻箱R1等實(shí)驗(yàn)器材測(cè)量電池a的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,實(shí)驗(yàn)時(shí)多次改變電阻箱的阻值,記錄外電路的總電阻阻值R,用電壓傳感器測(cè)得路端電壓U,并在計(jì)算機(jī)上顯示出如圖乙所示的關(guān)系圖線a,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量電池b的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,得到圖乙中的圖線b

1)由圖線a可知電池a的電動(dòng)勢(shì)Ea_____V,內(nèi)阻ra_____Ω

2)用此裝置測(cè)得的電動(dòng)勢(shì)_____電動(dòng)勢(shì)的真實(shí)值(填大于、小于、等于

3)若用同一個(gè)電阻R先后與電池a及電池b連接,則兩電池的輸出功率Pa_____Pb(填大于等于小于),兩電池的效率ηa_____ηb(填大于等于小于).

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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的蹦極運(yùn)動(dòng)員從蹦極臺(tái)上躍下。設(shè)運(yùn)動(dòng)員由靜止開(kāi)始下落,且下落過(guò)程中所受阻力恒定,加速度為g。在運(yùn)動(dòng)員下落h的過(guò)程中(蹦極繩未拉直前),下列說(shuō)法正確的是

A. 運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加了mgh

B. 運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能減少了 mgh

C. 運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減少了mgh

D. 運(yùn)動(dòng)員克服阻力所做的功為mgh

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【題目】某小船在河寬為d,水速恒定為v的河中渡河,第一次用最短時(shí)間從渡口向?qū)Π堕_(kāi)去,此時(shí)小船在靜水中航行的速度為v1,所用時(shí)間為t1;第二次用最短航程渡河從同一渡口向?qū)Π堕_(kāi)去,此時(shí)小船在靜水中航行的速度為v2,所用時(shí)間為t2,結(jié)果兩次恰好抵達(dá)對(duì)岸的同一地點(diǎn),則

A. 第一次所用時(shí)間t1=B. 第二次所用時(shí)間t2=

C. 兩次渡河的位移大小為D. 兩次渡河所用時(shí)間之比

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A. 滑塊返回傳送帶右端的速率為v2

B. 此過(guò)程中電動(dòng)機(jī)對(duì)傳送帶做功為2mv1v2

C. 此過(guò)程中傳送帶對(duì)滑塊做功為mvmv

D. 此過(guò)程中滑塊與傳送帶之間因摩擦產(chǎn)生的熱量為m(v1v2)2

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A. 重力勢(shì)能減小,彈性勢(shì)能增大

B. 重力勢(shì)能增大,彈性勢(shì)能堿小

C. 重力勢(shì)能減小,彈性勢(shì)能減小

D. 重力勢(shì)能不變,彈性勢(shì)能增大

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A. ,則物塊落地點(diǎn)離A點(diǎn)

B. 若球面是粗糙的,當(dāng)時(shí),物塊一定會(huì)沿球面下滑一段,再斜拋離開(kāi)球面

C. ,則物塊落地點(diǎn)離A點(diǎn)為R

D. ,則物塊落地點(diǎn)離A點(diǎn)至少為2R

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(1)汽車在AB段及BC段上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力f1f2。

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