【題目】某航空公司的一架客機(jī),在正常航線上作水平飛行時(shí),由于突然受到強(qiáng)大垂直氣流的作用,使飛機(jī)在10s內(nèi)高度下降1700m造成眾多乘客和機(jī)組人員的傷害事故,如果只研究飛機(jī)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng),且假定這一運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng).試計(jì)算:

(1)飛機(jī)在豎直方向上產(chǎn)生的加速度多大?方向怎樣?

2)乘客所系安全帶必須提供相當(dāng)于乘客體重多少倍的豎直拉力,才能使乘客不脫離座椅?(g取10m/s

(3)未系安全帶的乘客,相對(duì)于機(jī)艙將向什么方向運(yùn)動(dòng)?最可能受到傷害的是人體的什么部位?

(注:飛機(jī)上乘客所系的安全帶是固定連結(jié)在飛機(jī)座椅和乘客腰部的較寬的帶子,它使乘客與飛機(jī)座椅連為一體)

【答案】(1)34m/s,方向豎直向下(2)2.4(倍)(3)人對(duì)飛機(jī)將向上運(yùn)動(dòng),會(huì)使頭部受到嚴(yán)重傷害

【解析】(1)飛機(jī)原先是水平飛行的,由于垂直氣流的作用,飛機(jī)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)可看成初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù) h=at2,得 ,代入h=1700m,t=10s,得: ,方向豎直向下.

(2)飛機(jī)在向下做加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,若乘客已系好安全帶,使機(jī)上乘客產(chǎn)生加速度的力是向下重力和安全帶拉力的合力.設(shè)乘客質(zhì)量為m,安全帶提供的豎直向下拉力為F,根據(jù)牛頓第二定律:F+mg=ma

得安全帶拉力:F=m(a-g)=m(34-10)N=24m(N),

∴安全帶提供的拉力相當(dāng)于乘客體重的倍數(shù)(倍).

(3)若乘客未系安全帶,飛機(jī)向下的加速度為34m/s2,人向下加速度為10m/s2,飛機(jī)向下的加速度大于人的加速度,所以人對(duì)飛機(jī)將向上運(yùn)動(dòng),會(huì)使頭部受到嚴(yán)重傷害.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】(1)某同學(xué)利用如圖所示的裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),記錄了下列實(shí)驗(yàn)步驟.合理的操作順序是________(填寫(xiě)步驟前面的字母)

A. 把一條細(xì)繩拴在小車(chē)上,使細(xì)繩繞過(guò)滑輪,下邊掛上合適的鉤碼。把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把紙帶的一端固定在小車(chē)的后面

B. 把附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使滑輪伸出桌面把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上沒(méi)有滑輪的一端,連接好電路

C. 把小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源后,放開(kāi)小車(chē),讓小車(chē)拖著紙帶運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一行小點(diǎn),隨后立即關(guān)閉電源.

D. 換上新紙帶,重復(fù)操作三次.

2取下一段紙帶研究其運(yùn)動(dòng)情況,如圖S12所示.設(shè)0點(diǎn)為計(jì)數(shù)的起點(diǎn)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1 s,則計(jì)數(shù)點(diǎn)1與起始點(diǎn)0的距離x1_____cm,小車(chē)的加速度大小為______m/s2.(均保留3位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】2016年春節(jié)放假期間,全國(guó)高速公路免費(fèi)通行小轎車(chē)可以不停車(chē)通過(guò)收費(fèi)站,但要求小轎車(chē)通過(guò)收費(fèi)站窗口前x0=9 m區(qū)間的速度不超過(guò)v0=6 m/s.現(xiàn)有甲、乙兩小轎車(chē)在收費(fèi)站前平直公路上分別以v=20 m/sv=34 m/s的速度勻速行駛,甲車(chē)在前,乙車(chē)在后.甲車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方收費(fèi)站開(kāi)始以大小為a=2 m/s2的加速度勻減速剎車(chē).

(1)甲車(chē)司機(jī)需在離收費(fèi)站窗口至少多遠(yuǎn)處開(kāi)始剎車(chē)才不違章.

(2)若甲車(chē)司機(jī)經(jīng)剎車(chē)到達(dá)離收費(fèi)站窗口前9 m處的速度恰好為6 m/s,乙車(chē)司機(jī)在發(fā)現(xiàn)甲車(chē)剎車(chē)時(shí)經(jīng)t0=0.5 s的反應(yīng)時(shí)間后開(kāi)始以大小為a=4 m/s2的加速度勻減速剎車(chē).為避免兩車(chē)相撞,且乙車(chē)在收費(fèi)站窗口前9 m區(qū)不超速,則在甲車(chē)司機(jī)開(kāi)始剎車(chē)時(shí),甲、乙兩車(chē)至少相距多遠(yuǎn)?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,長(zhǎng)木板A右邊固定著一個(gè)擋板,包括擋板在內(nèi)的總質(zhì)量為1.5M,靜止在光滑的水平地面上.小木塊B質(zhì)量為M,從A的左端開(kāi)始以初速度v在A上滑動(dòng),滑到右端與擋板發(fā)生碰撞,已知碰撞過(guò)程時(shí)間極短,碰后木塊B恰好滑到A的左端就停止滑動(dòng).已知B與A間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,B在A板上單程滑行長(zhǎng)度為l.求:

(1)若μ=3v/160g,在B與擋板碰撞后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,摩擦力對(duì)木板A做正功還是負(fù)功?做多少功?
(2)討論A和B在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,是否有可能在某一段時(shí)間里運(yùn)動(dòng)方向是向左的.如果不可能,說(shuō)明理由;如果可能,求出發(fā)生這種情況的條件.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播,實(shí)線表示t=0時(shí)刻的波形,虛線表示t=0.2s時(shí)刻的波形。

(1)該波的波長(zhǎng)λ多大?該波的振幅A多大?

(2)如果該波的周期T大于0.2s,波的速度是多大?

(3)如果該波的周期T小于0.2s,波的速度是多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖是所示,在水平直導(dǎo)線正下方,放一個(gè)可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的小磁針,現(xiàn)給直導(dǎo)線通以向右的恒定電流,不計(jì)其他磁場(chǎng)的影響,則下列說(shuō)法正確的是( )

A. 小磁針保持不動(dòng)

B. 小磁針的N極將向下轉(zhuǎn)動(dòng)

C. 小磁針的N極將垂直于紙面向里轉(zhuǎn)動(dòng)

D. 小磁針的N極將垂直于紙面向外轉(zhuǎn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在下列各種措施中,目的是為了防止靜電危害的是(  )

A. 電視機(jī)后蓋上開(kāi)有許多小孔

B. 電視機(jī)上裝有一條戶外天線

C. 在高大的建筑物頂端裝有避雷針

D. 在煙道的中央裝有靜電除塵器

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】導(dǎo)體處于靜電平衡時(shí),下列說(shuō)法正確的是

A. 導(dǎo)體內(nèi)部電場(chǎng)強(qiáng)度一定為0

B. 導(dǎo)體的電勢(shì)一定為0

C. 導(dǎo)體表面和內(nèi)部的電勢(shì)相等

D. 導(dǎo)體表面的電勢(shì)可能大于內(nèi)部的電勢(shì)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖是做探究電磁感應(yīng)的產(chǎn)生條件實(shí)驗(yàn)的器材及示意圖。

①在圖中用實(shí)線代替導(dǎo)線把它們連成實(shí)驗(yàn)電路。

②由哪些操作可以使電流表的指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)

Ⅰ___________________________________

Ⅱ___________________________________

③假設(shè)在開(kāi)關(guān)閉合的瞬間,靈敏電流計(jì)的指針向左偏轉(zhuǎn),則當(dāng)螺線管A向上拔出的過(guò)程中,靈敏電流計(jì)的指針向_______偏轉(zhuǎn)。(填

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