【題目】如圖甲是測量一節(jié)新干電池的電動勢和內(nèi)阻的實驗電路,所用器材是:

量程3V的電壓表V;

量程0.6A的電流表A

滑動變阻器

開關(guān)S,導(dǎo)線。

實驗時會發(fā)現(xiàn),當(dāng)滑動變阻器在阻值較大的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時,電壓表讀數(shù)變化很小,從而影響測量的準(zhǔn)確性。為了較準(zhǔn)確地測量一節(jié)新干電池的內(nèi)阻,某同學(xué)對該實驗進(jìn)行改進(jìn),他只在實驗中多用了一個定值電阻就解決了這一問題。

在方框中畫出改進(jìn)后的電路圖______

改進(jìn)后,測出幾組電流、電壓的數(shù)值,并畫出如圖乙所示的圖象,則可知這個電池的電動勢為E=______V,內(nèi)阻r=_______Ω。

【答案】 1.46 0.8

【解析】

當(dāng)滑動變阻器在阻值較大的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時,電壓表讀數(shù)變化很小,由此可知外電路電阻較大,即電源內(nèi)阻太小,可以用定值電阻與電源串聯(lián)組成等效電源,電壓表測路端電壓,電流表測電路電流,實驗電路圖如圖所示:

由閉合電路歐姆定律可知,,即;由圖示電源圖象可知,圖象與縱軸交點坐標(biāo)值為,則電源電動勢,圖像斜率,則電源內(nèi)阻

練習(xí)冊系列答案
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【題目】2018314日,當(dāng)今世界最杰出的理論物理學(xué)家霍金逝世;艚鹪J(rèn)為,未來1000年內(nèi),人類可能移居火星;鹦呛偷厍蚶@太陽運行的軌道都可以看作是圓形的。若火星繞太陽運行的軌道半徑是地球繞太陽運行軌道半徑的k倍,則火星與地球繞太陽運行的(

A. 線速度之比是B. 角速度之比是

C. 周期之比是D. 周期之比是

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【題目】電阻為1 Ω的矩形線圈繞垂直于磁場方向的軸在勻強(qiáng)磁場中勻速轉(zhuǎn)動,線圈的電動勢隨時間變化的圖象如圖所示。現(xiàn)把線圈的電動勢加在電阻為9 Ω的電熱絲上,則下列說法正確的是(  )

A. 線圈轉(zhuǎn)動的角速度為314 rad/s

B. 如果線圈轉(zhuǎn)速提高一倍,則電流發(fā)生改變

C. 電熱絲兩端的電壓U90V

D. 電熱絲的發(fā)熱功率P1 800 W

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【題目】某興趣小組為測一遙控電動小車的額定功率,進(jìn)行了如下實驗:

①用天平測出電動小車的質(zhì)量為0.4kg

②將電動小車、紙帶和打點計時器按如圖1所示安裝;

③接通打點計時器(其打點周期為0.02s);

④使電動小車以額定功率加速運動,達(dá)到最大速度一段時間后關(guān)閉小車電源.待小車靜止時再關(guān)閉打點計時器(設(shè)在整個過程中小車所受的阻力恒定).在上述過程中,打點計時器在紙帶上所打的點跡如圖2甲、乙所示,圖中O點是打點計時器打的第一個點.

請你分析紙帶數(shù)據(jù),回答下列問題:

1)該電動小車運動的最大速度為_____m/s;

2)該電動小車運動過程中所受的阻力大小為_____N

3)該電動小車的額定功率為_____W

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示的皮帶傳動裝置,主動輪上兩輪的半徑分別為3rr,從動輪的半徑為2r,A、B、C分別為輪緣上的三點,設(shè)皮帶不打滑,則下比例正確的是  

A. A,B,C三點的加速度之比:2:1

B. A,B,C三點的線速度大小之比:2:2

C. A,B,C三點的角速度之比:2:1

D. A,B,C三點的加速度之比:2:1

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于布朗運動,下列說法正確的是  

A. 布朗運動是無規(guī)則的,反映了大量液體分子的運動也是無規(guī)則的

B. 微粒做布朗運動,充分說明了微粒內(nèi)部分子是不停地做無規(guī)則運動

C. 布朗運動是由于懸浮微粒受周邊其它微粒撞擊的不平衡性引起的

D. 懸浮微粒越大,在相同時間內(nèi)撞擊它的分子數(shù)越多,布朗運動越劇烈

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一根粗糙的水平橫桿上套有A、B兩個輕環(huán),系在兩環(huán)上的登場細(xì)繩拴住的書本處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)將兩環(huán)距離變小后書本仍處于靜止?fàn)顟B(tài),則

A. 桿對A環(huán)的支持力變大

B. B環(huán)對桿的摩擦力變小

C. 桿對A環(huán)的力不變

D. B環(huán)相連的細(xì)繩對書本的拉力變大

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【題目】如圖所示,質(zhì)量為M=40Kg的氣缸開口向上放置在水平地面上,缸內(nèi)活塞面積為S=0.02m2,活塞及其上面放置的重物總質(zhì)量為m=100Kg.開始時活塞到缸底的距離為h=0.2m,缸內(nèi)氣體溫度是t0=27℃,系統(tǒng)處于平衡狀態(tài).后溫度緩慢地上升到t=127℃,系統(tǒng)又達(dá)到新的平衡狀態(tài).已知氣體的內(nèi)能U與溫度t之間滿足關(guān)系U=C(t+273)J,其中C為常數(shù),外界大氣壓為P0=1.0×105Pa,g=10m/s2.求:

(1)缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)P;

(2)活塞移動的距離x;

(3)缸內(nèi)氣體對外做的功;

(4)缸內(nèi)氣體從外吸收的熱量Q.

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【題目】東陽中學(xué)興趣小組為了研究高鐵動車組運行情況,在模擬實驗中用2節(jié)小動車和4節(jié)小拖車組成動車組,動車組總質(zhì)量為m=2kg,每節(jié)動車可以提供P0=6W的額定功率,開始時動車組先以恒定加速度啟動做勻加速直線運動,達(dá)到額定功率后保持功率不變再做變加速直線運動,直至動車組達(dá)到最大速度vm=6m/s并開始勻速行駛,行駛過程中所受阻力恒定,求:

1)動車組所受阻力大小和勻加速運動的時間;

2)動車組變加速運動過程中的時間為10s,求變加速運動的位移。

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