11.“神舟九號”飛船與“天宮一號”目標飛行器已成功實現(xiàn)了自動交會對接.設(shè)地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,對接成功后,“神舟九號”和“天宮一號”一起繞地球運行的軌道可視為圓周軌道,軌道離地球表面的高度約為$\frac{1}{19}$R,運行周期為T,則( 。
A.地球質(zhì)量為($\frac{20}{19}$)2$\frac{4{π}^{2}{R}^{2}}{G{T}^{2}}$
B.對接成功后,“神舟九號”飛船里的宇航員受到的重力為零
C.對接成功后,“神舟九號”飛船的線速度為$\frac{40πR}{19T}$
D.對接成功后,“神舟九號”飛船的加速度為g

分析 根據(jù)萬有引力提供向心力,結(jié)合軌道半徑和周期求出地球的質(zhì)量.根據(jù)萬有引力等于重力,萬有引力提供向心力,得出對接成功后的加速度

解答 解:A、由牛頓第二定律得:G$\frac{Mm}{(R+\frac{1}{19}R)^{2}}$=m$({\frac{2π}{T})}^{2}$(R+$\frac{1}{19}$R),解得,地球的質(zhì)量:M=$(\frac{20}{19})^{3}$$\frac{4{π}^{2}{R}^{3}}{G{T}^{2}}$,故A錯誤;
B、對接成功后,飛船里的宇航員的重力不為零,故B錯誤;
C、對接成功后,飛船的線速度:v=$\frac{2π(R+\frac{1}{19}R)}{T}$=$\frac{40πR}{19T}$,故C正確;
D、對接成功后,根據(jù)G$\frac{Mm}{{R}^{2}}$=mg,G$\frac{Mm}{(R+\frac{1}{19}R)^{2}}$=mg′,聯(lián)立兩式解得,飛船的加速度:g′$(\frac{19}{20})^{2}$g,“神舟九號”飛船的加速度小于g.故D錯誤.
故選:C.

點評 本題考查了萬有引力定律的應(yīng)用,解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力和萬有引力等于重力這兩個理論,并能靈活運用.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.已知A、B、C為同一直線上的三點,AB間的距離為l1,BC間的距離為l2,一物體沿此直線做勻加速運動,依次經(jīng)過A、B、C三點.已知物體通過AB段與BC段所用的時間均為t.求物體的加速度和通過C點時的速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖所示,A、B是兩個完全相同的光滑金屬球,放在豎直擋板和傾角為θ的斜面之間,均處于靜止狀態(tài).現(xiàn)緩慢逆時針轉(zhuǎn)動擋板,在擋板由圖示的實線位置轉(zhuǎn)到虛線位置的過程中,則(  )
A.A球?qū)π泵娴膲毫σ恢弊冃,B球?qū)π泵娴膲毫Ρ3植蛔?/td>
B.A球?qū)π泵娴膲毫σ恢弊兇螅珺球?qū)π泵娴膲毫Ρ3植蛔?/td>
C.A球?qū)醢宓膲毫σ恢弊冃,A、B兩球間的彈力保持不變
D.A球?qū)醢宓膲毫σ恢弊兇,A、B兩球間的彈力保持不變

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.加入一載人宇宙飛船在赤道上空距地面高度為4200km的軌道繞地球做勻速圓周運動.地球半徑約為6400km,地球同步衛(wèi)星距地面高為36000km.宇宙飛船和地球同步衛(wèi)星繞地球同向運動,每當二者相距最近時,宇宙飛船就向同步衛(wèi)星發(fā)射信號,然后再由同步衛(wèi)星將信號發(fā)送到地面接收站,某時刻二者相距最遠,從此刻開始,在一晝夜的時間內(nèi),接收站共接收到信號的次數(shù)為( 。
A.4次B.6次C.7次D.8次

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.下列物理量中,哪一個不是用于描述勻速圓周運動快慢的物理量( 。
A.位移B.線速度C.角速度D.周期

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.如圖所示,水平面的動摩擦因數(shù)μ=0.4,一勁度系數(shù)k=10N/m的輕質(zhì)彈簧,左端固定在A點,自然狀態(tài)時其右端位于O點,水平面右側(cè)有一豎直光滑圓形軌道在C點與水平面平滑連接,圓心為O′,半徑為R(未知),用質(zhì)量m=0.4kg的物塊將彈簧緩慢壓縮到B點(物體與彈簧不拴接).釋放后物塊恰運動到C點停止,BC間距離L=2m,換同種材料,質(zhì)量m2=0.2kg的物塊重復上述過程,(物塊、小球均視為質(zhì)點,g=10m/s2),求:
(1)釋放后m物塊速度最大時彈簧的形變量△x;
(2)物塊m2到C點時的速度大小vC;
(3)要想物體m2在圓 形軌道上從C到E的運動過程中不會離開圓形軌道,圓形軌道的半徑R需滿足什么條件?

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3.某實驗小組采用如圖所示的裝置探究“動能定理”,圖中小車中可放置砝碼,實驗中,小車碰到制動裝置時,鉤碼尚未到達地面,打點計時器工作頻率為50Hz.

(1)實驗的部分步驟如下:
①在小車中放入砝碼,把紙帶穿過打點計時器,連在小車后端,用細線連接小車和鉤碼;
②將小車停在打點計時器附近,先,再,小車拖動紙帶,打點計時器在紙帶上打下一列點.
③改變鉤碼或小車中砝碼的數(shù)量,更換紙帶,重復②的操作.
(2)圖1是鉤碼質(zhì)量為0.03kg,砝碼質(zhì)量為0.02kg時得到的一條紙帶,在紙帶上選擇起始點O及A、B、C、D和E五個計數(shù)點,可獲得各計數(shù)點到O的距離S及對應(yīng)時刻小車的瞬時速度v,請將C點的測量結(jié)果填在表中的相應(yīng)位置.
(3)在小車的運動過程中,對于鉤碼、砝碼和小車組成的系統(tǒng),鉤砝的重力做正功,小車受摩擦阻力做負功.
(4)實驗小組根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出了圖2中的圖線(其中△v2=v2-v02),根據(jù)圖線可獲得的結(jié)論是小車初末速度的平方差與位移成正比.要驗證“動能定理”,還需要測量的物理量是摩擦力和小車的質(zhì)量.
表:紙帶的測量結(jié)果
測量點g/cmv/m•s-1
O0.000.35
A1.510.40
B3.200.45
C
D7.150.54
E9.410.60

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.以10m/s速度在平直公路上勻速行駛的汽車,因故緊急關(guān)閉發(fā)動機,之后汽車在平直公路上勻減速滑行一段距離,其加速度大小為2m/s2.下列說法中錯誤的是(  )
A.在汽車關(guān)閉發(fā)動機后的第1s末汽車的速度大小是8m/s
B.在汽車關(guān)閉發(fā)動機后的第1s內(nèi)汽車的位移大小是9m
C.在汽車關(guān)閉發(fā)動機后的6s內(nèi)汽車的位移大小是24m
D.汽車在平直路面上勻減速停下來滑行的距離為25m

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,一根長為L的鋁棒用兩個勁度系數(shù)均為k的彈簧水平地懸掛在勻強磁場中,磁感應(yīng)強度為B,方向垂直紙面向里,當鋁棒中通過的電流I方向從左到右時,彈簧的長度變化了△x,則下面說法正確的是( 。
A.彈簧長度縮短了△x,B=$\frac{2k△x}{IL}$B.彈簧長度縮短了△x,B=$\frac{k△x}{IL}$
C.彈簧長度伸長了△x,B=$\frac{2k△x}{IL}$D.彈簧長度伸長了△x,B=$\frac{k△x}{IL}$

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