【題目】如圖所示,將一輕質(zhì)彈簧從物體B內(nèi)部穿過,并將其上端懸掛于天花板,下端系一質(zhì)量為m1=2.0kg的物體A。平衡時(shí)物體A距天花板h=2.4m,在距物體A正上方高為h1=1.8m處由靜止釋放質(zhì)量為m2=1.0kg的物體B,B下落過程中某時(shí)刻與彈簧下端的物體A碰撞(碰撞時(shí)間極短)并立即以相同的速度與A運(yùn)動(dòng),兩物體不粘連,且可視為質(zhì)點(diǎn),碰撞后兩物體一起向下運(yùn)動(dòng),歷時(shí)0.25s第一次到達(dá)最低點(diǎn),(彈簧始終在彈性限度內(nèi),不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2)下列說法正確的是(

A. 碰撞結(jié)束瞬間兩物體的速度大小為2m/s

B. 碰撞結(jié)束后兩物體一起向下運(yùn)動(dòng)的最大位移大小為0.25m

C. 碰撞結(jié)束后兩物體一起向下運(yùn)動(dòng)的過程中,兩物體間的平均作用力大小為18N

D. AB在碰后一起下落的過程中,它們減少的動(dòng)能等于克服彈簧力所做的功

【答案】ABC

【解析】A項(xiàng):B物體自由下落至與A碰撞前其速度為v0,根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,AB碰撞結(jié)束之后瞬時(shí)二者速度共同速度為vt,根據(jù)動(dòng)量守恒定律,代入數(shù)據(jù)可得: ,故A正確;

B、C項(xiàng):從二者一起運(yùn)動(dòng)到速度變?yōu)榱愕倪^程中,選擇B作為研究對象,根據(jù)動(dòng)量定理: ,解得F=18N,方向豎直向上,此過程對B分析,根據(jù)動(dòng)能定量理可得,解得x=0.25m,故BC正確;

D項(xiàng):根據(jù)動(dòng)能定理:A、B在碰后一起下落的過程中,它們減少的動(dòng)能等于克服彈簧力所做的功和克服重力做功之和,故D錯(cuò)誤。

點(diǎn)晴:本題關(guān)鍵是明確兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,然后運(yùn)用自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,動(dòng)量守恒定律和動(dòng)量定理列式求解。

型】選題
結(jié)束】
13

【題目】甲圖中游標(biāo)卡尺讀數(shù)為________ mm,乙圖中螺旋測微器讀數(shù)為________ mm。

【答案】 52.35 4.225~4.228

【解析】甲圖為20分度的游標(biāo)卡尺,主尺讀數(shù)為52mm,游標(biāo)尺讀數(shù)為7×0.05mm=0.35mm,則讀數(shù)為52.35mm;乙圖中固定部分讀數(shù)為4mm,可動(dòng)部分讀數(shù)為22.5×0.01mm=0.225mm,則讀數(shù)為4.225mm,由于螺旋測微器可動(dòng)刻度要估讀,所以讀數(shù)在4.225~4.228mm都正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】利用自由落體運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,就是看 mv 是否等于mghn . 下列說法中正確的是( 。
A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打初始O點(diǎn)時(shí),物體的速度等于零
B.hn是點(diǎn)n到O的距離
C.m為重物的質(zhì)量,需用天平稱量
D.計(jì)算vn要用vn=gt,其中tn=(n﹣1)T

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】2017年4月,我國成功發(fā)射的天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室完成了首次交會(huì)對接,對接形成的組合體仍沿天宮二號(hào)原來的軌道(可視為圓軌道)運(yùn)行.與天宮二號(hào)單獨(dú)運(yùn)行相比,組合體運(yùn)行的( 。
A. 周期變大
B.速率變大
C.動(dòng)能變大
D.向心加速度變大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某城市某交通十字路口綠燈即將結(jié)束時(shí)會(huì)持續(xù)閃爍3 s,·而后才會(huì)變成黃燈,再過3s黃燈提示后立即轉(zhuǎn)為紅燈.試求:

(1)若某車正以v0 = 43.2 Km/h的速度駛向該十字路口,此時(shí)該車距停車線的距離為L=40.8m當(dāng)駕駛員看到綠燈開始閃爍時(shí),經(jīng)短暫時(shí)間考慮后開始剎車,該車在紅燈剛亮?xí)r恰停在停車線以內(nèi)該車駕駛員允許的最長考慮時(shí)間t(剎車過程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng))

(2)該路口亮綠燈的時(shí)間t'= 40s,某一次紅燈攔停了很多汽車:攔停的汽車排成筆直的一列,最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端之間的距離均為l=6.0m,若汽車起動(dòng)時(shí)都以a=2.5 m/s2的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng),加速到v =10.0 m/s后勻速運(yùn)動(dòng)通過路口.設(shè)綠燈亮起時(shí),第一個(gè)司機(jī)滯后t=0.90s起動(dòng)汽車,后面司機(jī)都比前一輛車滯后0.90s起動(dòng)汽車,該情況下,在一次亮綠燈的時(shí)間內(nèi)通過該路口的車輛數(shù)目k.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量m=2kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),以v0=5m/s的水平初速度滑上靜止在光滑水平面的平板小車,若平板小車質(zhì)量M=3kg,長L=4.8m;瑝K在平板小車上滑移1.5s后相對小車靜止。求:

1)滑塊與平板小車之間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ;

2)若要滑塊不滑離小車,滑塊的初速度不能超過多少。(g10m/s2

【答案】(1)0.2 (2)v0 =4m/s

【解析】試題分析:m滑上平板小車到與平板小車相對靜止,設(shè)速度為v1

據(jù)動(dòng)量守恒定律:

m由動(dòng)量定理:

解得:

.設(shè)當(dāng)滑塊剛滑到平板小車的右端時(shí),兩者恰有共同速度,為v2

由動(dòng)量守恒定律:

解得:

考點(diǎn):考查了動(dòng)量守恒,動(dòng)能定理

【名師點(diǎn)睛】以滑塊與小車組成的系統(tǒng)為研究對象,系統(tǒng)所受合外力為零,由動(dòng)量守恒定律可以求出它們共同運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度,對滑塊由動(dòng)量定理可以求出動(dòng)摩擦因數(shù).根據(jù)能量守恒定律求出滑塊的最大初速度.

型】解答
結(jié)束】
16

【題目】為了使航天員能適應(yīng)失重環(huán)境下的工作和生活,國家航天局組織對航天員進(jìn)行失重訓(xùn)練時(shí)創(chuàng)造出了一種失重環(huán)境。航天員乘坐在總質(zhì)量m=5×104kg的訓(xùn)練飛機(jī)上,飛機(jī)以200 m/s的速度與水平面成30°傾角勻速飛升到7 000 m高空時(shí)向上拉起,沿豎直方向以v0=200 m/s的初速度向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),勻減速的加速度大小為g,當(dāng)飛機(jī)到最高點(diǎn)后立即掉頭向下,沿豎直方向以加速度g做勻加速運(yùn)動(dòng),這段時(shí)間內(nèi)便創(chuàng)造出了完全失重的環(huán)境。當(dāng)飛機(jī)離地2 000 m高時(shí),為了安全必須拉起,之后又可一次次重復(fù)為航天員提供失重訓(xùn)練。若飛機(jī)飛行時(shí)所受的空氣阻力F=kv(k=900 N·s/m),每次飛機(jī)速度達(dá)到350 m/s后必須終止失重訓(xùn)練(否則飛機(jī)可能失控)。求:(整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,重力加速度g的大小均取10 m/s2)

(1)飛機(jī)一次上下運(yùn)動(dòng)為航天員創(chuàng)造的完全失重的時(shí)間。

(2)飛機(jī)從最高點(diǎn)下降到離地4 500 m時(shí)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一質(zhì)量為m、帶電荷量為q的物體處于場強(qiáng)按E=E0-kt(E0、k均為大于零的常數(shù),取水平向左為正方向)變化的電場中,物體與豎直墻壁間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,當(dāng)t=0時(shí)刻物體處于靜止?fàn)顟B(tài).若物體所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,且電場空間和墻面均足夠大,下列說法正確的是( )

A. 物體開始運(yùn)動(dòng)后加速度不斷增大

B. 物體開始運(yùn)動(dòng)后加速度先增加、后減小

C. 經(jīng)過時(shí)間t=E0/k,物體在豎直墻壁上的位移達(dá)最大值

D. 經(jīng)過時(shí)間t=(μqE0-mg)/μkq,物體運(yùn)動(dòng)速度達(dá)最大值

【答案】AC

【解析】試題分析:電場改變方向之前,物體沿豎直墻運(yùn)動(dòng),由于水平方向支持力與電場力相等,電場強(qiáng)度減弱,所以支持力減小,故摩擦力減小,所以物體受到的重力和摩擦力的合力增大;電場改為水平向右時(shí),物體受互相垂直的重力和電場力,而電場力隨電場強(qiáng)度的增大而增大,所以合力增大,因此,整個(gè)過程中,物體運(yùn)動(dòng)的加速度不斷增大,且速度不斷增大,故A正確,B錯(cuò)誤;當(dāng)電場強(qiáng)度為零時(shí),物體開始離開墻壁,即,所以,物體在豎直墻壁上的位移達(dá)最大值,故C正確;根據(jù)A選項(xiàng)分析,物體運(yùn)動(dòng)的加速度不斷增大,且速度不斷增大,故D錯(cuò)誤。

考點(diǎn):牛頓第二定律、電場強(qiáng)度

【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要找出物體的合力,對物體僅僅受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律求出物體的加速度大小和方向,根據(jù)物體的初狀態(tài)確定物體的運(yùn)動(dòng)情況,由于電場強(qiáng)度是隨時(shí)間變化的,求合力時(shí)應(yīng)注意其大小和方向。

型】單選題
結(jié)束】
11

【題目】如圖所示為某海上救援船的機(jī)械臂工作的示意圖。機(jī)械臂AB、BC由高強(qiáng)度的輕質(zhì)材料制成,A端固定一個(gè)定滑輪,BC可以繞B自由轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼絲繩的一端穿過C點(diǎn)并固定,另一端纏繞于可以轉(zhuǎn)動(dòng)的立柱D上,其質(zhì)量可以忽略不計(jì)。在某次轉(zhuǎn)移貨物的過程中,機(jī)械臂AB始終保持豎直。下列說法正確的是(

A. 保持BC不動(dòng),使AB緩慢伸長,則BC所受的力增大

B. 保持AB不動(dòng),緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)立柱D,使CA變長,則BC所受的力大小保持不變

C. 保持AB不動(dòng),使BC緩慢伸長,則BC所受的力增大

D. 保持AB不動(dòng),使BC緩慢伸長且逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),BC所受的力增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,平行金屬板中帶電質(zhì)點(diǎn)P原處于靜止?fàn)顟B(tài),不考慮電流表和電壓表對電路的影響,當(dāng)滑動(dòng)變阻器R4的滑片向b端移動(dòng)時(shí),則( )

A. 電流表讀數(shù)減小

B. 電壓表讀數(shù)減小

C. 質(zhì)點(diǎn)P將向下運(yùn)動(dòng)

D. R3上消耗 的功率逐漸增大

【答案】BC

【解析】試題分析:由圖可知,與滑動(dòng)變阻器串聯(lián)后與并聯(lián)后,再由串聯(lián)接在電源兩端,電容器與并聯(lián);當(dāng)滑片向移動(dòng)時(shí),滑動(dòng)變阻器接入電阻減小,則電路中總電阻減小;由閉合電路歐姆定律可知,電路中電流增大;路端電壓減小,同時(shí)兩端的電壓也增大;故并聯(lián)部分的電壓減。挥蓺W姆定律可知流過的電流減小,則流過并聯(lián)部分的電流增大,故電流表示數(shù)增大;故A錯(cuò)誤;因并聯(lián)部分電壓減小,而中電壓增大,故電壓表示數(shù)減小,故B正確;因電容器兩端電壓減小,故電荷受到的向上電場力減小,則重力大于電場力,合力向下,電荷向下運(yùn)動(dòng),故C正確;因兩端的電壓減小,由可知,上消耗的功率減小, 故D錯(cuò)誤。

考點(diǎn):閉合電路的歐姆定律

【名師點(diǎn)睛】解決閉合電路歐姆定律的題目,一般可以按照整體-局部-整體的思路進(jìn)行分析,注意電路中某一部分電阻減小時(shí),無論電路的連接方式如何,總電阻均是減小的。

型】單選題
結(jié)束】
10

【題目】如圖所示,一質(zhì)量為m、帶電荷量為q的物體處于場強(qiáng)按E=E0-kt(E0、k均為大于零的常數(shù),取水平向左為正方向)變化的電場中,物體與豎直墻壁間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,當(dāng)t=0時(shí)刻物體處于靜止?fàn)顟B(tài).若物體所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,且電場空間和墻面均足夠大,下列說法正確的是( )

A. 物體開始運(yùn)動(dòng)后加速度不斷增大

B. 物體開始運(yùn)動(dòng)后加速度先增加、后減小

C. 經(jīng)過時(shí)間t=E0/k,物體在豎直墻壁上的位移達(dá)最大值

D. 經(jīng)過時(shí)間t=(μqE0-mg)/μkq,物體運(yùn)動(dòng)速度達(dá)最大值

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】利用電容傳感器可檢測礦井滲水,及時(shí)發(fā)出安全警報(bào),從而避免事故的發(fā)生;如圖所示是一種通過測量電容器電容的變化來檢測礦井中液面高低的儀器原理圖,A為固定的導(dǎo)體芯,B為導(dǎo)體芯外面的一層絕緣物質(zhì),c為導(dǎo)電液體礦井中含有雜質(zhì)的水)),A,C構(gòu)成電容器已知靈敏電流表G的指針偏轉(zhuǎn)方向與電流方向的關(guān)系:電流從哪側(cè)流入電流表則電流表指針向哪側(cè)偏轉(zhuǎn)若礦井滲水導(dǎo)電液體深度A增大,則電流表

A指針向右偏轉(zhuǎn),A,C構(gòu)成的電容器充電

B指針向左偏轉(zhuǎn),A,C構(gòu)成的電容器充電

C指針向右偏轉(zhuǎn),A,C構(gòu)成的電容器放電

D指針向左偏轉(zhuǎn),A,C構(gòu)成的電容器放電

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖是必修課本中四幅插圖,關(guān)于這四幅插圖下列說法正確的是

A. 甲圖中賽車的質(zhì)量不是很大,卻安裝著強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生很大的牽引力,可以獲得很大的加速度

B. 乙圖中,高大的橋要造很長的引橋從而減小橋面的坡度,目的是減小車輛重力沿垂直橋面的分力

C. 丙圖中,火星沿砂輪切線飛出,說明砂輪上的沙粒脫離砂輪時(shí)有沿切線方向的慣性

D. 丁圖中,小錘用越大的力去打擊彈性金屬片A、B兩球落地時(shí)間差越大

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