如圖所示是衛(wèi)星繞地球運(yùn)行時(shí)變軌前后的兩個(gè)軌道,A點(diǎn)是圓形軌道Ⅰ與橢圓軌道Ⅱ的重合點(diǎn),B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),則關(guān)于衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是
A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的速度小于經(jīng)過(guò)B時(shí)的速度
B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的動(dòng)能
C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能
D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的加速度
ABC
解析:略
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科目:高中物理 來(lái)源:山東省煙臺(tái)市2010-2011學(xué)年高三上學(xué)期模塊檢測(cè)物理試題 題型:選擇題
如圖所示是衛(wèi)星繞地球運(yùn)行時(shí)變軌前后的兩個(gè)軌道,A點(diǎn)是圓形軌道Ⅰ與橢圓軌道Ⅱ的重合點(diǎn),B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),則關(guān)于衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是
A. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的速度小于經(jīng)過(guò)B時(shí)的速度[來(lái)源:]
B. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的動(dòng)能
C. 在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能
D. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的加速度
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科目:高中物理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年山東省濰坊市高三12月階段測(cè)試物理試卷 題型:選擇題
如圖所示是衛(wèi)星繞地球運(yùn)行時(shí)變軌前后的兩個(gè)軌道,A點(diǎn)是圓形軌道Ⅰ與橢圓軌道Ⅱ的重合點(diǎn),B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),則關(guān)于衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是
A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的速度小于經(jīng)過(guò)B時(shí)的速度
B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的動(dòng)能
C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能
D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的加速度
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科目:高中物理 來(lái)源:2012屆山東省高三質(zhì)量檢測(cè)物理卷 題型:選擇題
如圖所示是衛(wèi)星繞地球運(yùn)行時(shí)變軌前后的兩個(gè)軌道,A點(diǎn)是圓形軌道Ⅰ與橢圓軌道Ⅱ的重合點(diǎn),B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),則關(guān)于衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是 ( )
A. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的速度小于經(jīng)過(guò)B時(shí)的速度
B. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的動(dòng)能
C. 在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能
D. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的加速度
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科目:高中物理 來(lái)源:2011屆山東省濰坊市諸城一中高三12月階段測(cè)試物理試卷 題型:單選題
如圖所示是衛(wèi)星繞地球運(yùn)行時(shí)變軌前后的兩個(gè)軌道,A點(diǎn)是圓形軌道Ⅰ與橢圓軌道Ⅱ的重合點(diǎn),B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),則關(guān)于衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是
A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的速度小于經(jīng)過(guò)B時(shí)的速度 |
B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的動(dòng)能 |
C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能 |
D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A時(shí)的加速度 |
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