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10.2016年9月15日,天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉成功發(fā)射并進(jìn)入預(yù)定軌道.10月17日,神舟十一號(hào)載人飛船成功發(fā)射,并于19日凌晨與天宮二號(hào)成功對(duì)接,兩名航天員景海鵬、陳冬進(jìn)入天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室,開(kāi)展了為期30天的科學(xué)實(shí)驗(yàn).下列說(shuō)法正確的是( �。�
A.神舟十一號(hào)載人飛船在發(fā)射起飛的過(guò)程中宇航員處于完全失重狀態(tài)
B.神舟十一號(hào)載人飛船進(jìn)入預(yù)定軌道勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)宇航員處于平衡狀態(tài)
C.宇航員在天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室工作時(shí)不受重力作用
D.在天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室中天平無(wú)法測(cè)量物體的質(zhì)量

分析 超重時(shí),物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫Υ笥谥亓Γ鶕?jù)牛頓第二定律,物體受到向上的合力,加速度方向向上;失重時(shí),物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫π∮谥亓�,根�?jù)牛頓第二定律,物體受到向下的合力,加速度方向向下.
在完全失重狀態(tài)原來(lái)受重力影響能完成的工作將不能完成.

解答 解:A、火箭加速上升時(shí),加速度方向向上,宇航員處于超重狀態(tài).宇航員對(duì)座椅的壓力大于自身重力,故A錯(cuò)誤;
B、神舟十一號(hào)載人飛船進(jìn)入預(yù)定軌道勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)宇航員受到的重力提供向心力,處于完全失重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;
C、宇航員在天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室工作時(shí)處于完全失重狀態(tài),但仍然受重力作用.故C錯(cuò)誤;
D、用天平測(cè)量物體的質(zhì)量依靠重力力矩的平衡,在完全失重狀態(tài)下,不能完成該測(cè)量.故D正確.
故選:D

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵理解超失重的力學(xué)特征:超重時(shí),物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫Υ笥谥亓�;失重時(shí),物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫π∮谥亓Γ约斑\(yùn)動(dòng)學(xué)特征:超重時(shí),加速度方向向上;失重時(shí),加速度方向向下.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.如圖所示,固定的光滑斜面頂端有一定滑輪,繞過(guò)定滑輪的輕繩一端與斜面底端的木塊相連,另一端繞過(guò)定滑輪與一小鐵球相連,小球球心與斜面頂端等高.若由靜止釋放木塊,小球落地后不再反彈,木塊恰好能運(yùn)動(dòng)到斜面頂端.不計(jì)一切摩擦,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,木塊和小球都可看做質(zhì)點(diǎn).已知斜面傾角θ=37°,斜面頂端到地面的高度H=0.5m,重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,則木塊上滑過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.小球的落地速度是2m/s
B.小球經(jīng)0.5s落地
C.木塊與小球的質(zhì)量之比是5:3
D.木塊加速階段的平均速度大于減速階段的平均速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.在傾角為θ=37°的足夠長(zhǎng)的斜面上,有一質(zhì)量m=1kg的物體,物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,物體受到沿斜面向上的拉力F=12N的作用,并從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)2s繩子突然斷了,試求:斷繩后多長(zhǎng)時(shí)間物體的速度大小達(dá)到12m/s及此時(shí)物體距出發(fā)點(diǎn)的距離?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.一同學(xué)用萬(wàn)用表歐姆擋測(cè)電阻時(shí),采用“x1”擋,指針恰好在200~100Ω中間刻度上,他測(cè)得的電阻值比150Ω ( �。�
A.偏大B.偏小
C.相等D.無(wú)法判斷兩者的大小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

5.運(yùn)動(dòng)學(xué)中有人想引入“加速度的變化率”,關(guān)于“加速度的變化率”,下列說(shuō)法確的是(  )
A.從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度的定義,“加速度的變化率”的單位應(yīng)是m/s3
B.加速度的變化率為 0 的運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)
C.若加速度與速度同方向,如圖所示的 a-t 圖象,表示的是物體的速度在增加
D.若加速度與速度同方向,如圖所示的 a-t 圖象,已知物體在 t=0 時(shí)速度為5m/s,則 2s 末的速度大小為8m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

15.16世紀(jì)末,伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理,推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論,開(kāi)啟了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元.在以下說(shuō)法中,與亞里士多德觀點(diǎn)相同的是( �。�
A.四匹馬拉的車比兩匹馬拉的車跑得快,這說(shuō)明:物體受的力越大,速度就越大
B.一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體,如果不再受力了,它總會(huì)逐漸停下來(lái),這說(shuō)明:靜止?fàn)顟B(tài)才是物體長(zhǎng)時(shí)間不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”
C.兩物體從同一高度自由下落,較重的物體下落較快
D.一個(gè)物體維持勻速直線運(yùn)動(dòng),不需要受力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

2.豎直升空的火箭,其v-t圖象如圖所示,由圖可知以下說(shuō)法中正確的是( �。�
A.火箭上升的最大高度為48000m
B.火箭在第0-40s向上運(yùn)動(dòng),在第40-120s向下運(yùn)動(dòng)
C.火箭在0-120s內(nèi)一直向上運(yùn)動(dòng)
D.火箭上升過(guò)程中的加速度始終是20m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.下列說(shuō)法中正確的是( �。�
A.電場(chǎng)強(qiáng)度處處相等的區(qū)域內(nèi),電勢(shì)也一定處處相等
B.電場(chǎng)強(qiáng)度為零的點(diǎn),電勢(shì)不一定為零
C.電流在磁場(chǎng)中某點(diǎn)不受磁場(chǎng)力作用,則該點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零
D.由B=FIL可知,B與F成正比,與IL成反比

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

20.如圖1所示,在同一豎直平面內(nèi)有兩個(gè)上下正對(duì)著的相同半圓形光滑軌道,半徑為R,它們之間的距離為x且可調(diào),在最低點(diǎn)B處與最高點(diǎn)A處各放一個(gè)壓力傳感器.一質(zhì)量為m的小球在兩軌道間運(yùn)動(dòng),小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)B時(shí)壓力傳感器示數(shù)為20mg(在后面的實(shí)驗(yàn)中總保持該示數(shù)不變),g為重力加速度,不計(jì)空氣阻力.
(1)求小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)B時(shí)的速度大�。�
(2)當(dāng)調(diào)節(jié)x=R時(shí),求小球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)A處時(shí)壓力傳感器的示數(shù).
(3)在保證小球能經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)A的情況下改變x,兩壓力傳感器示數(shù)差的絕對(duì)值△F也隨之改變.試通過(guò)計(jì)算在圖2坐標(biāo)系中畫(huà)出FmgxR變化的圖象.

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