【題目】在絕緣光滑的水平面上相距為6L的A、B兩處分別固定正電荷QA、QB , 兩電荷的位置坐標(biāo)如圖甲所示.圖乙是AB連線之間的電勢(shì)φ與位置x之間的關(guān)系圖象,圖中x=L點(diǎn)為圖線的最低點(diǎn),若在x=2L的C點(diǎn)由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為m、電量為+q的帶電小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),下列有關(guān)說法正確的是( )

A.小球在x=L處的速度最大
B.小球一定可以到達(dá)x=﹣2L點(diǎn)處
C.小球?qū)⒁詘=L點(diǎn)為中心作往復(fù)運(yùn)動(dòng)
D.固定在AB處的電荷的電量之比為QA:QB=4:1

【答案】A,D
【解析】解:
A、據(jù)φ﹣x圖象切線的斜率等于場(chǎng)強(qiáng)E,則知x=L處場(chǎng)強(qiáng)為零,所以小球在C處受到的場(chǎng)強(qiáng)向左,向左加速運(yùn)動(dòng),到x=L處加速度為0,從x=l向左運(yùn)動(dòng)時(shí),電場(chǎng)力向右,做減速運(yùn)動(dòng),所以小球在x=L處的速度最大,故A正確.
B、C、根據(jù)動(dòng)能定理得:qU=0,得U=0,所以小球能運(yùn)動(dòng)到電勢(shì)與出發(fā)點(diǎn)相同的位置,由圖知向左最遠(yuǎn)能到達(dá)x=﹣L點(diǎn)處,然后小球向右運(yùn)動(dòng),小球?qū)⒁詘=0.5L點(diǎn)為中心作往復(fù)運(yùn)動(dòng),故BC錯(cuò)誤.
D、x=L處場(chǎng)強(qiáng)為零,根據(jù)點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)則有:k =k ,解得QA:QB=4:1,故D正確.
故選:AD
【考點(diǎn)精析】本題主要考查了動(dòng)能定理的綜合應(yīng)用和庫侖定律的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),需要掌握應(yīng)用動(dòng)能定理只考慮初、末狀態(tài),沒有守恒條件的限制,也不受力的性質(zhì)和物理過程的變化的影響.所以,凡涉及力和位移,而不涉及力的作用時(shí)間的動(dòng)力學(xué)問題,都可以用動(dòng)能定理分析和解答,而且一般都比用牛頓運(yùn)動(dòng)定律和機(jī)械能守恒定律簡(jiǎn)捷;在真空中兩個(gè)點(diǎn)電荷間的作用力跟它們的電荷量的乘積成正比,跟它們之間的距離的平方成反比,作用力的方向在它們的連線上;適用條件:真空中的點(diǎn)電荷才能正確解答此題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】在豎直井的井底,一人將一物塊用彈射器豎直向上射出,站在井口的另一人測(cè)得物塊從飛出井口到再次落回井口用時(shí)2s,井底的人測(cè)得物塊從射出到落回井底用時(shí)6s.不計(jì)空氣阻力,重力加速度g=10m/s2 . 求:
(1)物塊射出的初速度大;
(2)此豎直井的深度.

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【題目】在空氣阻力可忽略的情況下,下列物體的運(yùn)動(dòng)可視為平拋運(yùn)動(dòng)的是( 。

A.沿水平方向扣出的排球B.沿斜向上方投出的籃球

C.從樓頂由靜止下落的小石子D.沿豎直方向向上拋出的橡皮

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【題目】拱券結(jié)構(gòu)是古代人們解決建筑跨度的有效方法,如我國趙州橋.現(xiàn)有六個(gè)大小、形狀、質(zhì)量都相同的契形石塊組成一個(gè)半圓形拱券,如圖所示.如果每個(gè)契形石塊所受重力均為50N,在中間兩個(gè)契塊A、B正上方放置一個(gè)重為100N的石塊.則拱券兩端的基石承受的壓力各為N,中間兩個(gè)契塊A、B之間的摩擦力大小為 N.

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【題目】丹皮爾在《科學(xué)史》中寫道:在牛頓的時(shí)代……光不再是上帝的住所,而成了一個(gè)物理現(xiàn)象,它的規(guī)律可用反光鏡和透鏡來研究……宗教信仰的寄身之所由心轉(zhuǎn)移到頭腦中,神秘主義被數(shù)學(xué)驅(qū)逐。這說明牛頓時(shí)代的科學(xué)

A.構(gòu)建了現(xiàn)代物理學(xué)框架B.成功解釋了光電效應(yīng)

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【題目】某學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們準(zhǔn)備測(cè)量一段長(zhǎng)度約100cm的電阻絲的電阻率,需要先測(cè)量電阻絲的長(zhǎng)度,下列工具應(yīng)該選用( 。

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【題目】當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故時(shí),為了盡可能地減輕駕乘人員的傷害程度,在汽車內(nèi)前方(正副駕駛位)設(shè)置了安全氣囊,在汽車發(fā)生猛烈撞擊時(shí)安全氣囊將自動(dòng)彈出.則該安全氣囊的功能是( )
A.減小駕乘人員的動(dòng)量變化率
B.減小駕乘人員受到的沖量
C.減小駕乘人員的動(dòng)量變化量
D.減小駕乘人員與氣囊的作用時(shí)間

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【題目】一氧氣瓶的容積為0.08m3 , 開始時(shí)瓶中氧氣的壓強(qiáng)為20個(gè)大氣壓.某實(shí)驗(yàn)室每天消耗1個(gè)大氣壓的氧氣0.36m3 . 當(dāng)氧氣瓶中的壓強(qiáng)降低到2個(gè)大氣壓時(shí),需重新充氣.若氧氣的溫度保持不變,求這瓶氧氣重新充氣前可供該實(shí)驗(yàn)室使用多少天.

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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用如圖1所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz.實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.按圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,其中與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線豎直;
B.調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng);
C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;
D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.

根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過程,回答以下問題:
(1)對(duì)于上述實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是
A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.實(shí)驗(yàn)過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C.與小車相連的輕繩與長(zhǎng)木板一定要平行
D.彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
(2)圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出.量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為:SAB=4.22cm、SBC=4.65cm、SCD=5.08cm、SDE=5.49cm、SEF=5.91cm、SFG=6.34cm.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,則a=m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(3)由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖像,圖3中與本實(shí)驗(yàn)相符合的是

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