精英家教網(wǎng)滑躍式甲板是航母比較常用的一種形式,是蒸汽彈射器的一種替代方案,主要借由甲板前端的上翹來幫助戰(zhàn)斗機起飛,包括跑道部分和滑躍甲板部分,我國的航母訓(xùn)練艦就是采用滑躍式甲板.如圖所示,設(shè)某航空母艦上的起飛跑道由長度為l1=1.6×102m的水平跑道和長度為l2=20m的傾斜跑道兩部分組成.水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.Om.-架質(zhì)量為m=2.0×104kg的飛機,其噴氣發(fā)動機的推力大小恒為F=1.2×105N,方向與速度方向相同,在運動過程中飛機受到跑道與空氣的平均阻力大小為飛機重力的0.1倍.假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點,取g=1Om/s2.(不計拐角處的影響)求:
(1)飛機在水平跑道末端時推力的功率;
(2)飛機到達傾斜跑道末端時的速度大。
分析:(1)根據(jù)牛頓第二定律求出飛機在水平跑道上的加速度,根據(jù)運動學(xué)公式求出水平跑道上的末速度,根據(jù)P=Fv求出推力的功率.
(2)根據(jù)牛頓第二定律求出飛機在傾斜跑道上的加速度,根據(jù)勻變速直線運動的速度位移公式求出飛機在傾斜跑道末端的速度.
解答:解:(1)飛機在水平跑道上運動時,水平方向受到推力和阻力作用,設(shè)加速度大小為a1,末速度大小為v1,有:
F=F-Ff=ma1
v12-v02=2a1l1
P=Fv1
代入數(shù)據(jù)得,v1=40m/s,P=4.8×106W.
(2)飛機在傾斜跑道上運動時,沿傾斜跑道受到推力、阻力、重力、支持力作用,有:
F′=F-Ff-Gx=ma2
v22-v12=2a2l2
代入數(shù)據(jù)解得v2=
1720
m/s
≈41.5m/s.
答:(1)飛機在水平跑道末端時推力的功率為4.8×106W.
(2)飛機到達傾斜跑道末端時的速度大小41.5m/s.
點評:加速度是聯(lián)系力學(xué)和運動學(xué)的橋梁,通過加速度可以根據(jù)力求運動,也可以根據(jù)運動求力.
練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(16分)滑躍式甲板是航母比較常用的一種形式,是蒸汽彈射器的一種替代方案,主要借由甲板前端的上翹來幫助戰(zhàn)斗機起飛,包括跑道部分和滑躍甲板部分,我國的航母訓(xùn)練艦就是采用滑躍式甲板.如圖所示,設(shè)某航空母艦上的起飛跑道由長度為l1=1.6×102m的水平跑道和長度為l2 =20m的傾斜跑道兩部分組成.水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.0m. —架質(zhì)量為m=2。0×104kg的飛機,其噴氣發(fā)動機的推力大小恒為F=1.2×105N,方向與速度方向相同,在運動過程中飛機受到跑道與空氣的平均阻力大小為飛機重力的0.1倍.假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點,取g = 10m/s2.(不計拐角處的影響)求:

(1)飛機在水平跑道末端時推力的功率;

(2) 飛機到達傾斜跑道末端時的速度大小.

 

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科目:高中物理 來源:2012屆四川省德陽市高三3月第二次診斷性檢測理綜物理試題(帶解析) 題型:計算題

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(1)飛機在水平跑道末端時推力的功率;
(2) 飛機到達傾斜跑道末端時的速度大小.

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科目:高中物理 來源:2011-2012學(xué)年四川省德陽市高三3月第二次診斷性檢測理綜物理試題(解析版) 題型:計算題

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(1)飛機在水平跑道末端時推力的功率;

(2) 飛機到達傾斜跑道末端時的速度大小.

 

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科目:高中物理 來源:2012年四川省德陽市高考物理二診試卷(解析版) 題型:解答題

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