【題目】一輛汽車以72 km/h的速度正在平直公路上勻速行駛,突然發(fā)現前方40 m處有需要緊急停車的危險信號,司機立即采取剎車措施.已知該車在剎車過程中加速度的大小為5 m/s2,求:
(1)從剎車開始至停止運動所用的時間?
(2)從剎車開始經過5 s時汽車前進的距離是多少?
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一輛汽車在平直的公路上以20 m/ s的速度勻速行駛,突然發(fā)現前面有障礙物,于是立即制動做勻減速直線運動,2 s后的速度減為16 m/ s.求:
(1)汽車剎車時的加速度為多少?
(2)剎車后5 s時的速度為多少?
(3)剎車后15 s時的速度為多少?
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【題目】如圖是涉及不同物理知識的四幅圖,下列說法正確的是
A. 圖甲中,低頻扼流圈的作用是“通高頻阻低頻
B. 圖乙中,康普頓效應說明了光子具有波動性
C. 圖丙中,發(fā)生衰變時粒子在原子核中產生的方程為
D. 圖丁中,軸塊的大小是圖中鏈式反應能否進行的重要因素
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【題目】某小組在做“探究碰撞中的不變量”實驗時,采用了如圖1所示的實驗裝置。小車甲、乙的碰撞端分別裝上撞針與橡皮泥。
現進行以下操作:把打點計時器固定在光滑水平軌道左側將紙帶一端穿過打點計時器,另一端連在小車甲的后面;打開打點計時器,輕推一下小車甲,使其獲得一定速度后與靜止的小車乙碰撞粘連成一體;關閉打點計時器,取下紙帶,進行相關探究。在某次實驗中得到的紙帶部分如圖2所示圖中的直尺為毫米刻度尺。
請判斷小車甲是與圖示紙帶的哪一端“左端”或“右端”相連接?并說明理由。
若測量出小車甲的質量為,小車乙的質量為,則在這次碰撞中小車甲對小車乙的沖量為______保留兩位有效數字。
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【題目】一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā),沿平直公路開往乙地.汽車先做勻加速運動.接著做勻減速運動,到達乙地剛好停止.其速度圖象如圖所示,那么在0-t0和t0-3t0兩段時間內( 。
A. 加速度大小比為2:1,且方向相反
B. 位移大小之比為1:2,且方向相反
C. 平均速度大小之比為2:1
D. 平均速度大小之比為1:1
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【題目】如圖所示為一豎直放置、上粗下細兩端封閉的導熱薄壁氣缸,在氣缸內用一活塞隔開上下兩部分理想氣體,活塞恰好處于下部氣缸口(活塞質量和厚度不計,活塞可自由滑動且摩擦不計)。上部空氣柱的長度,上部空氣柱的壓強,下部空氣柱的長度。氣缸上部通過細管與裝有水銀的容器相連,細管上有一閥門K。開始時,閥門K關閉,現打開閥門K使水銀緩慢流入氣缸內,待上部氣缸內液面高度達到時關閉閥門K。已知該過程氣體沒有泄露,環(huán)境溫度保持不變,求下部氣缸內水銀柱的長度。
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【題目】在高架道路上,一般限速80km/h,為監(jiān)控車輛是否超速,設置了一些“電子警察”系統(tǒng),其工作原理如圖所示,路面下相隔L埋設兩個傳感器線圈A和B,當有車輛經過線圈正上方時,傳感器能向數據采集器發(fā)出一個電信號:若有一輛汽車(在本題中可看做質點)勻速經過該路段,兩傳感器先后向數據采集器發(fā)送信號,時間間隔為,經微型計算機處理后得出該車的速度,若超速,則計算機將指令架設在路面上方的照相機C對汽車拍照,留下違章證據,根據以上信息,回答下列問題:
(1)試寫出微型計算機計算汽車速度的表達式v=_______________。
(2)若L=5m,=0.3s,則照相機將_______工作。(填“會”或“不會”)
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【題目】某平直鄉(xiāng)間公路上發(fā)生了一起交通事故,貨車與小轎車迎面相撞。交警趕到事故地并詢問情況,貨車司機說:“小轎車撞的貨車”;小轎車司機說:“貨車撞的小轎車”。交警為了了解事故真相,利用專業(yè)工具測得兩車開始制動點之間的距離為85 m。開始制動時,貨車的速度為36 km/h,小轎車的速度為90 km/h。事故地點距貨車的開始制動點距離為25 m。交警找來與事故車完全相同的小轎車和貨車,分別以72km/h的速度在該公路上制動,測得小轎車制動距離為40 m,貨車的制動距離為100m。兩車在計算時均可視為質點,不考慮空氣阻力,(同一汽車在相同的路面上剎車的加速度與汽車的初速度無關)求:
(1)小轎車和貨車在該公路上制動時的加速度大;
(2)請你通過兩車相撞時的速度來判斷哪位司機的說法正確。
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【題目】兩質點甲和乙,同時由同一地點沿同一方向做直線運動,它們的v﹣t 圖線如圖所示,則( )
A.甲做勻速運動,乙做勻變速運動
B.2s前乙比甲速度大,2s后甲比乙速度大
C.在4s時刻,甲追上乙
D.前2s內,甲的平均速度大于乙的平均速度
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