如下圖所示，水平地面上放有質(zhì)量均為m=1kg的物塊A和B，兩者之間的距離為l=0.75m。A、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1=0.4、μ2=0.1�，F(xiàn)使A獲得初速度v0向B運(yùn)動(dòng)，同時(shí)對(duì)B施加一個(gè)方向水平向右的力F=3N，使B由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，A恰好追上B。g取10m/s2。求：
小題1:B運(yùn)動(dòng)的加速度大小aB；
小題2:A的初速度的大小v0。

小題1:2m/s2
小題2:3m/s
（1）對(duì)B，由牛頓第二定律得：（2分）求得：（1分）
（2）設(shè)A經(jīng)過(guò)t時(shí)間追上B，對(duì)A，由牛頓第二定律得：（1分） （1分）
（1分） 恰好追上的條件為：（1分）
（1分） 代入數(shù)據(jù)解得：，（1分）
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（12分）甲物體以15m/s的初速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為3m/s2；在其后方28.5m處的乙物體正以5m/s的初速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)追甲，乙的加速度大小為2m/s2，求：
(1) 乙追上甲前,二者何時(shí)相距最遠(yuǎn)？
(2) 經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間乙追上甲？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

在平直的公路上，汽車A以0.5m/s2的加速度啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，并在30s后改做勻速運(yùn)動(dòng)（勻速運(yùn)動(dòng)的速度等于30s末時(shí)的速度）。正當(dāng)A啟動(dòng)時(shí)，汽車B恰以10m/s的速度從A旁邊勻速同向駛過(guò)。設(shè)A車啟動(dòng)時(shí)t=0：

(1)在30s末，汽車A的速度多大？
(2)試在下面的同一個(gè)坐標(biāo)系中，畫(huà)出A和B兩輛車在0到50s內(nèi)的速度 — 時(shí)間圖象；
(3)在20s末，兩車之間的距離多大？
(4) 經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間A追上B？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（１３分）2011年7月23日上海鐵路局管轄內(nèi)的杭深線動(dòng)車組因列車追尾而發(fā)生大量人員傷亡的慘烈事故�，F(xiàn)有A、B兩列火車,在同一軌道上同向行駛，A車在前，其速度vA="10" m/s，B車速度vB="30" m/s。因大霧能見(jiàn)度很低，B車在距A車600 m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車，這時(shí)B車立即剎車，但B車要經(jīng)過(guò)1800 m才能夠停止。問(wèn)：
(1) A車若按原速前進(jìn)，兩車是否會(huì)相撞？若會(huì)相撞,將在何時(shí)何地？
(2) 若B車司機(jī)在剎車后發(fā)出信號(hào)，A車司機(jī)接收到信號(hào)后以加速度a1=0.25m/s2加速前進(jìn)，已經(jīng)比B車剎車時(shí)刻晚了Δt="8s," 問(wèn)是否能避免事故？若能夠避免，求兩車的最小距離。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

一質(zhì)點(diǎn)在xoy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示，下列判斷正確的是              （   ）
A．若x方向始終勻速，則y方向先加速后減速
B．若x方向始終勻速，則y方向先減速后加速
C．若y方向始終勻速，則X方向先減速后加速
D．若y方向始終勻速，則x方向一直加速

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示表示甲、乙兩運(yùn)動(dòng)物體相對(duì)同一原點(diǎn)的位移—時(shí)間圖象，下面說(shuō)法中正確的是(    )
A．甲和乙都做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B．甲、乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距x0
C．甲、乙兩物體在x0/2處相遇
D．乙比甲早出發(fā)t1的時(shí)間

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（10分）2011年7月23日，發(fā)生在溫州的動(dòng)車追尾事故造成重大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。有報(bào)道稱，在緊急關(guān)頭，D301次列車司機(jī)放棄逃生，緊急制動(dòng)使列車盡量降速，使得列車相撞的沖擊力大大降低，他用生命挽救了許多人和許多家庭。據(jù)資料記載進(jìn)行估算，當(dāng)時(shí)火車以216km/h行進(jìn)，制動(dòng)后以180km/h與靜止的前車相撞，該動(dòng)車制動(dòng)時(shí)最大能產(chǎn)生1m/s2的加速度。司機(jī)從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，需0.7s的反應(yīng)時(shí)間，采取措施緊急制動(dòng)。根據(jù)以上信息，估算列車司機(jī)是在距相撞地點(diǎn)多少米處，發(fā)現(xiàn)前方靜止的列車的？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：應(yīng)用設(shè)計(jì)題

甲質(zhì)點(diǎn)在t＝0時(shí)刻從O點(diǎn)右方2m處出發(fā)，向右做速度為0.5m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙質(zhì)點(diǎn)在t＝1s時(shí)刻從O點(diǎn)出發(fā)，向右做速度為2m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng)，規(guī)定向右為正方向，試在圖（4）中作出兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的s-t圖。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖像，曲線為一段圓弧，則下列說(shuō)法中正確的是
A．質(zhì)點(diǎn)不一定做直線運(yùn)動(dòng)B．質(zhì)點(diǎn)可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
C．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速率先減小后增大D．質(zhì)點(diǎn)在t1時(shí)刻離開(kāi)出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

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