11.如圖所示的電路中,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻忽略不計(jì),三個(gè)定值電阻值均相同.電容器充電后,以下說法正確的是( 。
A.電鍵閉合前后電容兩端電壓不變
B.電鍵閉合前后電容所帶電量之比為2:1
C.電鍵閉合前后電容兩極板之間的電場(chǎng)強(qiáng)度之比為2:1
D.電鍵閉合前后電阻R2的兩端電壓不變

分析 電鍵閉合前電容器的電壓等于電源的電動(dòng)勢(shì),電鍵閉合后電容器的電壓等于R3兩端的電壓.求出電容器的電壓,得到電量之比.由E=$\frac{U}7yobhny$求電場(chǎng)強(qiáng)度之比.

解答 解:A、電鍵閉合前,電路中沒有電流,內(nèi)電壓為零,則電容器的電壓等于電源的電動(dòng)勢(shì),而電鍵閉合后電容器的電壓等于R3兩端的電壓,則電容器的電壓變小,故A錯(cuò)誤.
B、電鍵閉合前,電容器的電壓為 U1=E.電鍵閉合后,電容器的電壓為 U2=$\frac{{R}_{3}}{{R}_{1}+{R}_{3}}$E=$\frac{1}{2}$E,根據(jù)Q=CU,可得:電鍵閉合前后電容所帶電量之比為2:1.故B正確.
C、由E=$\frac{U}vylmpao$得電鍵閉合前后電容兩極板之間的電場(chǎng)強(qiáng)度之比為2:1,故C正確.
D、電鍵閉合前后電阻R2的兩端電壓均為0,故D正確.
故選:BCD

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵是知道電路穩(wěn)定時(shí)電容器相當(dāng)于電路斷開,明確電路的連接關(guān)系,由串聯(lián)、并聯(lián)電路的規(guī)律解答.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.所示電路,直流電源兩端的電壓為U,電阻R1=2Ω,R2=3Ω.R3=6Ω.電容器C兩端的電壓是 ( 。
A.$\frac{1}{2}U$B.$\frac{3}{5}$UC.$\frac{3}{4}$UD.$\frac{9}{11}$U

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.在一個(gè)點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)中,關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)的說法中正確的( 。
A.同一等勢(shì)面上的電場(chǎng)強(qiáng)度相同B.可以找到很多電場(chǎng)強(qiáng)度相同的點(diǎn)
C.沒有任何兩點(diǎn)電勢(shì)相等D.可以找到很多電勢(shì)相等的點(diǎn)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.我國體操名將楊威體重為55kg,在做“單臂大回環(huán)”時(shí)一只手抓住單杠,伸展身體,以單杠為軸做圓周運(yùn)動(dòng),此過程中忽略空氣阻力,(g=10m/s2)則到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)手臂受到的拉力至少約為(  )
A.1100NB.1650NC.2200ND.2750N

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.在水平路面上行駛的汽車,其額定功率P=80kW,質(zhì)量m=2×103kg,行駛中實(shí)際功率不超過額定功率,且所受阻力大小恒為其重力的0.1倍,地球表面重力加速度g=10m/s2.求:
(1)汽車在行駛過程中所能達(dá)到的最大速度vm;
(2)若汽車以a=1m/s2的加速度由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則勻加速直線運(yùn)動(dòng)能維持的時(shí)間t是多大.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.下列說法正確的是( 。
A.體積很大的物體,不能視為質(zhì)點(diǎn)
B.參考系必須是靜止不動(dòng)的物體
C.做直線運(yùn)動(dòng)的物體,其位移大小不一定等于路程
D.甲的加速度a=2m/s2,乙的加速度a=-3m/s2,a>a

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.下列說法中正確的是( 。
A.太陽能真空玻璃管采用鍍膜技術(shù)增加透射光,這是利用了光的干涉原理
B.在受迫振動(dòng)中,驅(qū)動(dòng)力的頻率不一定等于物體的固有頻率
C.拍攝玻璃櫥窗內(nèi)的物品時(shí),要在鏡頭前加裝一個(gè)偏振片以增加透射光的強(qiáng)度
D.宇航員駕駛宇宙飛船以接近光速經(jīng)過地球時(shí),地球上的人觀察到飛船上的時(shí)鐘變快

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.交通路口綠燈即將結(jié)束時(shí)會(huì)持續(xù)閃爍3s,而后才會(huì)變成黃燈,再在3秒黃燈提示后再轉(zhuǎn)為紅燈,新交通法規(guī)定:黃燈亮?xí)r車頭已經(jīng)越過停車線的車輛可以繼續(xù)前行,車頭未越過停車線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈,屬于交通違章行為.現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,當(dāng)兩車快要到t字路口時(shí),甲車司機(jī)剛好看到黃燈閃爍,請(qǐng)問:
(1)若甲車在黃燈開始閃爍時(shí)剎車,要使車在黃燈閃爍的時(shí)間內(nèi)停下來且剎車距離不得大于18m,則甲車剎車前的行駛速度不能超過多少?
(2)若甲、乙車均以v0=15m/s的速度駛向路口,乙車司機(jī)看到甲車剎車后也緊急剎車(乙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間△t2=0.4s,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)視為勻速運(yùn)動(dòng)),已知甲車,乙車緊急剎車時(shí)產(chǎn)生的加速度大小分別為a1=5m/s2.a(chǎn)2=6m/s2,若甲車司機(jī)看到黃燈閃爍時(shí)車頭距警戒線L=30m,要避免闖紅燈,他的反應(yīng)的時(shí)間△t1不能超過多少?
(3)滿足第(2)條件下,為保證兩車在緊急剎車過程中不想撞,甲,乙兩車剎車前的距離s0至少多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.課外研究性學(xué)習(xí)活動(dòng)中,某小組同學(xué)們?yōu)榱藴y(cè)量一只量程0~3V、內(nèi)阻約數(shù)千歐的電壓表的內(nèi)電阻,小組成員一致商定采用一只電流表與它串聯(lián)后接入電路,現(xiàn)提供的實(shí)驗(yàn)器材有:
A.待測(cè)電壓表;
B.電流表A1(0~5mA,內(nèi)阻約50Ω);
C.電流表A2(0~50mA,內(nèi)阻約2Ω);
D.電流表A3(0~0.5A,內(nèi)阻約0.2Ω);
E.滑動(dòng)變阻器(0~50Ω,額定電流0.2A);
F.直流電源(穩(wěn)定輸出電壓6V);
G.開關(guān)、導(dǎo)線.
(1)為減小讀數(shù)誤差,多次測(cè)量求得平均值.除A、E、F和G外,電流表應(yīng)選用B(填所選器材前對(duì)應(yīng)的英文序號(hào)即可).
(2)本實(shí)驗(yàn)測(cè)量電壓表內(nèi)電阻依據(jù)的公式是${R_V}=\frac{U}{I}$,滑動(dòng)變阻器采用分壓式接法接法(選填“限流式”、“分壓式”).

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