8.如圖所示,空間中存在著水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度大小E=5$\sqrt{3}$N/C,同時(shí)存在著水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng),其方向與電場(chǎng)方向垂直,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=0.5T.有一帶正電的小球,質(zhì)量m=1.0×10-6kg,電荷量q=2×10-6C,正以速度v在圖示的豎直面內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)撤掉磁場(chǎng)(不考慮磁場(chǎng)消失引起的電磁感應(yīng)現(xiàn)象),取g=10m/s2.求:
(1)小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度v的大小和方向;
(2)從撤掉磁場(chǎng)到小球再次穿過(guò)P點(diǎn)所在的這條電場(chǎng)線經(jīng)歷的時(shí)間t.

分析 (1)小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),受力平衡,根據(jù)平衡條件結(jié)合幾何關(guān)系列式求解即可;
(2)撤去磁場(chǎng)后,由于電場(chǎng)力垂直于豎直方向,它對(duì)豎直方向的分運(yùn)動(dòng)沒(méi)有影響,小球在豎直方向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),若使小球再次穿過(guò)P點(diǎn)所在的電場(chǎng)線,僅需小球的豎直方向的分位移為零,根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的基本公式列式求解即可.

解答 解:(1)小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),受力如圖,

其所受的三個(gè)力在同一平面內(nèi),合力為零,則有:
Bqv=$\sqrt{{q}^{2}{E}^{2}+{m}^{2}{g}^{2}}$,
帶入數(shù)據(jù)解得:v=20m/s,
速度v的方向與電場(chǎng)E的方向之間的夾角滿足tanθ=$\frac{qE}{mg}$,
解得:tanθ=$\sqrt{3}$,則θ=60°
(2)撤去磁場(chǎng)后,由于電場(chǎng)力垂直于豎直方向,它對(duì)豎直方向的分運(yùn)動(dòng)沒(méi)有影響,以P點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),豎直向上為正方向,小球在豎直方向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其初速度為vy=vsinθ,
若使小球再次穿過(guò)P點(diǎn)所在的電場(chǎng)線,僅需小球的豎直方向的分位移為零,則有:
${v}_{y}t-\frac{1}{2}g{t}^{2}=0$
聯(lián)立解得t=$2\sqrt{3}s$
答:(1)小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度v的大小為20m/s,方向與電場(chǎng)E的夾角為60°;
(2)從撤掉磁場(chǎng)到小球再次穿過(guò)P點(diǎn)所在的這條電場(chǎng)線經(jīng)歷的時(shí)間為$2\sqrt{3}s$.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了帶電粒子在混合場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題,要求同學(xué)們能正確分析小球的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況,抓住小球做勻速直線運(yùn)動(dòng),合力為零求解,難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

4.一氧氣瓶的容積為0.08m3,開(kāi)始時(shí)瓶中氧氣的壓強(qiáng)為20個(gè)大氣壓.某實(shí)驗(yàn)室每天消耗1個(gè)大氣壓的氧氣0.36m3.當(dāng)氧氣瓶中的壓強(qiáng)降低到2個(gè)大氣壓時(shí),需重新充氣.若氧氣的溫度保持不變,求這瓶氧氣重新充氣前可供該實(shí)驗(yàn)室使用多少天.

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5.如圖所示,長(zhǎng)度為L(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)線上端固定于天花板上的O點(diǎn)、下端拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).對(duì)小球施加一個(gè)水平恒力F,細(xì)線偏離豎直方向的最大擺角為θ,已知重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力,則小球從靜止到細(xì)線偏離θ的過(guò)程中( 。
A.恒力F做功的瞬時(shí)功率一直減小B.恒力F做功的瞬時(shí)功率一直增大
C.恒力F做功為FLsinθD.恒力F做功為mgL(1-cosθ)

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16.我國(guó)成功研發(fā)的反隱身先進(jìn)米波雷達(dá)堪稱隱身飛機(jī)的克星,它標(biāo)志著我國(guó)雷達(dá)研究又創(chuàng)新的里程碑.米波雷達(dá)發(fā)射無(wú)線電波的波長(zhǎng)在1~10m范圍內(nèi),對(duì)該無(wú)線電波的判斷正確的是( 。
A.米波的頻率比厘米波頻率高B.和機(jī)械波一樣須靠介質(zhì)傳播
C.同光波一樣會(huì)發(fā)生反射現(xiàn)象D.不可能產(chǎn)生干涉和衍射現(xiàn)象

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3.我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,它是由動(dòng)車和拖車組合而成,提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,不提供動(dòng)力的車廂叫拖車.假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等,動(dòng)車的額定功率都相同,動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車重成正比.某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成,其中第1、5節(jié)車廂為動(dòng)車,其余為拖車,則該列車組(  )
A.啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反
B.做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2
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D.與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為1:2

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13.有A、B兩小球,B的質(zhì)量為A的兩倍.現(xiàn)將它們以相同速率沿同一方向拋出,不計(jì)空氣阻力.圖中①為A的運(yùn)動(dòng)軌跡,則B的運(yùn)動(dòng)軌跡是( 。
A.B.C.D.

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20.如圖所示,一只貓?jiān)谧肋吤偷貙⒆啦紡聂~(yú)缸下拉出,魚(yú)缸最終沒(méi)有滑出桌面.若魚(yú)缸、桌布、桌面兩兩之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相等,則在上述過(guò)程中( 。
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B.魚(yú)缸在桌布上的滑動(dòng)時(shí)間和在桌面上的相等
C.若貓?jiān)龃罄,魚(yú)缸受到的摩擦力將增大
D.若貓減小拉力,魚(yú)缸有可能滑出桌面

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

17.某同學(xué)用伏安法測(cè)量導(dǎo)體的電阻,現(xiàn)有量程為3V、內(nèi)阻約為3kΩ的電壓表和量程為0.6A、內(nèi)阻約為0.1Ω的電流表.采用分壓電路接線,圖1是實(shí)物的部分連線圖,待測(cè)電阻為圖2中的R1,其阻值約為5Ω.
(1)測(cè)R1阻值的最優(yōu)連接方式為導(dǎo)線①連接a(填a或b)、導(dǎo)線②連接d(填c或d).
(2)正確接線測(cè)得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表,用作圖法求得R1的阻值為4.55Ω.
U/V0.400.801.201.602.002.40
I/A0.090.190.270.350.440.53
(3)已知圖2中R2與R1是材料相同、厚度相等、表面為正方形的兩導(dǎo)體,R2的邊長(zhǎng)是R1的$\frac{1}{10}$,若測(cè)R2的阻值,則最優(yōu)的連線應(yīng)選B(填選項(xiàng)).
A.①連接a,②連接c     B.①連接a,②連接d
C.①連接b,②連接c     D.①連接b,②連接d.

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9.如圖所示,邊長(zhǎng)為a的正方形狀A(yù)BCD的四個(gè)頂點(diǎn)上分別固定電荷量為+q的正電荷,直線MN過(guò)正方形幾何中心O且垂直正方形平面,在直線MN上有兩點(diǎn)P和Q關(guān)于正方形平面對(duì)稱,不計(jì)重力.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零
B.P點(diǎn)和0點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同
C.一負(fù)電荷從O點(diǎn)沿ON方向運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),該過(guò)程電荷的電勢(shì)能增加
D.若在O點(diǎn)放一電量合適的負(fù)電荷,僅在電場(chǎng)力作用下,五電荷均能處于平衡狀態(tài)

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