14.一束光從空氣射向折射率n=$\sqrt{2}$的某種玻璃表面,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.入射角大于45°時(shí),會(huì)發(fā)生全反射現(xiàn)象
B.無(wú)論入射角多大,折射角都不超過(guò)45°
C.欲使折射角等于30°,應(yīng)以45°入射角入射
D.當(dāng)入射角等于arctan$\sqrt{2}$時(shí),反射光線和折射光線垂直
E.當(dāng)入射角等于arctan$\sqrt{2}$時(shí),入射光線和反射光線垂直

分析 光由光密(即折射率較大的介質(zhì))介質(zhì)射到光疏(即折射率較小的介質(zhì))介質(zhì)的界面時(shí),全部被反射回原介質(zhì)內(nèi)的現(xiàn)象,叫做全反射.當(dāng)入射光線從一種介質(zhì)斜射入另一種介質(zhì)時(shí),會(huì)發(fā)生折射,同時(shí)也發(fā)生反射.反射遵守反射定律,折射遵守折射定律.根據(jù)全反射條件和折射定律解答.

解答 解:A、光從空氣中射向玻璃表面時(shí),不可能發(fā)生全反射,故A錯(cuò)誤.
B、當(dāng)入射角最大時(shí),根據(jù)折射定律n=$\frac{sini}{sinr}$知,折射角也最大,而最大的入射角為90°,則由n=$\frac{sini}{sinr}$得,r=45°,所以最大的折射角為45°.故B正確.
C、當(dāng)折射角r=30°時(shí),由折射定律n=$\frac{sini}{sinr}$=$\sqrt{2}$得,入射角 i=45°,故C正確.
D、當(dāng)反射光線跟折射光線恰好互相垂直時(shí),設(shè)入射角為θ1,折射角為β,有θ1+β=90°,n=$\frac{sin{θ}_{1}}{sinβ}$=$\frac{sin{θ}_{1}}{sin(90°-{θ}_{1})}$=tanθ1.所以θ1=arctan$\sqrt{2}$.故D正確.
E、根據(jù)反射定律知,當(dāng)入射角等于45°時(shí),入射光線和反射光線垂直.故E錯(cuò)誤.
故選:BCD

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握折射定律n=$\frac{sini}{sinr}$,知道產(chǎn)生全反射的必要條件是光由光密(即折射率較大的介質(zhì))介質(zhì)射到光疏(即折射率較小的介質(zhì))介質(zhì)的界面.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.有軌電車(chē)是一種無(wú)污染的環(huán)保交通工具.現(xiàn)有一質(zhì)量為m=3×103kg有軌電車(chē),其發(fā)電機(jī)是一直流電機(jī),其內(nèi)阻r恒定.當(dāng)電車(chē)以v=54km/h的速度沿水平路段勻速行駛時(shí),輸入直流電機(jī)的電流I=200A,此時(shí)發(fā)電機(jī)的效率η=90%(效率η為發(fā)電機(jī)輸出的機(jī)械功率與直流電機(jī)輸入功率之比).當(dāng)電車(chē)關(guān)閉發(fā)電機(jī)時(shí),能沿某一傾斜角為11°的路段向下以相同的速率勻速行駛.假設(shè)電車(chē)在水平路段和斜面路段上的阻力大小相等.(sin11°=0.2、cos11°=0.98、g=10m/s),則( 。
A.有軌電車(chē)受到的阻力大小為6×103NB.直流電機(jī)的內(nèi)阻為0.25Ω
C.直流電機(jī)的輸入電壓為500VD.直流電機(jī)內(nèi)阻上的發(fā)熱功率10kw

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.蘋(píng)果落向地球而不是地球向上運(yùn)動(dòng)碰到蘋(píng)果,原因是( 。
A.由于蘋(píng)果質(zhì)量小,對(duì)地球的引力小,而地球質(zhì)量大,對(duì)蘋(píng)果引力大造成的
B.由于地球?qū)μO(píng)果有引力,而蘋(píng)果對(duì)地球無(wú)引力造成的
C.無(wú)法判斷地球?qū)μO(píng)果有引力和蘋(píng)果對(duì)地球引力大小
D.蘋(píng)果與地球間的引力是大小相等的,由于地球質(zhì)量極大,不可能產(chǎn)生明顯的加速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

2.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),紙帶上相鄰兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s.

(1)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前要將滑板一端墊高的目的是:平衡摩擦力
(2)如圖甲砝碼及盤(pán)的總質(zhì)量為M,小車(chē)的質(zhì)量為m,則對(duì)M和m有何要求遠(yuǎn)大于(遠(yuǎn)大于、等于、遠(yuǎn)小于)
(3)圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度大小為0.875m/s2.(保留3位有效數(shù)字)
(4)有一位同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量作出了圖丙中的圖線,此圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是:平衡摩擦力時(shí),長(zhǎng)木板傾角過(guò)大.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.一小球沿半徑為2m的軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若周期為π s,則( 。
A.小球的線速度是4 m/sB.經(jīng)過(guò)$\frac{π}{4}$s,小球的位移是πm
C.小球向心加速度的大小為4m/s2D.小球所受向心力的大小為8N

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

19.某實(shí)驗(yàn)小組在“實(shí)驗(yàn):探究碰撞中的不變量”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示裝置通過(guò)半徑相同的A、B兩球的碰撞來(lái)進(jìn)行探究.圖中PQ是斜槽,QR為水平槽.實(shí)驗(yàn)時(shí)先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開(kāi)始滾下,落到位于水平地面的記錄紙上,留下痕跡.重復(fù)上述操作10次,得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡.再把B球放在水平槽上靠近末端的地方,讓A球仍從位置G自靜止開(kāi)始滾下,和B球碰撞后,A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡.重復(fù)這種操作10次.圖中的O點(diǎn)是水平槽末端R在記錄紙上的垂直投影點(diǎn).B球落點(diǎn)痕跡如圖2所示,其中米尺水平放置,且平行于G、R、O所在平面,米尺的零點(diǎn)與O點(diǎn)對(duì)齊.

(1)碰撞后B球的水平射程應(yīng)取為64.0cm.
(2)在以下選項(xiàng)中,哪些是本次實(shí)驗(yàn)必須進(jìn)行的測(cè)量?ABD(填選項(xiàng)號(hào))
A、水平槽上未放B球時(shí),測(cè)量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離;
B、A球與B球碰撞后,測(cè)量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離;
C、測(cè)量A球或B球的直徑;
D、測(cè)量A球或B球的質(zhì)量(或兩球質(zhì)量之比);
E、測(cè)量G點(diǎn)相對(duì)水平槽面的高度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

6.某實(shí)驗(yàn)小組利用無(wú)線力傳感器和光電門(mén)傳感器探究“動(dòng)能定理”.將無(wú)線力傳感器和擋光片固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線通過(guò)一個(gè)定滑輪與重物G相連,無(wú)線力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大。谒杰壍郎螦、B兩點(diǎn)各固定一個(gè)光電門(mén)傳感器,用于測(cè)量小車(chē)的速度v1和v2,如圖所示.在小車(chē)上放置砝碼來(lái)改變小車(chē)質(zhì)量,用不同的重物G來(lái)改變拉力的大小.
 次數(shù) M/kg|v22-v12|/(m2/s-2△E/J F/N W/J
 1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200
 2 0.500 1.65 0.413 0.840 0.420
 3 0.500 2.40△E2 1.22 W2
實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
(1)測(cè)量小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量M1.正確連接所需電路.調(diào)節(jié)導(dǎo)軌兩端的旋鈕改變導(dǎo)軌的傾斜度,用以平衡小車(chē)的摩擦力,使小車(chē)正好做勻速運(yùn)動(dòng).
(2)把細(xì)線的一端固定在力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與重物G相連;將小車(chē)停在點(diǎn)C,由靜止開(kāi)始釋放小車(chē),小車(chē)在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),除了光電門(mén)傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為兩光電門(mén)間的距離L;
(3)改變小車(chē)的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)(2)的操作.
(4)表格中M是M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量之和,△E為動(dòng)能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功.表中的△E3=0.600J,W3=0.610J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.假設(shè)地球同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的軌道半徑為地球半徑的6.6倍,地球赤道平面與地球公轉(zhuǎn)平面共面.站在地球赤道某地的人,日落后4小時(shí)的時(shí)候,在自己頭頂正上方觀察到一顆恰好有陽(yáng)光照亮的人造地球衛(wèi)星,若該衛(wèi)星在赤道所在平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).則此人造衛(wèi)星(  )
A.距地面的高度等于地球半徑
B.繞地球運(yùn)行的周期約為6小時(shí)
C.繞地球運(yùn)行的角速度與同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的角速度相同
D.繞地球運(yùn)行的速率約為同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)行速率的1.8倍

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

4.練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)的主要步驟有
A.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板的一端,接好電路
B.將小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的木板上,接通電源后開(kāi)動(dòng)小車(chē)
C.換上紙帶,重復(fù)操作幾次
D.把一條細(xì)繩系在小車(chē)上,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪掛上鉤碼,將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把它的一端固定在小車(chē)上
E.?dāng)嚅_(kāi)電源,取下紙帶
合理的實(shí)驗(yàn)順序應(yīng)為ADBEC.

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同步練習(xí)冊(cè)答案