【題目】用如圖所示的實驗裝置驗證m1m2組成的系統(tǒng)機械能守恒。m2在高處由靜止開始下落,m1上拖著的紙帶打出一系列的點,對紙帶上的點跡進行測量,即可驗證機械能守恒定律。如圖給出的是實驗中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個點(圖中未標出),所用電源的頻率為50 Hz,計數(shù)點間的距離如圖所示。已知m1=50 g、m2=150 g,請計算:(當?shù)刂亓铀俣热?/span>10 m/s2,計算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

(1)計數(shù)點5的瞬時速度v5= _________m/s;

(2)在計數(shù)點05的過程中,系統(tǒng)動能的增量ΔEk____ J;系統(tǒng)重力勢能的減少量ΔEp____ J。

【答案】 2.4 0.58 0.60

【解析】 (1)根據(jù)在勻變速直線運動中時間中點的瞬時速度大小等于該過程中的平均速度,可知打第5個點時的速度為:

。

(2)物體的初速度為零,所以動能的增加量為:

重力勢能的減小量等于物體重力做功,故:△EP=W=mgh=0.60J。

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【題目】如圖所示的電路中,電源電動勢為E,內(nèi)阻為r,當滑動變阻器R2的滑片向右滑動后,理想電流表A1、A2示數(shù)變化量的絕對值分別為ΔI1、ΔI2,理想電壓表示數(shù)變化量的絕對值為ΔU。下列說法中正確的是( )

A. 電流表A2的示數(shù)變小

B. 電壓表V的示數(shù)減小

C. ΔUΔI1比值一定小于電源內(nèi)阻r

D. ΔUΔI2比值一定小于電源內(nèi)阻r

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【題目】如圖所示為直升飛機由地面垂直起飛過程的v-t圖象,則關于飛機的運動,下列說法正確的是

A. 5~15s內(nèi)飛機在空中處于懸停狀態(tài)

B. 15~20s內(nèi)飛機勻減速下降

C. 0~25s內(nèi)飛機上升的最大高度為300m

D. 20s時飛機的加速度為零

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【題目】圖為節(jié)日里懸掛燈籠的一種方式,A、B點等高,O為結(jié)點,輕繩AO、BO長度相等,拉力分別為FA,FB燈籠受到的重力為G。下列表述正確的是( )

A. FA一定小于G B. FAFB大小相等

C. FAFB是一對平衡力 D. FAFB大小之和等于G

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【題目】A、B兩球的質(zhì)量均為m,兩球之間用輕彈簧相連,放在光滑的水平地面上,A球左側(cè)靠墻,彈簧原長為L0,用恒力F向左推B球使彈簧壓縮,如圖所示,整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài),此時彈簧長為L,下列說法正確的是( )

A. 彈簧的勁度系數(shù)為

B. 彈簧的勁度系數(shù)為

C. 若突然將力F撤去,撤去瞬間,A、B兩球的加速度均為0

D. 若突然將力F撤去,撤去瞬間,A球的加速度為0,B球的加速度大小為

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【題目】如圖所示,在游樂場的滑冰道上有甲、乙兩位同學坐在冰車上進行游戲。當甲同學從傾角為θ=30°的光滑斜面冰道頂端A自靜止開始自由下滑時,與此同時在斜面底部B處的乙同學通過冰釬作用于冰面從靜止開始沿光滑的水平冰道向右做勻加速運動。設甲同學在整個運動過程中無機械能變化,兩人在運動過程中可視為質(zhì)點,則

(1)為避免兩人發(fā)生碰撞,乙同學運動的加速度至少為多大?

(2)若斜面冰道AB的高度為5m,乙同學的質(zhì)量為60kg,則乙同學在躲避甲同學的過程中最少做了多少功?

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【題目】如圖所示,實線表示電場線,虛線表示只受電場力作用的帶電粒子的運動軌跡.粒子先經(jīng)過M點,再經(jīng)過N點,以下正確的是( )

A.無法判斷帶電粒子的電性
B.粒子在M點的動能小于在N點的動能
C.粒子在M點受到的電場力大于在N點受到的電場力
D.粒子在M點的電勢能小于在N點的電勢能

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【題目】如圖所示,小物體P放在直角斜劈M上,M下端連接一豎直彈簧,并緊貼豎直光滑墻壁;開始時,P、M靜止,M與墻壁間無作用力.現(xiàn)以平行斜面向上的力F向上推物體P,但PM未發(fā)生相對運動.則在施加力F后( )

A. P、M之間的摩擦力變大

B. P、M之間的摩擦力變小

C. 墻壁與M之間仍然無作用力

D. 彈簧的形變量減小

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【題目】汽車從車站由靜止出發(fā)沿直線行駛,速度達到.其運動過程的速度-時間圖像如圖所示,則在這段時間里關于汽車運動的下列說法中正確的(

A. 汽車運動的加速度越來越大

B. 汽車的加速度方向與速度方向相同

C. 汽車在內(nèi)的位移有可能為

D. 汽車在內(nèi)的平均速度不小于

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