A. | 鐵路、民航等安檢口使用“X射線”對(duì)行李箱內(nèi)物品進(jìn)行檢測(cè) | |
B. | 醫(yī)院中用于體檢的“B超”屬于電磁波 | |
C. | 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)繞過(guò)障礙物傳遞到接收終端,利用了干涉原理 | |
D. | 列車?guó)Q笛駛近乘客的過(guò)程中,乘客聽(tīng)到的聲波頻率大于波源振動(dòng)的頻率 |
分析 醫(yī)院中用于體檢的“B超”是聲波,屬于機(jī)械波.鐵路、民航等安檢口使用x射線對(duì)行李內(nèi)物品進(jìn)行檢測(cè)利用了X射線的穿透性.無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)繞過(guò)障礙物傳遞到接收終端,利用了衍射原理.根據(jù)多普勒效應(yīng)知,當(dāng)兩物體以很大的速度互相靠近時(shí),感覺(jué)頻率會(huì)增大,遠(yuǎn)離時(shí)感覺(jué)頻率會(huì)減�。�
解答 解:A、X射線有一定穿透能力,鐵路、民航等安檢口使用X射線對(duì)行李內(nèi)物品進(jìn)行檢測(cè).故A正確;
B、醫(yī)院中用于體檢的“B超”是聲波,屬于機(jī)械波.故B錯(cuò)誤;
C、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)繞過(guò)障礙物傳遞到接收終端,利用了衍射原理,故C錯(cuò)誤;
D、根據(jù)多普勒效應(yīng)知,當(dāng)兩物體以很大的速度互相靠近時(shí),感覺(jué)頻率會(huì)增大,遠(yuǎn)離時(shí)感覺(jué)頻率會(huì)減小,故列車?guó)Q笛駛近乘客的過(guò)程中,乘客聽(tīng)到的聲波頻率大于波源振動(dòng)的頻率,故D正確.
故選:AD.
點(diǎn)評(píng) 本題應(yīng)抓住機(jī)械波和與電磁波的特點(diǎn)、多普勒效應(yīng)和衍射、干涉等知識(shí)進(jìn)行分析.要了解有關(guān)波的干涉、衍射、多普勒效應(yīng)等的特點(diǎn)及應(yīng)用.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 2√3πR3v | B. | 2πR3v | C. | πR3v | D. | 2√3πR9v |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 乙比甲先出發(fā),甲比乙先到達(dá)距出發(fā)點(diǎn)s0處 | |
B. | 甲比乙先出發(fā),乙比甲先到達(dá)距出發(fā)點(diǎn)s0處 | |
C. | 兩車的平均速度相同 | |
D. | 兩車行駛時(shí)的速度不相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 只有相互接觸的物體間才有作用力和反作用力 | |
B. | 作用力和反作用力一定同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失 | |
C. | 作用力和反作用力可能是不同性質(zhì)的力 | |
D. | 只有物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),作用力和反作用力才會(huì)大小相等 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 地面 | B. | 鐵軌 | C. | 列車 | D. | 鐵路旁的樹(shù)木 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 2S末乙和甲相遇 | |
B. | 2s前甲比乙速度大,2s后乙比甲速度大 | |
C. | 在第4s內(nèi),甲的平均速度等于乙的平均速度 | |
D. | 在第4s末乙追上甲 |
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