Question

要求摩托車(chē)由靜止開(kāi)始在盡量短的時(shí)間內(nèi)走完一段直道，然后駛?cè)胍欢伟雸A形的彎道，但在彎道上行駛時(shí)車(chē)速不能太快，以免因離心作用而偏出車(chē)道。求摩托車(chē)在直道上行駛所用的最短時(shí)間。有關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)表格。某同學(xué)是這樣解的：要使摩托車(chē)所用時(shí)間最短，應(yīng)先由靜止加速到最大速度v₁=40 m/s，然后再減速到v₂=20 m/s，t₁==…；t₂==…；t=t₁+t₂

你認(rèn)為這位同學(xué)的解法是否合理?若合理，請(qǐng)完成計(jì)算；若不合理，請(qǐng)說(shuō)明理由，并用你自己的方法算出正確結(jié)果。

啟動(dòng)加速度a1	4 m/s2
制動(dòng)加速度a2	8 m/s2
直道最大速度v1	40 m/s
彎道最大速度v2	20 m/s
直道長(zhǎng)度s	218 m

Answer 1

不合理。理由見(jiàn)解析。

解析：該同學(xué)的解法不合理，因用該方法計(jì)算出來(lái)的直道長(zhǎng)度即直線運(yùn)動(dòng)的總位移s_總=270 m＞218 m，摩托車(chē)加速運(yùn)動(dòng)的末速度并未達(dá)到最大速度v₁=40 m/s。正確方法如下。設(shè)摩托車(chē)加速運(yùn)動(dòng)的末速度為v，加速位移為s₁，減速運(yùn)動(dòng)位移為s₂,則有：

t₁=                             ①

s₁=·t₁                        ②

t₂=                         ③

s₂=·t₂                     ④

s₁+s₂=s=218 m                     ⑤

t_min=t₁+t₂                          ⑥

綜合①—⑤解得：v=36 m/s t₁=9 st₂=2 s

故摩托車(chē)在直道上行駛所用最短時(shí)間t_min=11 s。

評(píng)注：辨析題應(yīng)注意：先辨后析，思路清晰，本題的解法也是我們同學(xué)易犯的錯(cuò)誤。

名師集思廣益

    電磁感應(yīng)現(xiàn)象中q=的分析與應(yīng)用

    在電磁感應(yīng)現(xiàn)象中，只要穿過(guò)閉合線圈的磁通量發(fā)生變化，閉合電路中就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，設(shè)在時(shí)間Δt內(nèi)通過(guò)導(dǎo)線截面的電荷量為q，則根據(jù)電流定義I=及法拉第電磁感應(yīng)定律E=,得：q=IΔt=Δt=Δt=

    上式中n為線圈的匝數(shù)，ΔΦ是磁通量的變化量，R為閉合線圈的總電阻。

如果閉合線圈是一個(gè)單匝線圈(n=1),則：

    q=。