2.如圖,圓形銅質(zhì)線圈a平放在水平桌面上,在a的正上方固定一豎直螺線管b,二者軸線重合,螺線管與電源、滑動變阻器和開關連接成如圖所示的電路.下列說法正確的是(  )
A.閉合開關S瞬間,線圈a中產(chǎn)生的感應電流方向為俯視逆時針方向
B.閉合開關S瞬間,線圈a會繞環(huán)心旋轉(zhuǎn)
C.開關S閉合后,滑動變阻器的滑片P向上滑動時,線圈a對桌面的壓力保持不變
D.開關由閉合狀態(tài)變?yōu)閿嚅_瞬間,線圈a中無感應電流

分析 A、依據(jù)楞次定律,即可判定感應電流方向;
B、當閉合瞬間,則線圈a會受到排斥力;
C、明確滑動觸頭向上滑動時通過判斷出線圈b中的電流減小,然后根據(jù)楞次定律判斷出線圈a中感應電流的方向.根據(jù)感應電流產(chǎn)生的效果總是阻礙引起感應電流的原因,可以很好判斷線圈的運動趨勢;
D、根據(jù)感應電流產(chǎn)生條件,即可判定.

解答 解:A、閉合開關S瞬間,依據(jù)楞次定律,“增反減同”,可知,線圈a中產(chǎn)生的感應電流方向為俯視逆時針方向,故A正確;
B、閉合開關S瞬間,根據(jù)楞次定律“增斥減吸”,線圈a會受到線圈b的磁場斥力,不會繞環(huán)心旋轉(zhuǎn),故B錯誤;
C、開關S閉合后,滑動變阻器的滑片P向上滑動時,導致線圈b中的電流增大,依據(jù)楞交定律“增斥減吸”,那么線圈a對桌面的壓力增大,故C錯誤;
D、開關由閉合狀態(tài)變?yōu)閿嚅_瞬間,依據(jù)感應電流產(chǎn)生條件,則線圈a中有感應電流,故D錯誤;
故選:A.

點評 首先應掌握楞次定律的基本應用,楞次定律的第二描述是能量守恒定律在電磁感應現(xiàn)象中得出的必然結(jié)果.一般在解決有關相對運動類問題時用楞次定律的第二描述將會非常簡便.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

11.某同學設計了一個用打點計時器“驗證動量守恒定律”的實驗:如圖甲所示,在小車A的前端黏有橡皮泥,在小車A后面連著紙帶,電磁打點計時器的電源頻率為50Hz,長木板下墊著小木片用以平衡摩擦力.

(1)若得到打點紙帶如圖乙所示,并測得各計數(shù)點間距離標在圖上,A為運動起始的第一點,則應選DE段來計算A和B碰后的共同速度.(填“AB”、“BC”、“CD”或“DE”)
(2)已測得小車A的質(zhì)量為0.40kg,小車B的質(zhì)量為0.20kg,由以上測量結(jié)果可得:碰前總動量為0.420kg•m/s,碰后總動量為0.417kg•m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.假設列車的質(zhì)量是4.0×105kg,列車的速度從70m/s逐漸減為0的時間為200s,此過程為勻減速直線運動,則列車在此階段受到的合力是(  )
A.1.0×105NB.1.2×105NC.1.4×105ND.1.6×105N

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

10.用圖1所示裝置探究“加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗中:

(1)某同學在接通電源進行實驗之前,將實驗器材組裝如圖1所示.請你指出該裝置中四個錯誤或不妥之處:
A打點計時器不能使用干電池
B應使用低壓交流電源
C實驗中沒有平衡摩擦力
D小車初始位置離打點計時器太遠.
(2)改正實驗裝置后,該同學順利地完成了實驗.圖2是他在實驗中得到的一條紙帶,圖中相鄰兩計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s,由圖中的數(shù)據(jù)可算出小車的加速度a為0.195m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

17.如圖所示,將傾角θ=30°,表面粗糙的斜面固定在地面上,用一根輕質(zhì)細繩跨過兩個光滑的半徑很小的滑輪連接甲、乙兩物體(均可視為質(zhì)點),把甲物體放在斜面上且細繩與斜面平行,把乙物體懸在空中,并使細繩拉直且偏離豎直方向α=60°.開始時甲、乙均靜止.現(xiàn)同時釋放甲、乙兩物體,乙物體將在豎直平面內(nèi)往返運動,測得繩長OA為L=0.5m,當乙物體運動經(jīng)過最高點和最低點時,甲物體在斜面上均恰好未滑動,已知乙物體的質(zhì)量為 m=1kg,忽略空氣阻力,取重力加速度g=10m/s2,求:甲物體的質(zhì)量以及斜面對甲物體的最大靜摩擦力的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.關于感應電流,下列說法中正確的是( 。
A.只要導線做切割磁感線運動,導線中就一定有感應電流
B.只要穿過線圈的磁通量發(fā)生變化,線圈中就一定有感應電流
C.只要閉合線圈的磁通量發(fā)生變化,線圈中就一定有感應電流
D.只要閉合線圈不切割磁感線,線圈中就一定沒有感應電流

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

14.在實驗室利用線圈觀察電磁感應現(xiàn)象是研究電磁感應的常見方法,下面是我們在實驗室常做的兩個實驗,仔細研究后,回答問題:
(1)繞有線圈的鐵芯直立在水平桌面上,鐵芯上套著一個鋁環(huán),線圈與電源.電鍵相連,如圖1所示.線圈上端與電源正極相連,閉合電鍵的瞬間,鋁環(huán)向上跳起.若保持電鍵閉合,則C
A.鋁環(huán)不斷升高
B.鋁環(huán)停留在某一高度
C.鋁環(huán)跳起到某一高度后將回落
D.如果電源的正.負極對調(diào),閉合電鍵,觀察到的現(xiàn)象改變
(2)為觀察電磁感應現(xiàn)象,某學生將電流表.螺線管A和B.蓄電池.電鍵用導線連接成如圖2所示的實驗電路.當只接通和斷開電鍵時,電流表的指針都沒有偏轉(zhuǎn),其原因是A
A.電鍵位置接錯
B.電流表的正.負極接反
C.線圈B的接頭3.4接反
D.蓄電池的正.負極接反

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.一輛汽車沿平直公路以35Km/h速度行駛了$\frac{2}{3}$的路程,接著又以20Km/h速度行駛完剩下$\frac{1}{3}$的路程,則汽車全程的平均速度是( 。
A.28Km/hB.27.5 Km/hC.25.5Km/hD.30Km/h

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.在如圖所示的位移(x)-時間(t)圖象和速度(v)-時間 t)圖象中,給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點向同一方向運動的情況,則下列說法正確的是(  )
A.甲車做曲線運動,乙車做直線運動
B.0~t1時間內(nèi),甲車通過的路程大于乙車通過的路程
C.0~t1時間內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相等
D.0~t2時間內(nèi),丙、丁兩車的平均速率相等

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